За девять месяцев боевой службы корвет «Бойкий» прошёл свыше 43 тысяч морских миль по Атлантическому океану и Средиземному морю.
Корабль швартуется под ледяным дождём: наледью покрыты спасательные нагрудники швартовой партии, выкрашенные шаровой краской борта, трубы духового оркестра и одежда встречающих. Корвет «Бойкий» вернулся в Балтийск после рекордной боевой службы – моряки не были дома девять месяцев.
На причале родные и близкие членов экипажа. Дети за время похода успели основательно подрасти. «Когда наш папа уходил в море, дочери полгода исполнилось, только ползать начала. Сейчас уже бегает. Первый молочный зуб выпал! Мы все ждали папу, а в остальном – как обычно: дом – работа – детский сад», – рассказывает Мария Миронова, дождавшаяся из похода мужа.
В период с апреля по сентябрь 2025 года экипажу пришлось работать в сложных климатических условиях – температура воздуха превышала 35 градусов, забортной воды 33 градуса. Материальная часть выдержала, личный состав достойно нёс свою службу
«Штормов было много, особенно на обратном пути, но корвет со всеми справился. Сложнее было с жарой, но система кондиционирования воздуха отлично работала, так что и люди, и техника выдержали. Новый год отмечали на корабле, подготовили самодеятельные номера, накрыли праздничный стол в столовой», – делится впечатлениями от похода старший лейтенант Олег Миронов, командир электротехнической группы корвета «Бойкий».
Когда боевую службу «Бойкого» называют рекордной, то не преувеличивают: раньше корветы проекта 20380 так долго и так далеко не ходили, всё-таки это корабли с полным водоизмещением 2250 тонн, задачи для них по большей части лежат в ближней морской зоне. Впрочем, кто расскажет о походе лучше, чем командир корабля?
«Корабль выполнял задачи в Средиземном море и центральной части Атлантического океана с апреля 2025 года. Суммарно пройдено более 43 тысяч морских миль за девять месяцев похода. Корвет входил в состав Войск и Сил в Средиземном море. Такой дальний поход кораблём данного проекта выполнен впервые. В период с апреля по сентябрь 2025 года экипажу пришлось работать в сложных климатических условиях – температура воздуха превышала 35 градусов, забортной воды 33 градуса. С сентября 2025-го по январь 2026 года, напротив, «Бойкий» выполнял задачи в сложной гидрометеорологической обстановке с волнением моря от пяти до шести баллов. Материальная часть выдержала, личный состав достойно нёс свою службу. Корвет в ходе плавания выполнил деловые заходы в иностранные порты Арабской Республики Египет, Алжирской Народной Демократической Республики, а также Гвинейской Республики. В период одного из визитов были проведены совместные учения с ВМС Алжира, на которых отрабатывались вопросы совместного плавания, сигналопроизводства и организации связи, а также церемония прощания кораблей. «Бойкий» посещали консулы Российской Федерации, представители посольства и иностранные делегации. Во время дальнего похода корабль форсировал участки проведения учений ВМС стран НАТО, инцидентов не произошло. Экипаж достойно выполнил все поставленные перед корветом задачи, проявляя мужество, военную смекалку и профессионализм», – рассказал представителям СМИ командир корвета «Бойкий»
Моряки с семьями, скользя по обледеневшему причалу, направляются к КПП соединения: членам экипажа, не задействованным в несении вахты, разрешён сход на берег. Но ненадолго: вскоре кораблю предстоит вновь выйти за молы гавани Балтийска. «В море я у себя дома, а на берегу в гостях», – говорил адмирал Макаров. Моряки-балтийцы и сегодня живут по этому принципу.
Калининград – Балтийск