redstar.ru

A+ A A-

Бок о бок с заводчанами

Оцените материал
(1 Голосовать)
Бок о бок с заводчанами Фото автора.

Трудным был уходящий год для малого ракетного корабля «Зыбь», которым командует капитан 3 ранга Руслан Смирнов

После многочисленных походов, тысяч миль, оставленных за кормой, кораблю требовался ремонт. Но балтийцы успешно справляются и с этой нелёгкой задачей.

27-06-10-17В настоящее время на МРК «Зыбь» полным ходом идут производственные работы. По плану только в середине следующего года корабль выйдет из завода и приступит к вводу в строй, к отработке и сдаче курсовых задач.
Объём ремонтных работ на МРК значителен: предстоит полностью восстановить ходовую часть со всеми системами, которые обеспечивают работу главных двигателей, и главную энергетическую установку. На начало следующего года запланирован ремонт корабельного вооружения и технических средств.
Ведущую роль в восстановлении технической готовности МРК «Зыбь» играет промышленность. Львиную долю ремонта выполняют заводские специалисты, но вместе с ними бок о бок работает и экипаж. Личный состав каждой боевой части восстанавливает своё заведование совместно с гражданскими специалистами, наблюдая за их работой, получая от них ценные советы и рекомендации по обслуживанию ремонтируемой техники, узлов и механизмов.
По словам командира корабля капитана 3 ранга Руслана Смирнова (на снимке), трудно переоценить роль, которую играет во время большого ремонта электромеханическая боевая часть во главе с одним из опытнейших офицеров корабля капитан-лейтенантом Алексеем Лапиком. Объём задач, которые решает личный состав БЧ-5 в условиях длительного заводского ремонта, огромен. Поэтому за добросовестное отношение к делу и личную примерность командир БЧ-5 выражает благодарность своим помощникам: старшинам команд главному старшине контрактной службы Михаилу Джафарову и командиру отделения трюмных старшине 2-й статьи контрактной службы Илье Малашкину.
По завершении капитального ремонта двигателей и ввода их в строй механики сразу же займутся ремонтом дизель-генераторов и главной энергетической установки, так как вся матчасть, за которую отвечает их боевая часть, должна быть восстановлена к концу года. «Под ёлочку» пройдут её первые испытания.


Львиную долю ремонта выполняют заводские специалисты, но вместе с ними бок о бок работает и экипаж


Сам командир электромеханической боевой части МРК «Зыбь» капитан-лейтенант Алексей Лапик собственным примером подтверждает, какие горизонты и перспективы открывает перед молодёжью флотская служба по призыву и по контракту.

В 1997 году его, дипломированного механизатора сельскохозяйственного производства, призвали на флот из города Черняховска. Алексей пришёл на МРК «Прилив» мотористом. Командование ко­рабля быстро оценило его дисциплинированность и профессиональную подготовку, убедилось, что матрос с техникой на «ты». И моторист сразу пошёл в гору, стал старшиной моторной команды. Со временем ему присвоили звание мичмана. С приобретением морского опыта Алексей снова пошёл на повышение: в звании младшего лейтенанта принял должность помощника дивизионного механика. Следующим назначением была более высокая офицерская должность – командир электромеханической боевой части МРК «Метеор». Вскоре Лапика отправили на Высшие офицерские классы. После их окончания Алексей был назначен помощником начальника техотдела Балтийской военно-морской базы. А год спустя, в 2007-м, вернулся в родную бригаду и стал командиром БЧ-5 МРК «Зыбь». У «Зыби» богатая история. Корабль постоянно ходил в море, участвовал в заграничных походах в Швецию и Бельгию, в морских парадах на Неве, часто совершал межбазовые переходы в Санкт-Петербург, нёс боевые дежурства. Алексей мечтает о том, чтобы МРК поскорее вновь вышел в море и вернулся в строй самых боеготовых и ходовых.
Похоже, история служебного роста этого офицера вдохновляет его подчинённых. Во всяком случае, в БЧ-5 желающих остаться на контрактную службу всегда хватает. Два электрика: старший матрос Дмитрий Шайнога и матрос Евгений Беляев выразили желание продолжить службу. Им нравится корабль, их специальность и взаимоотношения в экипаже. Говорят, что контрактная служба – это стабильность в настоящем и уверенность в будущем, а ещё – возможность получения своего жилья по ипотеке и образования без отрыва от военной службы. Оба ждут не дождутся, когда корабль по завершении ремонта покинет заводской причал, когда вновь начнётся их настоящая морская жизнь.
По словам командира МРК «Зыбь» капитана 3 ранга Руслана Смирнова, среди тех, кто вносит заметный вклад в общее дело, – командир ракетно-артиллерийской боевой части капитан-лейтенант Юрий Коломин и боцман мичман Сергей Чеботарёв. Первый, помимо успешного решения задач по восстановлению своего заведования, оказал существенную помощь в становлении молодого лейтенанта, прибывшего в этом году в экипаж. Благодаря поддержке своего командира лейтенант Александр Лебедев практически за месяц сдал зачёты на допуск к самостоятельному выполнению своих обязанностей, а также допущен к несению дежурства по кораблю. А для того, чтобы лейтенант поскорее набрался морского опыта, его временно прикомандировали на ходовой корабль. Командир БЧ-2 уверен, что из лейтенанта будет толк.

Другие материалы в этой категории: « У кромки моря Им покровительствует Гефест »

Оставить комментарий

Поля, обозначенные звездочкой (*) обязательны для заполнения

«Красная звезда» © 1924-2017. Полное или частичное воспроизведение материалов сервера без ссылки и упоминания имени автора запрещено и является нарушением российского и международного законодательства.

Логин или Регистрация

Авторизация

Регистрация

Вы зарегистрированы!
или Отмена
Яндекс.Метрика