redstar.ru

Надо быть первым! Фото автора.

Таков его девиз

Рубку корвета «Бойкий» украшают звёзды, обозначающие успешно проведённые стрельбы – ракетные, торпедные, артиллерийские. Корабль уже не первый год держит звание лучшего на Балтийском флоте. Для старшего лейтенанта Григория Кравчука это законный повод для гордости, он пришёл на корвет ещё до того, как над «Бойким» был поднят Андреевский флаг.

– Почему решил стать моряком? Ещё в семь лет вместе с родителями сходил в круиз по Средиземному морю. Впечатления остались на всю жизнь: первый шторм, смерчи над волнами…
Григорий – москвич. Его родители не военные. Они профессиональные спортсмены, мастера. Так что спортивная карьера будущему балтийцу была на роду написана. Заниматься хоккеем он начал с трёх лет, но полученная травма закрыла путь в большой спорт. Тогда на выбор судьбы и повлияли детские воспоминания о месячном путешествии с семьёй по Средиземному морю…
– Я окончил военно-морской институт в Санкт-Петербурге в 2013 году. С десяти лет, учился в Московском казачьем кадетском корпусе. В Северную столицу поехал потому, что там в Академии художеств училась старшая сестра Валерия. Почему выбрал штурманский факультет? Мама учила, что всегда надо быть первым, а штурманский факультет и есть первый.
После окончания института Григорию хотелось попасть на Черноморский флот. Но «выходной контроль» – профильный экзамен под руководством главного штурмана ВМФ удалось сдать на оценку «хорошо», и молодому специалисту было сказано: «Такие нужны и на Балтийском флоте, на новых кораблях». Так Кравчук попал на корвет «Бойкий».
– Так что на «Бойком» я с первого дня. И ни капли не жалею о том, что не пошёл на старые корабли. Здесь новейшая техника, нет проблем с материальной частью: многое можно поменять в короткие сроки даже своими силами. Кроме того, мы очень часто ходим в море. Несмотря на автономность 15 суток, в этом году мы ходили в Северную Атлантику более чем на 20 суток: пополняли запасы в море, с судна снабжения. Это был tпервый подобный выход: корвет – корабль ближней морской зоны, а Северная Атлантика считается отдалённой. Тем не менее нам повезло с погодой, да и корабль показал себя с наилучшей стороны, поломок материальной части не было. Так что надеюсь в следующий раз сходим ещё дальше.
Балтика, с точки зрения инженера штурманской боевой части корвета «Бойкий» старшего лейтенанта Кравчука, не самое сложное море. Главное – знать свой театр плавания. Сам он за три года успел изучить его досконально: хотя и непродолжительные боевые службы у корабля ближней морской зоны, но зато их было уже девять. За это время вполне можно научиться избегать районов интенсивного судоходства или решать навигационные задачи при прохождении проливов…
– Когда первый раз шёл проливами, было страшновато: новый корабль, первая боевая служба… Но рядом находился командир бригады капитан 1 ранга Иван Ковалёв, который проходил их неоднократно, что-то подсказывал нам, чему-то учил. Сейчас проливную зону мы уже хорошо освоили, свободно ходим проливами с командиром корабля.
Самое сложное сегодня для Григория – учения с реальными стрельбами. Во-первых, на учениях редко всё идёт точно по плану, приходится включать смекалку, импровизировать. А во-вторых, от действий штурманского офицера часто зависит исход стрельб, недаром на флоте шутят: отстрелялись успешно – молодцы минёры или артиллеристы, отстрелялись плохо – виноват штурман, это он ошибся в расчётах. А на стрельбы «Бойкий» выходит регулярно: раз в год – на ракетные, ежемесячно – на артиллерийские. Особенно напряжённым в плане боевой подготовки был весенне-летний период.
– Сейчас самое главное – подготовка к совместному учению с ВМС Китая. Мы и «Стерегущий» встречаем гостей – это большая ответственность. А после учения с китайцами нас ждёт «Запад-2017». Плюс различные этапы «Кубка моря», в общем, скучать без дела не приходится. Кстати, в этом году на «Кубке моря» наш «Бойкий» взял первое место в номинации «Содержание корабля». А в 2015 и 2016 годах мы были на первом месте по ракетным стрельбам.
На переборке каюты Григория Кравчука красуется снимок корвета «Бойкий». Из разговора чувствуется: победы и достижения корабля инженер БЧ-1 воспринимает как свои личные. И не прочь побороться за них – спортивный дух у старшего лейтенанта в крови!
– Я нисколько не жалею, что попал на флот. А сегодня, когда в мире так неспокойно, ещё больше хочется оставаться здесь, вносить всё более востребованный вклад в защиту Родины.
В подчинении у Григория пятеро матросов: трое – контрактники, двое проходят службу по призыву. К каждому нужен индивидуальный подход.
– Нет двух одинаковых матросов: кто-то осваивает обязанности и материальную часть за две недели, а с кем-то приходится трудиться месяц-два. Но в итоге добиваемся желаемого. А потом год службы по призыву заканчивается, обученные уходят, приходят молодые матросы, и всё начинается сначала. Хорошо, что есть контрактники. Многие служат не первый год и не только у нас, но и на других кораблях. С ними легче. Вообще, сейчас у молодых людей всё больше стимулов идти на контракт. Если есть среднее специальное образование, можно стать мичманом. А если матрос приходит служить, имея за плечами высшее инженерно-техническое образование, то и офицером.
Сегодня Григорий и его жена Ирина растят сына Михаила. Ирина тоже москвичка, старший лейтенант Кравчук знает её со школы. Но для жизни москвичи выбрали Калининград: сочетание спокойного ритма жизни и благоприятного климата вдохновило взять по военной ипотеке квартиру именно здесь. Что же до планов на будущее…
– Надо ставить перед собой большие цели! Но о них я пока говорить не готов…

 

Калининград – Балтийск

Другие материалы в этой категории: Лиха беда начало »

Оставить комментарий

Поля, обозначенные звездочкой (*) обязательны для заполнения

«Красная звезда» © 1924-2017. Полное или частичное воспроизведение материалов сервера без ссылки и упоминания имени автора запрещено и является нарушением российского и международного законодательства.

Логин или Регистрация

Авторизация

Регистрация

Вы зарегистрированы!
или Отмена
Яндекс.Метрика