В Ростовской области бережно хранят память о военкоре «Красной звезды» Леоне Вилкомире.
Обелиск, установленный на месте гибели старшего политрука, не так давно был обновлён, а в Ермаковской средней общеобразовательной школе продолжают по крупицам собирать сведения о судьбе, творчестве и героической гибели корреспондента центрального органа Народного комиссариата обороны СССР Леона Вилкомира.
Журналистское ремесло всегда относилось к профессиям опасным, связанным с риском для жизни. Отчасти потому что репортёрам то и дело приходится выступать в роли хроникёров военных действий.
У «Красной звезды» есть свой скорбный список – в нём значатся 19 фамилий. Больше всего военкоров погибли в годы Великой Отечественной войны. Выполнять редакционные задания зачастую приходилось на передовой, когда наши войска шли в наступление, или стояли насмерть, держа оборону, сражались в окружении или выполняли смертельно опасные задания в тылу врага. Ради нескольких строчек в газете или удачного снимка наши коллеги наравне с бойцами рисковали жизнью.
В «Песне военных корреспондентов» известный краснозвёздовец Константин Симонов вывел основное правило военкоров: «Жив ты или помер – главное, чтоб в номер материал успел ты передать». С таким девизом по фронтовым дорогам шёл и старший политрук Леон Вилкомир, с 1938 года работавший в штате главной военной газеты «Красная звезда».
С первых дней войны военкор регулярно выезжал на фронт. На передовой Вилкомир выполнял редакционные задания на земле и в небе в составе танковых экипажей, с лётчиками в боевых вылетах. Последний в своей жизни газетный материал он готовил вместе с военными лётчиками.
В официальном сообщении командования части о гибели Леона Вилкомира, направленном в редакцию, говорилось: «19 июля 1942 г. на аэродром, где дислоцируется 103-й ШАП (штурмовой авиационный полк), прибыл корреспондент «Красной звезды» старший политрук тов. Вилкомир за получением информации о боевых действиях лётчиков. Узнав о предстоящем вылете группы самолётов на боевое задание, тов. Вилкомир стал проситься взять его в полёт. Командир и военком части отказали ему в просьбе. Тогда тов. Вилкомир обратился к находящемуся в то время на аэродроме командиру 216-й ИАД (истребительной авиационной дивизии) генерал-майору авиации тов. Шевченко. Генерал вначале отказал в просьбе, но потом вследствие настойчивой просьбы тов. Вилкомира дал своё согласие. Тов. Вилкомир полетел на ведущем самолёте, который пилотировал лейтенант тов. Маслов. При выполнении боевого задания самолёт был подбит с танковой пушки противника на высоте 400 метров и упал на землю в районе станции Ермаковская – территория занята противником. Лётчик лейтенант тов. Маслов и корреспондент тов. Вилкомир в часть не возвратились».
На передовой Вилкомир то и дело действовал в составе танковых экипажей, участвовал в боевых вылетах. Вот и последний в своей жизни газетный материал он готовил вместе с военными лётчиками
Точное место гибели штурмовика сегодня доподлинно известно. Более того, на могиле старшего политрука Леона Вилкомира и лейтенанта Тимофея Маслова у станции Ермаковская много десятилетий назад был установлен обелиск. Летом при строительстве автострады трассы Константиновск – посёлок Тацинский, недалеко от станицы Ермаковской, силами дорожных рабочих Тацинского ДРСУ он был отреставрирован. Одновременно с этим была благоустроена и территория вокруг памятного места.
«Несмотря на то что обелиск находится на удалении от станицы, наши учащиеся вот уже многие годы ухаживают за этим памятным местом», – рассказывает заместитель директора Ермаковской школы по воспитательной работе Ольга Ласкова.
Преподаватели и школьники приложили немало усилий, чтобы сохранить память о Леоне Вилкомире. В школьном музее собраны и хранятся воспоминания непосредственных участников очевидцев тех боёв. Юным краеведам Ермаковской школы удалось даже восстановить картину гибели военного лётчика и военкора. Наиболее полное исследование было представлено в работе учащейся школы (сегодня уже студентки) Анны Ткачёвой, с которым она выступила на научно-практической конференции «Региональная история Великой Отечественной войны».
Собранные материалы позволяют утверждать, что военкор Леон Вилкомир из самолёта снимал работу наших штурмовиков, разгромивших двигающуюся по дороге технику неприятеля, – внизу под ними пылало порядка 20 гитлеровских танков. Когда после двух боевых заходов в составе группы Ил-2 в очередной раз снизился над пылающей колонной, он был подбит. По одной из версий, причиной гибели советского «летающего танка» стали неожиданно появившиеся вражеские «стервятники». По другим сведениям, в штурмовик попал вражеский зенитный снаряд, после чего лейтенант Маслов направил охваченную пламенем машину в скопление бронетехники противника. Последняя версия находит также подтверждение в книге, которую впоследствии написал командир дислоцированного под Новочеркасском полка подполковник Павел Мироненко. В опубликованных воспоминаниях прямо указывалось на то, что 19 июля 1942 года под Ермаковской был повторён подвиг Николая Гастелло.
Когда к месту крушения самолёта подбежали местные жители, неподалёку от обломков самолёта они обнаружили двух погибших офицеров. Преподавателю школы Наталье Левченко на всю жизнь запомнились слова её бабушки Улиты Прудниковой о том, что в руках один из них сжимал вышитый белый платочек. Много позже в одной из телевизионных передач Наталья услышала воспоминания вдовы Леона Вилкомира, которая рассказала, что, провожая мужа на фронт, дала ему 50 таких платочков. Вероятно, один из них и был крепко зажат в руке военного корреспондента в момент гибели.
Юные краеведы и их наставники Ольга Ласкова и Светлана Дунаева до сих пор продолжают поиск новых сведений о событиях той далёкой войны и её героях. В том числе интересуются событиями их довоенной жизни. Благодаря таким патриотам-энтузиастам и их исследованиям подвиг военкора «Красной звезды» Леона Вилкомира и всех тех, кто отдал свою жизнь за свободу и независимость нашей Родины, не померкнет и спустя многие годы.
Фото пресс-службы администрации Ростовской области
Ростов-на-Дону