Отличник учёбы, пятикурсник сержант Максим Лабунец менее чем через год станет в офицерский строй Железнодорожных войск.
Он уже мог окончить Омский государственный университет путей сообщения или продолжить контрактную службу в отдельной железнодорожной бригаде Центрального военного округа, куда попал призывником. Судьба почти сделала новый крутой поворот, когда Максим стоял перед выбором поступления в Казанское высшее танковое командное Краснознамённое училище, но молодой человек всё-таки не свернул с изначально проторённой «железной дороги» и поступил в Петергоф, где дислоцирован Военный институт (Железнодорожных войск и военных сообщений) Военной академии материально-технического обеспечения имени А.В. Хрулёва.
У одних заветная мечта рождается в детстве, и они упорным трудом долгие годы идут к её реализации, другие чуть ли не в самый последний момент решают, по какому именно жизненному пути пойти, а третьи, что называются, действуют по наитию – мечтой становится внезапно пришедшая мысль. Иначе говоря, дело всей жизни определяет вдохновение. Пятикурсник Военного института (Железнодорожных войск и военных сообщений) сержант Максим Лабунец как раз относится к последним.
– После школы не задумывался о военной карьере, родители не давили, решение поступать в Омский госуниверситет путей сообщения было моим, – начинает рассказ собеседник. – Наверное, мне самому нужно было пройти через испытания, чтобы убедить себя в том, что искренне хочу связать свою жизнь с военной службой. На это ушёл не один год.
Он родился и вырос в посёлке Таврическое в пятидесяти с небольшим километрах от Омска. В этом районе находится батальон механизации отдельной железнодорожной бригады. В своё время им командовал отец Максима – подполковник Игорь Владимирович Лабунец.
– Когда-то он окончил этот институт в Петергофе, – продолжает молодой человек. – Но до поры до времени я совсем не представлял себя курсантом. Возможно, что если бы продолжил учиться в университете, то так и остался бы сугубо гражданским человеком, но на втором курсе пришлось отчислиться…
С самого начала Максим сосредоточился на учёбе и науке. К пятому курсу на счету сержанта Лабунца уже восемь рационализаторских предложений
Случилось это из-за неуспеваемости. Камнем преткновения была химия. Впоследствии Максим усиленно подтягивал эту дисциплину. А в 2014 году после отчисления отправился на военную службу по призыву.
– Отец сказал тогда весьма лаконично: «Не доучился – иди служить», – вспоминает сержант Лабунец.
Полтора курса университета предопределили место службы в той самой отдельной железнодорожной бригаде в Омске на должности диспетчера – помощника старшего инженера. Опыт, приобретённый в этой сфере, позже ему поможет во время учёбы в Военном институте ЖДВ и ВОСО.
– Я погрузился в эту область и начал понимать, что хотел бы заниматься этим делом и дальше, уже после службы по призыву, – отмечает Максим. – Вот тогда внезапно и пришло осознание, что хочу стать офицером Железнодорожных войск, для чего необходимо поступать в единственный в своём роде военный вуз. И специальность выбрал такую же, как и когда-то отец, – «Применение подразделений механизации восстановления и строительства железных дорог».
Но в 2015 году нашего собеседника ждало разочарование: он не прошёл профессиональный психологический отбор. Из учебного центра Военной академии МТО в Приветнинском, под Санкт-Петербургом, пришлось возвращаться обратно в Омск.
– Мне ничего не оставалось, кроме как подписать контракт и готовиться к поступлению на следующий год, – поясняет сержант Лабунец. – Но всё могло кардинально поменяться из-за поездки в Казань, где на базе танкового училища я со своими товарищами проходил интенсивную подготовку для военнослужащих-контрактников. Это был так называемый курс выживания.
За месяц, проведённый в стенах прославленного учебного заведения, молодой человек едва не решился стать танкистом. «Общался со многими преподавателями, которые убеждали, что у меня получится сдать вступительные испытания. Признаюсь, что терзали сомнения: Железнодорожные или танковые войска?» – рассказывает курсант, добавляя, что в тот раз решающим было слово Игоря Владимировича.
– Он спросил, стоило ли тратить четыре года на учёбу и службу, чтобы потом выбрать совсем другое направление? – говорит курсант. – Задумавшись на секунду, я твёрдо ответил, что хочу пойти по его стопам. В тот момент почувствовал ответственность, что не могу подвести его ожидания.
Вторая попытка увенчалась успехом, получил назначение на должность командира отделения и с самого начала сосредоточился на учёбе и науке. К пятому курсу на счету сержанта Лабунца уже восемь рационализаторских предложений. Год назад он успешно прошёл войсковую практику в Улан-Удэ, где располагается центральная база ремонта техники Железнодорожных войск.
– Ждал этой практики с нетерпением, – делится впечатлениями собеседник. – Отработка и закрепление теоретических навыков в реальных условиях – это то, что пригодится мне уже зимой, когда предстоит войсковая стажировка, и затем – уже в ходе офицерской службы.
Максим женат на землячке Елене, которая этим летом завершила обучение в том самом Омском университете путей сообщения, так что и супруге предстоит работать в железнодорожной сфере.
– Где бы хотел служить? Страна у нас большая, Железнодорожные войска сосредоточены во всех округах, но буду рад, если получу распределение в батальон, которым когда-то командовал отец, – подытоживает сержант Лабунец.
Леонид ХАЙРЕМДИНОВ, «Красная звезда»
Фото ВИ (ЖДВ и ВОСО)
Петергоф, Санкт-Петербург