redstar.ru

С набором высоты

Оцените материал
(1 Голосовать)

Эскадрилья под командованием гвардии подполковника Евгения Долгова по итогам учебного года признана лучшей в морской авиации Балтийского флота

Успех закономерен. В эскадрилье высок налёт каждого пилота, растёт мастерство воздушных бойцов. По сравнению с недавним прошлым, когда у наиболее опытных офицеров годовой налёт едва дотягивал до 20 часов, сейчас ситуация изменилась кардинально.

– Летаем много, – рассказывает командир эскадрильи лётчик 1-го класса гвардии подполковник Евгений Долгов. – У нас на одного лётчика в среднем приходится по 80 часов налёта. А, например, у гвардии старшего лейтенанта Ивана Сапегина он под сотню. Причём в основном речь идёт о полётах либо с дежурного звена, либо по видам боевой подготовки.
Фактор очень важный. Ведь основной задачей авиаторов эскадрильи была и остаётся охрана воздушных рубежей на самом западе России. Ежесуточно в любое время года дежурное звено Су-27 готово по первой команде подняться на перехват той или иной цели. Время от поступления команды до взлёта составляет считаные минуты. Причём в отличие от коллег из большинства других регионов России лётчики-истребители морской авиации Балтийского флота поднимаются на перехват реальных целей. Уж очень любят самолёты стран НАТО, а также нейтральной Швеции «прогуливаться» вдоль наших воздушных границ. Всего в течение года пилоты эскадрильи более семидесяти раз поднимались  на перехват иностранных военных самолётов.
Чтобы успешно выполнить свою работу, лётчикам-истребителям приходится много тренироваться. В мае 2016 года подразделение гвардии подполковника Евгения Долгова в составе авиационной базы вместе со всем Балтийским флотом подверглось внезапной проверке инспекцией Министерства обороны РФ. Как рассказал командир подразделения, тогда по тревоге было поднято дежурное звено истребителей Су-27. Ни предполагаемого времени вылета, ни конкретных задач личный состав заранее не знал.
«Сушки» под управлением старших лётчиков гвардии старших лейтенантов Ивана Сапегина и Дмитрия Чащина взлетели на перехват «самолёта-нарушителя» российской границы. Причём цель была реальной. Её имитировал самолёт другого подразделения авиационной базы морской авиации Балтийского флота.
Помимо подъёма дежурного звена по контрольной цели, лётчики эскадрильи выполняли реальные пуски управляемых ракет «воздух – воздух». В качестве мишени использовались светящиеся авиационные бомбы САБ-250. Все цели были уничтожены. По итогам проверки эскадрилья под командованием гвардии подполковника Евгения Долгова получила оценку «хорошо».
Кроме проверки и плановых полётов, в 2016 году проводились лётно-тактические учения эскадрильи. Авиаторы отрабатывали вывод эскадрильи из-под удара, отражение средств воздушного нападения «противника».
– ЛТУ позволяет проверить уровень натренированности молодых лётчиков подготовкой которых мы занимаемся в течение года, – объясняет командир эскадрильи. – В частности, в этом году экзаменовали гвардии старшего лейтенанта Александра Борисевича. Офицер пришёл в часть в 2013 году. До конца 2016 года постараемся подготовить его на третий класс. Помогал гвардии старшему лейтенанту Борисевичу освоить новый тип самолёта бывший командир звена Алевтин Кучумов. Теперь Борисевича будем готовить к боевым действиям ночью. Кроме того, приступили к подготовке других молодых пилотов – гвардии старших лейтенантов Сергея Нефёдова и Дмитрия Зенкова.


