redstar.ru

A+ A A-

Сегодня невозможно представить любые масштабные манёвры без морской авиации

17 июля – День авиации ВМФ

Несколько самолётов авиационной базы Войск и Сил на Северо-Востоке отправились в Санкт-Петербург для подготовки и участия в главном военно-морском параде. Это беспрецедентное в истории соединения событие – безусловный знак признания заслуг военных лётчиков из края вулканов.

Камчатское авиационное соединение представят экипажи майора Юрия Аксютенко и капитана Александра Сурмина, а также подполковника Константина Ходова и майора Николая Трегубенко.
Подобное поощрение в принципе закономерно и стало следствием большой работы, проделанной соединением за последнее время. На фоне увеличивающейся интенсивности боевой подготовки растут мастерство камчатских военных лётчиков, количество и качество выполняемых упражнений, а также разнообразие и сложность поставленных задач. В соединении успешно освоены новые и модернизированные образцы оборонной авиационной промышленности.
– Каждая из составляющих  авиабазы достигла заметных высот в учебно-боевой деятельности, – говорит командир авиабазы полковник Геннадий Мироненко. – Возьмём, к примеру, эскадрилью беспилотной летательной авиации. Этому подразделению всего несколько лет, но уже сейчас можно сказать, что подразделение БЛА уверенно заняло свою нишу и качественно обеспечивает учебно-боевую деятельность всего Краснознамённого объединения и не только…
Авиабаза продолжает апробацию опытного боевого дежурства БЛА, в рамках которого расчёты беспилотников осуществляют (как минимум четыре раза в неделю) прямую трансляцию боевой подготовки частей и соединений Войск и Сил на Северо-Востоке на пункт управления Восточного военного округа. Сегодня уже невозможно представить любые масштабные манёвры, проходящие на полуострове, без участия «Орланов-10». Причём зоркие «питомцы» Камчатской эскадрильи БЛА обеспечивают не только учебно-боевой процесс частей и соединений Войск и Сил на Северо-Востоке, но и выполняют специальные задачи.
31-17-07-17– О том, насколько эффективно и качественно наши военнослужащие из эскадрильи БЛА, вдали от пункта постоянной дислокации, выполняют специальные задачи, красноречиво говорит тот факт, что личный состав эскадрильи неоднократно был представлен к государственным наградам, – рассказывает полковник Геннадий Мироненко.
Всегда на высоте в буквальном и переносном смысле истребительная эскадрилья авиабазы. Об успехах камчатских соколов «Красная звезда» неоднократно писала. О мастерстве лётчиков-истребителей из края вулканов лестно отзывались даже заокеанские высокопоставленные военачальники из «пятиугольного» ведомства. Поводом к этому послужил случай, когда МиГ-31 Камчатской авиабазы сопроводил американский самолёт-разведчик, бесцеремонно приблизившийся к нашим северо-восточным берегам. Сегодня разведывательные полёты «Орионов» и «Посейдонов» стали регулярными, поэтому авиационной составляющей дежурных сил по ПВО всё чаще приходится реагировать на подобные вызовы. Между тем сопровождение турбовинтовых разведчиков требует от истребителей высокого мастерства.


Со следующего года произойдёт поэтапное обновление авиапарка МиГ-31


– МиГ-31 с полным боекомплектом предназначен для полётов на сверхзвуке в стратосфере, – рассказывает полковник Геннадий Мироненко. – Сложность операции по сопровождению заключается в том, что самолёты-разведчики летят на небольших высотах и со скоростью до 500 км/ч. Для истребителя-перехватчика это крайне неудобные параметры. Чтобы произвести сопровождение непрошеного гостя по всем правилам, МиГу-31 приходится сложно маневрировать, соблюдая меры безопасности и соответствующие международные правила. И при этом нарушителю спокойствия ещё нужно дать однозначно и чётко понять, что в данном месте летать не стоит.

