АО «ОДК-Климов» Объединённой двигателестроительной корпорации, входящей в госкорпорацию «Ростех», начало разработку нового газотурбинного турбовального двигателя ВК-650В.
Проектируемая силовая установка должна иметь взлётную мощность 650 л.с., а также на различных режимах выдавать от 400 до 750 л.с. Она предназначена для вертолёта Ка-226Т. При серийном производстве двигателя ВК-650В планируется использовать детали и сборочные комплектующие только российского производства.
В соответствии с планами силовая установка должна быть сертифицирована через четыре года, а до конца 2019-го будет выпущена конструкторская документация на двигатель-демонстратор и его системы, в том числе и системы автоматического контроля.
Основная задача, которая стоит перед конструкторами, – это создание простой и надёжной конструкции с минимальной стоимостью жизненного цикла. По заявлению разработчиков, на базе двигателя, в который закладываются конструкторские решения, может быть создано семейство силовых установок мощностью от 500 до 700 л.с.
ВК-650В должен воплотить в себе современные технические решения, соответствующие последним тенденциям мирового и отечественного авиадвигателестроения. Перед конструкторским коллективом поставлена амбициозная цель – новый двигатель должен превзойти по своим характеристикам все имеющиеся аналоги.
При этом специалисты отмечают, что в 2015 году Минпромторгом во исполнение решения правительства была поставлена задача разработать для Ка-226Т вертолётный двигатель ВК-800, а для Ка-62 создать РД-600. На выполнение этих проектов отводилось соответственно восемь и семь лет.