redstar.ru

На новом рейдовом буксире РБ-397 состоялась церемония подъёма флага вспомогательного флота ВМФ

Не одну тысячу километров внутренних речных путей преодолел РБ-397, построенный для ВМФ в текущем, 2017 году на ОАО «Ленинградский судостроительный завод «Пелла», пока наконец не прибыл на Каспийскую флотилию, где ему и предстоит нести нелёгкую службу в составе вспомогательного флота этого военно-морского объединения.

…Хотя все хлопоты и трудности, связанные с государственной приёмкой и переходом нового судна позади, всё равно гражданский экипаж РБ-397, возглавляемый капитаном Эльханом Якубовым, очень волновался накануне церемонии торжественного подъёма Государственного флага и флага вспомогательного флота ВМФ РФ на борту их судна. И вот этот миг настал!
Ярким солнечным утром в пункте базирования Белградского гвардейского соединения кораблей ОВР в Астрахани, на плавпирсе, к которому пришвартовался новый рейдовый буксир РБ-397, застыли в томительном ожидании его экипаж, почётный караул, военный оркестр Каспийской флотилии. Наконец зазвучали слова приказа главнокомандующего ВМФ России № 436 от 3 мая 2017 года о зачислении рейдового буксира РБ-397 в состав ВМФ.
Под медь оркестра заместитель командующего КФл по работе с личным составом капитан 1 ранга Александр Прохоров торжественно вручил капитану рейдового тральщика Эльхану Якубову флаг вспомогательного флота ВМФ России – символ морской доблести и славы. В ответ капитан судна в эту торжественную минуту выразил готовность экипажа высоко нести честь моряка вспомогательного флота ВМФ под Андреевским флагом на Каспии:
– Спасибо за доверие! Сделаем всё, чтобы его оправдать…
Звучит долгожданная команда:
– На флаг – смирно! Государственный флаг Российской Федерации, Андреевский флаг поднять!
Под звуки Государственного гимна России впервые на мачте буксира взмывали вверх Российский триколор и флаг вспомогательного флота ВМФ РФ — синее полотнище с изображением Военно-морского флага в его левом верхнем углу. Отныне этот день определён для экипажа РБ-397 как день корабля (судна), а поднятый на нём флаг – как символ доблести и славы флота, который всегда будет сопровождать моряков в морских походах и при выполнении ими в море ответственных задач по обеспечению боевой подготовки основных сил флотилии.


РБ-397 – первый буксир проекта 90600, построенный на судостроительном заводе «Пелла» в Санкт-Петербурге специально для Каспийской флотилии


Стоит отметить, что несколько месяцев назад на Каспийской флотилии уже имела место церемония торжественного подъёма флага на новом буксире РБ-410, построенном на Астраханском СРЗ «Звёздочка». И вот теперь в состав её вспомфлота вошла ещё одна единица – новейший буксир РБ-397. Информацией о новом судне с корреспондентом «Красной звезды» поделился начальник вспомогательного флота КФл капитан 2 ранга Дмитрий Рындин:

– Отмечу, что это первый буксир проекта 90600, построенный на ССЗ «Пелла» в Санкт-Петербурге специально для Каспийской флотилии. РБ-397 будет решать задачи в пункте базирования Махачкала. Этот буксир-кантовщик на данный момент – самое манёвренное судно в своём классе. На нём установлены азимутальные устройства, оборудованные поворотными насадками, которые позволяют буксиру двигаться как ходом вперёд и назад, так и лагом (боком) с одинаковой скоростью. Кроме того, судно способно осуществлять развороты на месте…
А официальный представитель предприятия-изготовителя Андрей Слизкий с похвалой отозвался о самом экипаже, участвовавшем в приёмке судна:
– Спасибо капитану и стармеху, которые оказали самое деловое содействие в процессе приёмки. В ходе ознакомления с судном-новостройкой ими был высказан ряд существенных замечаний и пожеланий, которые были учтены заводом в процессе приёмки…
Высокого мнения о своём новом заведовании и капитан буксира Эльхан Якубов:
– Это идеально управляемое судно, в чём я сразу же убедился во время пробных выходов в акваторию Ладожского озера. Я знаю, о чём говорю. Работаю во вспомфлоте КФл 18 лет, повидал немало судов и кораблей. И доложу вам, что РБ-397 (по сравнению даже с предыдущими серийными буксирами данного проекта) уникален. Судно оснащено первоклассной техникой, созданной на основе IT-технологий. Все процессы на нём автоматизированы. Превосходные условия обитаемости для экипажа. Он приспособлен к работе в самых стеснённых условиях небольших портовых гаваней и может филигранно выполнять все операции по проводке буксируемых объектов…
И несколько слов о самом капитане. Эльхан Якубов окончил в 1999 году Волжскую государственную академию водного транспорта по специальности судоводителя, прошёл все ступени должностного роста от матроса до старшего помощника капитана морского малого танкера ВТН-57 КФл. В прошлом году был назначен на должность капитана РБ-397. Командованием вспомфлота КФл характеризуется как исполнительный, ответственный, хорошо знающий акваторию и район плавания судоводитель.


Астрахань

Оставить комментарий

Поля, обозначенные звездочкой (*) обязательны для заполнения

«Красная звезда» © 1924-2017. Полное или частичное воспроизведение материалов сервера без ссылки и упоминания имени автора запрещено и является нарушением российского и международного законодательства.

Логин или Регистрация

Авторизация

Регистрация

Вы зарегистрированы!
или Отмена
Яндекс.Метрика