Благодаря оперативности соответствующих сил и служб в системе ПВО, а также мастерству наших военных лётчиков все малоприятные рандеву с самолётами-разведчиками происходят на дальних подступах и завершаются по сценарию российской стороны.
Чтобы Камчатская истребительная эскадрилья и впредь на высоком уровне выполняла поставленные задачи, в рамках программы вооружения уже со следующего года произойдёт поэтапное обновление авиапарка МиГ-31. На смену старым истребителям-перехватчикам придут модернизированные. Как сказал полковник Геннадий Мироненко, от прежней машины останется только корпус, всё остальное будет заменено. Самолёты получат мощные экономичные двигатели, навигационное оборудование, прицел, систему вооружения, предназначенную для более совершенных ракет.
– В первом полугодии особое внимание было уделено боевой подготовке вертолётной эскадрильи, – рассказывает полковник Геннадий Мироненко. – Экипажи винтокрылых машин выполняли разнообразные задачи в рамках противодиверсионных действий (обследование береговой линии), а также по поиску подводных лодок. Кроме этого, экипажи противолодочных вертолётов отрабатывали очень сложный элемент лётной подготовки – посадку на корабль.
Это упражнение требует от лётчика высокого мастерства. Посадить машину нужно на движущийся корабль в очень ограниченном пространстве (от винтов вертолёта до ворот ангара расстояние менее трёх метров) на довольно маленькую площадку. Добавьте к этому морскую качку и порывы ветра – получится полная картина. Но командир авиабазы полковник Геннадий Мироненко абсолютно уверен в успехе своих подчинённых, поскольку их подготовкой занимается настоящий профессионал – командир вертолётной эскадрильи подполковник Владислав Трондин, за плечами которого огромный практический опыт, приобретённый в том числе в длительных трансокеанских походах.
Недавно на вооружение авиабазы поступил новый арктический вертолёт Ми-8 АМТШ ВА. В настоящий момент эскадрилья интенсивно эксплуатирует его, чтобы в гарантийный срок выявить недостатки. В частности, вертолёт уже дооснащён десантным оборудованием, и сейчас арктическая «ласточка» способна принимать на борт 12 парашютистов в полной экипировке (против 8-10 ранее) или 21 пассажира. Военнослужащие из десантно-штурмового батальона Камчатской бригады морской пехоты по достоинству оценили мощь нового вертолёта, его лётные качества и эргономичность во время плановых прыжков с парашютом.
Довольно командование авиабазы и новыми противолодочными самолётами Ил-38Н. Практика применения глубоко модернизированных турбовинтовых машин показала их выгодное преимущество перед прежней модификацией.
Новая система «Новелла-П-38» значительно расширила возможности Ил-38Н, который теперь способен находить воздушные цели и следить за надводными объектами на дистанциях, в несколько раз превышающих показатели своего предшественника Ил-38. Кроме этого, новое оборудование способно в автоматическом режиме отслеживать более 30 целей вне зависимости от их положения.
– Ил-38 «Новелла» способен успешно работать в разных метео- и климатических условиях как по подводным лодкам, так и по надводным кораблям,– говорит полковник Геннадий Мироненко. – Прошедшее исследовательское двустороннее учение показало, что ТТХ самолёта позволяют экипажу в кратчайшие сроки обнаружить и опознать цель и оперативно принять решение, что в современных условиях ведения боевых действий очень важно.


Ил-38 «Новелла» способен успешно работать в разных метео- и климатических условиях


В широкомасштабных флотских манёврах были задействованы большие силы корабельных соединений, авиационных баз и подводных сил ТОФ. Перед камчатскими «Новеллами» стояла задача обнаружить расположение кораблей «противника». Ситуацию осложняли плохая погода и плотная низкая облачность, сводившая на нет все попытки визуального контакта с надводными силами противоборствующей стороны. Тем не менее камчатские противолодочники успешно справились с поставленной задачей. Для этого им пришлось пилотировать на высотах от 35 до 200 метров над уровнем моря и задействовать современное оборудование.

В частности, Ил-38Н вооружён оптико-электронным комплексом ТВ/ИК-диапазона «Ланнер-А», способным работать как по водным, так и наземным объектам в простых и осложнённых метеоусловиях. Одним словом, у «противника» не было шансов остаться незамеченным. Противолодочная авиация успешно вскрыла систему построения кораблей «противника» и при этом не обнаружила себя.
В ближайшем будущем авиабазе предстоит брать новые высоты ратного мастерства, подтверждая состоятельность действовать единым боевым организмом. Испытания обещают быть сложными, но интересными. Однако это уже другая история, о которой мы непременно расскажем.

Петропавловск-Камчатский

Другие материалы в этой категории: На цель выходят палубники »

Оставить комментарий

Поля, обозначенные звездочкой (*) обязательны для заполнения

«Красная звезда» © 1924-2017. Полное или частичное воспроизведение материалов сервера без ссылки и упоминания имени автора запрещено и является нарушением российского и международного законодательства.

Логин или Регистрация

Авторизация

Регистрация

Вы зарегистрированы!
или Отмена
Яндекс.Метрика