redstar.ru

A+ A A-

Океан начинается с берега

Оцените материал
(5 голосов)
Океан начинается с берега Фото Константина ЛОБКОВА.


Успешное решение поставленных задач в море экипажем каждого корабля российского флота зависит от многих компонентов. Один из них - базовая подготовка. Именно об этом размышляют участники сегодняшнего «круглого стола». 


Важнейший элемент

19-11-07-12Капитан 1 ранга Владимир ЯКУШЕВ, начальник штаба соединения противолодочных кораблей, Кольская флотилия разнородных сил Северного флота:
- Роль базовой подготовки экипажей противолодочных кораблей можно охарактеризовать как важнейшую в подготовке кораблей к выполнению задач по предназначению. Она складывается из одиночной подготовки военнослужащих, подготовки в составе боевых постов, затем готовятся боевые расчёты и экипаж в целом. На базовую подготовку отводится от 40 до 60 суток при отработке первой курсовой задачи и 20–30 суток при отработке второй курсовой задачи. Базовая подготовка включает в себя подготовку как на корабле, так и в учебных центрах. При этом, как правило, на занятия в учебном центре для личного состава отводится не менее трёх часов в неделю. Корабельные боевые противолодочные расчёты занимаются здесь не реже одного раза в неделю. Сначала мы проверяем результаты базовой подготовки, и пока экипаж не покажет свои умения на берегу, он не получит допуск на выход в море.
У нас в противолодочном соединении для базовой подготовки созданы необходимые условия и на кораблях, и на берегу. В 684-м учебном центре имеются учебные классы по военным специальностям, начиная со штурманской и заканчивая радиотехнической. Здесь также оборудованы тренажёры для отработки тактического маневрирования, совместного плавания, применения оружия, комплексные тренажёры для отработки корабельных противолодочных расчётов по поиску, слежению и уничтожению подводной лодки.
Несколько лет назад на Северный флот поступил тренажёр «Мостик», предназначенный для подготовки командиров. Он позволяет отрабатывать корабельный расчёт при плавании корабля в различных условиях. В оборудованном помещении тренажёра «Мостик» имеется рабочее место для штурмана, радиометриста, командира. По своим функциям и внешнему виду этот тренажёр полностью повторяет главный командный пункт корабля. Огромные экраны позволяют ощутить себя в реальных условиях любых районов плавания, в узкостях и проливах.
11-11-07-12Взять хотя бы прохождение Кольского залива: условия плавания непростые, дистанция на траверзе между кораблями, которые идут по фарватеру навстречу друг другу, составляет всего 5 кабельтов. Очень важно не сесть на мель, не «навалиться» на берег, не попасть на встречную полосу движения. Поэтому мы всегда готовимся к непредвиденным ситуациям - за 30 минут до входа в Кольский залив на корабле объявляется тревога и приводятся в готовность все технические средства. Если корабль потеряет ход в открытом море, то есть возможность спокойно устранить аварию, запустить ГЭУ и следовать дальше. Но если ход потерять в Кольском заливе, то уже через 15 минут корабль унесёт ветром на мель или же вынесет на встречную полосу движения, что чревато столкновением с движущимся навстречу судном.
Тренажёр «Мостик» позволяет отточить чёткость действий каждого военнослужащего корабельного расчёта, выбрав любой район плавания Мирового океана. А это очень значимо с учётом географии плавания кораблей нашего соединения. Что касается изменений в базовой подготовке, то флот в первую очередь нуждается в поставке новых тренажёров для обучения личного состава, особенно в связи с планируемым поступлением на флот новых кораблей.

 

