redstar.ru

A+ A A-

Форпост на Каспии: курсом развития

Оцените материал
(2 голосов)
Форпост на Каспии: курсом развития Фото ТАСС.

15 ноября исполняется 295 лет Каспийской флотилии

В этом году каспийцы отмечают и 25-летие передислокации сил флотилии из Баку в Астрахань, где в соответствии с Постановлением Правительства РФ № 436 от 28 июня 1992 года началось формирование главной базы КФл.

Командующий флотилией с 1991 по 1996 год вице-адмирал Борис Зинин вспоминает:
– Главную базу сначала решено было создавать в Астрахани. Конечно, с точки зрения использования сил флотилии для решения свойственных ей задач самым подходящим местом мог бы стать незамерзающий порт Махачкала, так как там хорошие глубины для крупных кораблей, оборудованное место для стоянки, прямой выход в центральную часть Каспия. Почему в Астрахани? Да потому что после развала СССР весь Кавказский регион был неспокойным, в том числе и Дагестан. Плюс по соседству с ним Чечня, где власть тогда захватили сепаратисты во главе с Дудаевым. Другое дело Астрахань – своя, родная земля. Хотя с военной точки зрения и недостатков у базы в Астрахани немало: затруднён выход в море (чуть менее 200 километров на малых глубинах), зимой волжский фарватер замерзает…
Уже в 1995 году состав бригады кораблей ОВР, базирующейся в Астрахани, наряду с подразделениями артиллерийских кораблей и катеров, тральщиков пополнился дивизионом ракетных катеров, пришедших с Балтики и Севера. В 2009-м этот дивизион был переведён в более удобный для плавания пункт базирования в Махачкалинском морском торговом порту (ММТП). Так в составе дислоцированной в Махачкале бригады надводных кораблей появился дивизион надводных кораблей, в состав которого наряду с ракетными катерами был включён и ракетный корабль «Татарстан».
Командование флотилии и администрацию Махачкалинского морского торгового порта связывают давние партнёрские отношения. Порт всегда шёл навстречу командованию КФл при решении организационных вопросов, касающихся размещения кораблей и судов, предоставления услуг шкиперской службы. И в то же время администрация ММТП была заинтересована в том, чтобы бригада надводных кораблей получила свой автономный пункт базирования, а торговый порт стал чисто гражданским объектом хозяйствования. Это было связано с планами руководства региона по созданию на основе ММТП кластера «Каспийский хаб». А для Каспийской флотилии руководством республики ещё в 2011 году было предложено построить автономный военный порт в районе города Каспийска. И такое предложение ещё тогда получило одобрение Министерства обороны РФ.


Приоритет – создание мест стоянки кораблей с полноценной инфраструктурой, защищённой от природных воздействий


 10-15-11-17Шло время, флотилия росла и количественно, и качественно. С 2012 по 2014 год в состав бригады надводных кораблей вошли ракетный корабль «Дагестан» и три малых ракетных корабля, на вооружении которых находятся высокоточные ракетные комплексы «Калибр». С поступлением на вооружение новейших единиц бригада, дислоцированная в Дагестане, стала ядром ударных сил всей Каспийской флотилии. Пополнился новыми боевыми единицами и дивизион десантных катеров, обновился и численно вырос судовой состав вспомогательного флота, гидрографической службы, базирующийся в Махачкале.
С увеличением числа кораблей и судов этот пункт базирования уже не мог в полной мере соответствовать современным требованиям боевой готовности. Достаточно сказать, что кораблям и судам зачастую приходится здесь швартоваться не основным способом (бортом к причалу), а контактным, то есть бок о бок друг к другу. Да и вся территория части – всего лишь узкая береговая полоса метров 150 в длину. Штаб бригады и все его основные службы вынуждены дислоцироваться в военном городке морской пехоты в Каспийске. Словом, с увеличением численности кораблей и судов на повестке дня Каспийской флотилии встал вопрос о создании нового пункта базирования в Каспийске. То есть интересы командования флотилии и руководства Республики Дагестан полностью совпали.
И вот в августе 2017 года на коллегии Минобороны России было принято решение о совершенствовании пунктов базирования и модернизации объектов инфраструктуры Каспийской флотилии, а также возведении новых, в том числе в Каспийске. А уже в сентябре в военном гарнизоне Каспийска с целью проверки выполнения задачи по обустройству сил КФл побывал первый заместитель министра обороны России Руслан Цаликов.


Сегодня уже можно с уверенностью сказать, что накануне празднования своего 295-летия Каспийская флотилия успешно завершила учебный год


 12-15-11-17Октябрь этого года для командующего КФл контр-адмирала Сергея Пинчука, штаба флотилии стал самым горячим месяцем, когда пришлось проводить итоговое КШУ в море с ракетными и артиллерийскими стрельбами, с высадкой морского десанта, сдавать итоговую проверку штабу ЮВО и одновременно организовывать выполнение задачи по модернизации старых и строительству новых объектов. 

В связи с большим объёмом предстоящих мероприятий штаб и управ­ление КФл вместе с командующим впервые в полном составе совершили передислокацию из Астрахани в расположение соединения надводных кораблей в Дагестан, а Каспийск неофициально стал главной базой флотилии…
Сегодня уже можно с уверенностью сказать, что накануне празднования своего 295-летия Каспийская флотилия успешно завершила учебный год. Привлекаемые к командно-штабному учению силы выполнили поставленные задачи, точно поразив надводные и береговые цели ракетными комплексами «Калибр», приняли участие в стрельбах на приз главнокомандующего ВМФ, а подразделения морской пехоты с хорошей оценкой провели операцию по высадке морского десанта на необорудованное побережье, занятое «противником»…
Казалось бы, учебный год завершён, пора и дух перевести. Но командованию флотилии не до отдыха. В Каспийске при кураторстве заместителя министра обороны РФ Тимура Иванова началось выполнение целого комплекса мероприятий в интересах нового пункта базирования – будущего форпоста флотилии на территории Республики Дагестан. Приоритетное внимание – созданию мест стоянки кораблей с полноценной инфраструктурой, защищённой от природных воздействий. Предстоит выполнить и большой объём дноуглубительных работ. Первый этап строительства планируется завершить в 2019 году. В целом программа рассчитана на три этапа и должна быть реализована до 2020 года.


Астрахань

Другие материалы в этой категории: В горах и пустыне »

Оставить комментарий

Поля, обозначенные звездочкой (*) обязательны для заполнения

Октябрь - 2017

Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
1
2 3 4 5 6 7 8
9 10 11 12 13 14 15
16 17 18 19 20 21 22
23 24 25 26 27 28 29
30 31

Ноябрь - 2017

Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
1 2 3 4 5
6 7 8 9 10 11 12
13 14 15 16 17 18 19
20 21 22 23 24 25 26
27 28 29 30
«Красная звезда» © 1924-2017. Полное или частичное воспроизведение материалов сервера без ссылки и упоминания имени автора запрещено и является нарушением российского и международного законодательства.

Логин или Регистрация

Авторизация

Регистрация

Вы зарегистрированы!
или Отмена
Яндекс.Метрика