Памяти военлётов Великой Отечественной.
На военно-мемориальном комплексе «Аллея Героев морской авиации» в Чкаловске у многоцелевого реактивного самолёта Ил-28 торжественно открыты гранитные плиты – памятные знаки, посвящённые гвардейцам-военлётам Великой Отечественной войны.
С приветственным словом к участникам митинга – представителям властных структур столицы Янтарного края, военнослужащим и ветеранам морской авиации Балтийского флота, учащимся 11-й средней школы, носящей имя Героя России генерал-майора Тимура Апакидзе, и жителям микрорайона – обратился председатель объединённого совета ветеранов Чкаловска подполковник в отставке Юрий Дятлов. Он, в частности, отметил, что почти два года прошло с тех пор, как руководство Калининграда откликнулось на просьбу чкаловцев установить здесь мемориальные плиты с именами Героев Советского Союза и Российской Федерации – лётчиков 1-го гвардейского минно-торпедного авиационного полка имени маршала авиации Ивана Борзова и 689-го гвардейского истребительного авиационного полка имени маршала авиации Александра Покрышкина. Тогда же был составлен проект и выделены средства на эти работы. Вся информация была согласована с сотрудниками Центрального архива Минобороны России.
– Сегодня увековечена память о 67 Героях Советского Союза и Российской Федерации, обеспечивших свободу и независимость народов нашей страны, – подчеркнул Юрий Иванович. – Это особенно символично в 79-ю годовщину Великой Победы.
Оркестр штаба Балтийского флота исполнил Гимн России, и к микрофону по очереди были приглашены глава городского округа «Город Калининград» Олег Аминов, депутат горсовета областного центра Олег Мигунов, заместитель командира авиадивизии по военно-политической работе полковник Александр Аипов, помощник командующего Балтийским флотом по работе с ветеранами капитан 1 ранга запаса Олег Молчанов, представители ветеранских организаций генерал-лейтенант Сергей Шмаков, офицеры Аркадий Молчанов, Сергей Дягилев, Владимир Тузилин, настоятель храма Святого равноапостольного великого князя Владимира в Чкаловске протоиерей Владимир Максимов. Прозвучало немало добрых слов в адрес гвардейцев-авиаторов, их славных подвигов и традиций. Затем метроном отсчитал минуту молчания, после чего к мемориальным плитам и бюстам героических лётчиков участники митинга возложили венки и цветы.
– О подвигах 1-го гвардейского минно-торпедного Клайпедского Краснознамённого авиационного полка в Великую Отечественную можно рассказывать очень долго, – сказал подполковник в отставке Юрий Дятлов. – Одно то, что его лётчики первыми из советских авиаторов в ночь с 7 на 8 августа 1941 года нанесли бомбовый удар по Берлину, превращает их в легенду.
Для выполнения задания были отобраны двадцать лучших экипажей, налетавших 1500–3000 часов, совершивших не менее 15 боевых вылетов. Ударную группу в составе четырёх звеньев бомбардировщиков и звена управления возглавили командир 1-го МТАП полковник Е. Преображенский, военком полка батальонный комиссар Г. Оганезов и флагманский штурман капитан П. Хохлов.
– Операция получила название «Берлин», – продолжал Юрий Иванович. – Взлетали с аэродрома Кагул на острове Эзель (ныне эстонский Сааремаа). До германской столицы и обратно предстояло пролететь около 1750 километров. Большая часть пути пролегала над Балтийским морем. Нитка маршрута: Эзель – остров Рюген – место слияния рек Варты и Одера – Берлин. Всем было понятно, что днём подлететь к цели не удастся: дальние бомбардировщики Ил-4 рисковали попасть под зенитный огонь задолго до Берлина. Альтернативы ночному авианалёту не было. Флагманской машиной управлял сам полковник Евгений Преображенский. Экипажи, чтобы быть в недосягаемости ПВО и истребителей противника, шли в режиме радиомолчания на высоте семь километров, где температура минус 40 градусов по Цельсию. В этих условиях не только стёкла кабины, но и очки шлемофонов покрылись инеем, и лётчики надели кислородные маски.
На подлёте к столице Германии эскадрилья была обнаружена вражескими РЛС, однако немцы ничего не заподозрили. Они приняли советские бомбардировщики за свои и очнулись только тогда, когда на Берлин упали первые бомбы. Удары ФАБ-100 пришлись по военным объектам на берегу озера Тегелер, правительственным учреждениям в Тиргартене, складам, заводам и нефтехранилищам. Бомбардировку произвели только пять наших самолётов, сбросивших 30 бомб. Остальные боевые машины ввиду недостатка топлива отбомбились над городом-портом Штеттин.