Оценку ставит море

22-11-07-12Капитан 1 ранга Сергей МИШАНОВ, командир бригады охраны водного района, Новороссийская военно-морская база, Черноморский флот:
- От молодых командиров кораблей иногда приходится слышать: дескать, дайте мне три дня в море и экипаж получит выучку, как за две недели занятий на стоянке в базе. Бесспорно, морская выучка - большое дело. И море - экзаменатор строгий. Но именно - экзаменатор. Чтобы достойно предстать перед ним, необходимо многому научиться ещё до выхода из гавани. И это подтверждает пример морского тральщика «Валентин Пикуль», на котором надёжность хода и способность корабля выполнить задачи в море закладываются непрерывной интенсивной базовой учёбой экипажа.
К сожалению, сегодня учебные подразделения не дают матросу срочной службы уровень подготовки, позволяющий сразу выйти в море полноценным членом экипажа, способным самостоятельно нести вахту. Поэтому штаб бригады под руководством капитана 2 ранга Сергея Блинова ориентирует офицеров и старшин кораблей на форсированную подготовку молодых матросов по специальностям. Во время базовой стоянки корабля есть все возможности для планомерной учёбы, как отдельных категорий моряков, так и экипажей. А уж о подготовке к выполнению задачи К-1 и говорить не приходится. Впрочем, и по остальным задачам без основательной базовой подготовки на успех рассчитывать трудно.
Офицерский состав на кораблях бригады по большей части лейтенантского уровня. А молодости свойственно недооценивать так называемую бумажную сторону командирской работы. Между тем от чёткости и гибкости планирования процесса базовой подготовки, целенаправленного и точного формулирования её задач, грамотности инструкций и методик зависит практическая отдача каждого занятия, тренировки, учения. Вот здесь-то востребованными становятся опыт и активная позиция дивизионных и флагманских специалистов бригады. Их постоянное участие в подготовке и проведении учебных мероприятий повышает собранность корабельных офицеров, способствует объективной оценке их уровня подготовки, даёт возможность получить недостающие знания и полезные советы, что называется, из первых рук. Так, основательная работа во время базовых стоянок с экипажами по проведению корабельных учений и тренировок моего заместителя по электромеханической части капитана 2 ранга Максима Семикоровкина и флагманского ракетчика бригады капитан-лейтенанта Василия Субботова сказывается устойчивой выучкой моряков по этим направлениям.  
Вводимый в строй береговой учебно-тренировочный комплект (УТК) позволит нам приблизить условия тренировок по борьбе за живучесть корабля к реальной аварийной обстановке. Надеемся, что с дальнейшим развитием структуры Новороссийской военно-морской базы у нас будут совершенствоваться и элементы береговой подготовки экипажей, в частности спортивная база для более качественной физподготовки корабельного состава.
Прошлогодняя инспекторская проверка Министерства обороны на кораблях бригады внесла коррективы в организационные подходы, методики и формы базового обучения моряков. Практические советы и рекомендации проверяющих в минувшем учебном периоде реализовывались в подготовке наших экипажей, что сказалось и на высокой результативности выполнения задач в море.

В основе – комплексный подход

15-11-07-12Капитан 3 ранга Александр ТОЛСТЫХ, выпускник филиала № 2 ВУНЦ ВМФ «Военно-морская академия» (Высшие специальные офицерские классы ВМФ):
- Считаю разговор очень актуальным: базовая подготовка экипажей - основа основ. Сужу и по собственному опыту, так как только в прошлом году убыл на учёбу с Тихоокеанского флота, а теперь возвращаюсь обратно на Камчатку. Там четыре года прослужил старшим помощником командира атомной подводной лодки (всего же на ПЛА – 9 лет). А сейчас полученная в Санкт-Петербурге подготовка позволила по-иному взглянуть на вещи и переосмыслить многие вопросы, в том числе касающиеся базовой подготовки экипажа.
Её фундамент закладывается в базе, а совершенствуется в море. Ещё до выхода стремимся максимально использовать возможности для подготовки на самом корабле. Сейчас большой плюс - отсутствие в экипаже старшин и матросов срочной службы. Это позволяет не отвлекаться на азы, а сосредоточиться на тщательной отработке элементов базовой подготовки. Ведь с военнослужащими контрактной службы мы работаем не с нуля, а отталкиваемся уже от достигнутого ими уровня. В частности, такой элемент, как слаживание боевых постов, занимает значительно меньше времени, тогда как со срочниками этому приходилось уделять значительное внимание. Кроме того, экипаж, который уже выполнял боевое упражнение в море, лучше чувствует материальную часть - у него появился опыт, который никакой теорией не заменишь.
С другой стороны, как показала практика, сокращение офицеров на подводной лодке при прежней штатной численности личного состава оказалось в ряде случаев неуместным. Отнюдь не всегда старшины контрактной службы могут действовать на уровне лейтенанта, за плечами которого пять лет учёбы и целенаправленная подготовка. Пока выручает то, что сейчас в экипаже на старшинских должностях есть несколько офицеров, которые ждут появления соответствующих вакансий. Но их, например, нельзя отправить на Высшие офицерские классы ВМФ - штатная категория не позволяет это делать. Значит, квалификация не будет совершенствоваться на требуемом уровне. В то же время некоторые нынешние переведённые в старшинские должности являются ключевыми для ПЛА. Поэтому стоит рассмотреть возможность вернуть их в категорию офицерских. Знаю, что в других видах Вооружённых Сил в ряде случаев на это пошли.
Считаю, очень правильным и для базовой подготовки экипажа решение раз в три года направлять офицеров на переподготовку и повышение квалификации. Это новые знания, навыки и умения, которые в повседневной службе не приобрести. К слову, у нас в экипаже был пример, когда тогда ещё капитана 3 ранга Илью Гершовича перед назначением на должность командира БЧ-5 направили на три месяца на ВСОК. В дальнейшем это положительно сказалось на выполнении им обязанностей и в целом на обучении им подчинённых.
В первую очередь в такой периодической доподготовке нуждаются офицеры, несущие вахтенную службу на корабле. В повседневной жизни они очень загружены, так как выполняют и непосредственные обязанности по штатной должности. В то же время такой объём работы требует повышения уровня подготовки.
Естественно, нельзя делить элементы базовой подготовки - их порядка тридцати - на важные и второстепенные. И в базе, и в море ничего нельзя отрабатывать «в полшага», так как в дальнейшем неизвестно, что окажется определяющим. Но есть три стержневых момента, которые постоянно держишь в поле зрения, независимо от выполняемых задач. На это всегда обращает внимание мой командир экипажа капитан 1 ранга Валерий Савон. Первое - безопасность воинской службы. Второе - безопасность плавания: отсутствие поломок, аварий и т.п. Третье - воспитательная работа на корабле: личному составу, или, как сейчас говорят, человеческому фактору, нужно уделять повседневное внимание. В этом плане подспорье - оставленный в штате ПЛА помощник командира по работе с личным составом.
Иными словами, базовая подготовка складывается из целого комплекса мероприятий - начиная от приёма корабля и заканчивая участием в тактических учениях с боевой стрельбой. В результате экипаж становится единым целым и успешно решает поставленные задачи.