Основной задачей авиаторов эскадрильи была и остаётся охрана воздушных рубежей на самом западе России


10-23-12-16В сентябре личный состав эскадрильи принимал участие в ЛТУ авиационной базы. Авиаторы отрабатывали задачи по предназначению. И здесь командир эскадрильи высоко оценил как раз действия гвардии старшего лейтенанта Александра Борисевича. Впрочем, и другие лётчики демонстрируют возросшее профессиональное мастерство.
– Нужно учитывать особенности региона, – говорит командир эскадрильи. – Территория области небольшая, вокруг границы иностранных государств – членов НАТО. Чуть ослабил внимание – и можешь задеть крылом границу. Кроме того, Калининградская область находится в зоне интенсивного воздушного движения. Поэтому, помимо освоения своей лётной профессии,  серьёзное внимание уделяем изучению правовых актов, регламентирующих нашу работу в небе.  
Пилотам эскадрильи нередко приходится соперничать и с капризной калининградской погодой. Случается, при вылете солнце светит, ничто не предвещает ненастья, и вдруг в самый ответственный момент полёта авиаторов ожидает неприятный сюрприз. Однажды заместитель командира эскадрильи гвардии майор Алексей Пешехонцев после перерыва в полётах на спарке вместе с гвардии майором Алексеем Емашкиным осуществлял восстановительный полёт ночью при установленном минимуме погоды. Уже при заходе на посадку самолёт накрыл плотный снежный заряд. Резко ухудшилась видимость. Если учесть, что посадочная скорость Су-27 порядка 250–260 километров в час, можно представить, насколько непросто было посадить многотонную машину в таких условиях. К тому же усилившийся в эпицентре снежного заряда боковой ветер мешал держать курс и вести машину точно по глиссаде. Однако мастерство выручило авиаторов. Несмотря на то, что у самолётов весьма почтенный возраст, благодаря усилиям инженерно-технического состава, которым руководит заместитель командира эскадрильи по инженерно-авиационной службе гвардии майор Владимир Дисс, все Су-27 находятся в строю.
Между тем в подразделении не хватает инженеров авиационного комплекса. Сказывается перерыв в наборе курсантов в  учебные заведения.
– Стараемся решать проблему своими силами, – говорит гвардии майор Владимир Дисс. – Сейчас на первичные должности инженерно-технического состава приходят выпускники гражданских учебных заведений. Отбираем лучших и переучиваем. В эскадрилье начальником  ТЭЧ звена служит гвардии капитан Евгений Котов. Несколько лет назад он пришёл к нам после окончания Уфимского авиационного института. Сегодня в эскадрилье проходит переучивание другой выпускник гражданского авиационного вуза – гвардии лейтенант Азат Назаров.  
Звание лучшей эскадрильи завоёвано коллективным трудом.  Высокие результаты в боевой подготовке в завершившемся учебном году демонстрировали заместитель командира эскадрильи гвардии майор Денис Пешехонцев, штурман эскадрильи гвардии майор Алексей Емашкин, командиры звеньев гвардии майоры Алевтин Кучумов, Дмитрий Лемтюгов, Алексей Коваленко. Среди наземных специалистов в числе лучших начальники групп обслуживания гвардии майоры Владимир Бурашников, гвардии капитаны Павел Федотов и Александр Икрамов.
– У нас каждый человек на виду и каждый заслуживает добрых слов, – говорит гвардии подполковник Евгений Долгов. – Но довольствоваться достигнутым мы себе не позволим.


Фото автора.

Другие материалы в этой категории: Первопроходцам – особая честь »

Оставить комментарий

Поля, обозначенные звездочкой (*) обязательны для заполнения

Январь - 2017

Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
1
2 3 4 5 6 7 8
9 10 11 12 13 14 15
16 17 18 19 20 21 22
23 24 25 26 27 28 29
30 31

Декабрь - 2016

Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
1 2 3 4
5 6 7 8 9 10 11
12 13 14 15 16 17 18
19 20 21 22 23 24 25
26 27 28 29 30 31
«Красная звезда» © 1924-2016. Полное или частичное воспроизведение материалов сервера без ссылки и упоминания имени автора запрещено и является нарушением российского и международного законодательства.

Логин или Регистрация

Авторизация

Регистрация

Вы зарегистрированы!
или Отмена
Яндекс.Метрика