После Победы полк базировался на аэродромах Пионерский и Дунаевка Янтарного края, имел на вооружении торпедоносцы Ту-2, затем носители тактического ядерного оружия Ил-28
Можно считать чудом, что от шквального огня германских зениток ни один из наших лётчиков не пострадал. И новые удары по Берлину не заставили себя ждать. Всего в августе – сентябре 1941 года столица Германии подверглась десяти налётам, выполненным флотской минно-торпедной и армейской дальнебомбардировочной авиацией. За осуществление первого из них 13 августа 1941 года звание Героя Советского Союза было присвоено полковнику Е. Преображенскому, капитанам В. Гречишникову, А. Ефремову, М. Плоткину и П. Хохлову. Орденом Ленина были награждены 12 балтийцев, Красного Знамени – 21, Красной Звезды – 20, медалью «За боевые заслуги» – 14.
– 18 января 1942-го полк был преобразован в гвардейский, и это была не последняя награда, – рассказывает Юрий Иванович. – За активное участие в снятии блокады Ленинграда коллектив был награждён орденом Красного Знамени. В апреле 1945-го за вклад в освобождение города Мемеля (Клайпеды) получил почётное наименование «Клайпедский». Последний боевой вылет в период Великой Отечественной лётчики произвели уже после Дня Победы – 10 мая 1945 года, но оружие не применяли.
За годы войны звание Героя Советского Союза было присвоено 31 лётчику и штурману полка. Ещё несколько человек, служивших в коллективе, были удостоены этого звания, проходя службу в других частях, в том числе воздушные асы А. Мазуренко и Н. Челноков – дважды. Семеро авиаторов за подвиги в ходе Великой Отечественной были удостоены звания Героя Российской Федерации в середине 1990-х: П. Игашов, Д. Парфёнов, А. Хохлачёв, В. Новиков, В. Меркулов, А. Грибовский и В. Растяпин.
– Подвигов было много, – поясняет подполковник в отставке Ю. Дятлов. – Например, 30 июня 1941 года экипаж торпедоносца ДБ-3Т младшего лейтенанта Петра Игашова впервые применил двойной таран – истребителя Me-109F и мотоколонны врага. Знаете ли вы, что в 1943-м за потопление крупного корабля экипажам начали вручать жареного поросёнка? Первым такой чести был удостоен коллектив Героя Советского Союза гвардии капитана Василия Балебина. Только за время обороны Ленинграда лётчики полка, летая с аэродромов Углово (Всеволожск) и Каменка, потопили около 90 кораблей противника в районе Таллина, Хельсинки, Лиепаи и Кёнигсберга. Больше других отличился Герой Советского Союза гвардии лейтенант Михаил Шишков, впоследствии генерал-майор, заслуженный военлёт. Он отправил на дно много фашистских транспортов общим водоизмещением 68 000 тонн. Это рекорд войны на одного лётчика.
После Победы полк базировался на аэродромах Пионерский и Дунаевка Янтарного края, имел на вооружении торпедоносцы Ту-2,затем носители тактического ядерного оружия Ил-28. Увы, 1 июля 1960-го он вместе с управлением 8-й МТАД авиации БФ был расформирован. Но его история этим не закончилась. В 1961 году почётные наименования, награды и Боевое знамя 1-го гвардейского МТАП были торжественно переданы вновь сформированному на аэродроме Скультэ под Ригой 846-му минно-торпедному авиационному полку ВВС БФ, который с 1980 года несколько лет дислоцировался на аэродроме Чкаловск. 10 ноября 2022-го главнокомандующий Военно-Морским Флотом России передал Боевое знамя 1-го гвардейского минно-торпедного авиаполка ВВС Балтийского флота времён Великой Отечественной войны личному составу гвардейского смешанного авиационного Новгородско-Клайпедского Краснознамённого имени маршала авиации И.И. Борзова полка, который сейчас базируется в Калининградской области.
Прославлен в боях и 689-й гвардейский истребительный авиаполк имени маршала авиации Александра Покрышкина. Его лётчики, принявшие первый бой на рассвете 22 июня 1941 года и завершившие войну в мае 1945-го в небе над Берлином и Прагой, совершили 13 684 боевых вылета, в 937 воздушных боях сбили 618 самолётов противника. Потери самого полка составили 102 человека. В годы войны в части служили 22 Героя Советского Союза, два воздушных аса удостоились этого звания дважды – Григорий Речкалов и Александр Клубов (посмертно), а Александр Покрышкин – трижды.