Нужны перемены!

14-11-07-12Капитан 2 ранга Игорь АКУЛОВ, командир большого десантного корабля «Адмирал Невельской», Приморская флотилия разнородных сил:
- Базовая подготовка - основа качественного выполнения задач в море. А наш корабль - трудяга, у причала он не застаивается. Высадка морского десанта, перевозка различных грузов - всё это ложится на БДК. В прошлом году, например, экипаж «Адмирала Невельского» участвовал в больших учениях у берегов Камчатского полуострова, в нынешнем году мы решали множество плановых задач. К сентябрю, по случаю очередной годовщины окончания Второй мировой войны, возможно, нам доверят доставку ветеранов к местам былых сражений при освобождении острова Сахалин и Курил от японских милитаристов. Планируются и другие мероприятия, к участию в которых корабль должен подойти в боевой форме.
Так вот, базовая подготовка включает в себя комплекс специальных занятий, корабельных боевых, корабельных, общих боевых, общих, частных и одиночных боевых учений, а также тренировки на тренажёрах. Направленность одна - научить личный состав грамотно исполнять свои обязанности по боевым и повседневным расписаниям, чтобы экипаж был полностью готов выполнять задачи в море.
С у16-11-07-12чётом стоянки корабля в базе в течение каждой недели такая подготовка матросов, старшин, мичманов и офицеров может включать в себя до шести корабельных боевых учений, до двух общих боевых учений, порядка шести часов занятий по специальности, три тренировки по борьбе за живучесть корабля, четыре тренировки по специальности, столько же - на боевых постах и один час занятий по общей подготовке. Отдельно выделю периодическую подготовку личного состава к борьбе за живучесть и покиданию корабля на учебно-тренировочных комплексах. И в этой большой работе мне помогают командиры боевых частей капитан-лейтенанты Евгений Погодин и Александр Труханов, старшие лейтенанты Павел Попов и Максим Беляев, старшина команды мотористов главных двигателей старший мичман Алексей Рыбочкин.
В самой организации у нас базовой учёбы за последние годы перемен заметных не было. Да и с чего им быть? Отсутствие в соединении учебного центра, тренажёрной базы, методической литературы и учебных пособий не позволяют серьёзно что-либо совершенствовать. Методика же её проведения с годами остаётся неизменной и придумывания чего-либо нового не требует.
Правда, в последнее время, проводя занятия с личным составом, я стараюсь по возможности использовать электронные учебные пособия, разработанные преподавателями гражданских морских вузов. Это выручает. Коллекция данных пособий, к сожалению, у меня невелика, но польза от них огромна. Используя ноутбук, проектор и усилитель, добиваешься эффекта, никогда ранее не достигаемого при обычном объяснении «на пальцах».
Считаю, что вносить изменения и улучшать базовую подготовку в корне необходимо. В частности, надо в каждом соединении создавать учебные центры (в том числе и новые комплексы по борьбе за живучесть) с соответствующими специфике кораблей кабинетами, современную тренажёрную базу по всем основным специальностям, укомплектовывать корабли новейшей методической литературой и учебными пособиями (в том числе электронными) и готовить инструкторский состав. Вот это был бы реальный шаг вперёд!

Другие материалы в этой категории: «Дзюдоист» защищает информацию »

Оставить комментарий

Поля, обозначенные звездочкой (*) обязательны для заполнения

Апрель - 2017

Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
1 2
3 4 5 6 7 8 9
10 11 12 13 14 15 16
17 18 19 20 21 22 23
24 25 26 27 28 29 30

Март - 2017

Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
1 2 3 4 5
6 7 8 9 10 11 12
13 14 15 16 17 18 19
20 21 22 23 24 25 26
27 28 29 30 31
«Красная звезда» © 1924-2017. Полное или частичное воспроизведение материалов сервера без ссылки и упоминания имени автора запрещено и является нарушением российского и международного законодательства.

Логин или Регистрация

Авторизация

Регистрация

Вы зарегистрированы!
или Отмена
Яндекс.Метрика