Легендарный танкостроитель, основавший конструкторскую школу по ядерным боеприпасам.
26 октября исполнилось 120 лет со дня рождения выдающегося конструктора, удостоенного многих государственных наград и премий, член-корреспондента Академии наук СССР, доктора технических наук трижды Героя Социалистического Труда генерал-лейтенанта инженерно-технической службы Николая Леонидовича ДУХОВА.
Учебная стезя
После окончания Гадячской единой трудовой школы в 1921 году Николай начал трудовую деятельность в Веприйкском райисполкоме. Затем стал работать на Чупаховском сахарном заводе, где обратили внимание на его особую склонность к изучению и изготовлению различных технических устройств.
В 1926 году Духову дали комсомольскую путёвку на факультет Харьковского геодезического и землеустроительного института. Через два года Николай успешно окончил учёбу и получил направление для зачисления без испытания на механический факультет Ленинградского политехнического института имени М.И. Калинина. Очередной этап обучения завершился в июле 1932 года вручением диплома по специальности «Конструирование, сборка, испытание и исследование автомобилей и тракторов». В характеристике студента отмечалась способность к самостоятельному мышлению, рекомендовано использовать его в научной работе. В качестве инженера-конструктора его направили на «Красный путиловец» (ныне «Кировский завод»).
Танковый тяжеловес
Вначале Духов конструировал различные узлы и сложные приспособления в проектах по трактору «Универсал», легковому автомобилю Л-1, тяжёлому 75-тонному железнодорожному подъёмному крану, участвовал в подготовке к серийному производству танка Т-29. Его характеризовали как талантливого конструктора с врождённой инженерной гениальностью и высокой работоспособностью. В 1937 году его перевели в Специальное конструкторское бюро № 2 (СКБ-2), работавшее по танковой теме. В кратчайший срок Николай успешно изучил основы, особенности танкостроения, и его привлекли к созданию единой методики тягового и прочностного расчёта танков. Молодому конструктору стали поручать всё более сложные задания. Знаковым для него стал проект танка КВ.
– Вклад Духова в создание танков КВ настолько значителен, что я считаю Николая Леонидовича основным автором этой могучей машины, – отметил в мемуарах заместитель наркома танковой промышленности СССР, директор Кировского завода Исаак Зальцман.
И всё же в марте 1940 года первую госнаграду – медаль «За трудовую доблесть» Николай Духов получил за разработку танкового противоминного трала, который спас немало наших бойцов во время Советско-финляндской войны. Спустя месяц за успешную работу и проявленную инициативу по укреплению обороноспособности страны ему вручили орден Ленина. Через полгода он стал заместителем начальника СКБ-2.
Великая Отечественная война внесла коррективы в жизнь конструктора. Кировский завод эвакуировали на Урал, где сформировали Челябинский Кировский завод (ЧКЗ), в обиходе Танкоград. Порой из-за срыва поставок комплектующих с заводов-смежников выпуск танков на ЧКЗ находился под угрозой закрытия. Во время этих кризисов Духов удивлял коллег способностью порой за несколько часов найти гениальное конструктивное решение для продолжения серийного выпуска. При этом улучшались выпускаемые КВ-1с, Т-34 и создавались новые машины.
При участии Николая Духова создали артсамоход СУ-152. Он ошеломил врага в Курской битве. Его снаряды проламывали броню «Тигра», «Пантеры», срывали у них башни. Красноармейцы назвали челябинскую новинку «Зверобой». Там же дебютировал танк КВ-85, вооружённый недавно созданной 85-мм пушкой.
Летом 1943 года Духова назначили главным конструктором ЧКЗ. Основная задача – постоянное усовершенствование, сокращение трудоёмкости и увеличение объёмов выпуска танков. Николай Леонидович внёс огромный вклад в организацию сначала поточного, а затем конвейерного производства тяжёлых танков.
Здесь стоит отметить ещё один важный факт в деятельности Николая Духова. Работая в Ленинграде, он преподавал в Политехническом институте, и этот опыт ему очень пригодился. В Челябинском механико-машиностроительном институте легендарный конструктор организовал и возглавил кафедру «Танки». Главный конструктор и его заместители вели занятия по специальным дисциплинам, организовывали для студентов практику в Танкограде. В итоге на ЧКЗ сложилась своя научная школа танкостроения с оригинальными техническими решениями и конструкторскими новинками. После войны специалисты с эвакуированных заводов вернулись домой, но на Челябинском заводе остались инженерные кадры школы Духова.
Осенью 1945 года Иосиф Сталин, подписывая наградной лист, сильно удивился, что Николай Духов входит в число знаковых танкостроителей, не имеющих воинского звания. Конструктору присвоили первое воинское звание – генерал-майор инженерно-танковой службы. 16 сентября 1945 года за большой вклад в создание танков и совершенствование их конструкции Николаю Леонидовичу Духову присвоили звание Героя Социалистического Труда.
К легендарному конструктору пришла всесоюзная известность. В 1945–1946 годах его портреты не раз печатались на страницах центральных газет и журналов. Танкоград возвращался к выпуску гражданской продукции. Весной 1947 года Духов назначен главным инженером Челябинского тракторного завода. Через год предприятие, помимо работ по трактору «Сталинец-80», стало выполнять большие срочные заказы по различным узлам и деталям. В это время фамилия Духова перестала появляться на страницах газет и журналов. Вскоре и сам главный конструктор исчез с завода, а людям, пытавшимся его найти, защитить от возможной клеветы недоброжелателей, советовали охладить пыл и не сомневаться в деятельности компетентных органов…
Под руководством Николая Леонидовича Духова сконструировано первое поколение ядерных боеприпасов для 17 носителей
Урановый проект
С середины 1940-х годов в режиме особой секретности в СССР проводились мероприятия по созданию атомного оружия. В 1947 году в посёлке Саров (впоследствии Арзамас-16) создали Конструкторское бюро № 11 (КБ-11). Одна из особенностей режимного предприятия заключалась в том, что выезжать из населённого пункта все проживающие в нём могли только по специальному персональному разрешению.
10 июня 1948 года, выполняя Постановление Совета Министров СССР «Об укреплении КБ-11 руководящими конструкторскими кадрами», Духова назначили заместителем главного конструктора – Юлия Борисовича Харитона.
Духов имел привычку очень тщательно прорабатывать документацию. Неудивительно, что в КБ-11 он прежде всего создал единую систему ведения чертёжного хозяйства, необходимую для серийного производства новых изделий.
При создании первой атомной бомбы РДС-1 с входящими в её конструкцию устройствами с новой силой проявились талант Николая Леонидовича и его необыкновенная способность находить простые решения сложных, казалось бы неразрешимых задач.
Финал работы по созданию РДС-1 – государственные испытания на полигоне в Семипалатинске. Два атомных заряда (боевой и резервный) привезли на опытное поле в разобранном виде, подетально. Их сборку выполнили под руководством Духова.
29 августа 1949 года в 7 часов утра первое испытание атомного боеприпаса в СССР прошло успешно. 1 сентября Духов с группой специалистов побывал в центре опытного поля и ознакомился с последствиями ядерного взрыва. Длительность пребывания – 15 минут, но наряду с данными группы его впечатления оказались существенными для дополнения картины. Духов награждён второй Звездой Героя Социалистического Труда.
– Роль Николая Леонидовича в создании первых образцов оружия была чрезвычайно велика, – отметил в воспоминаниях Харитон. – Вместе с товарищами по работе он очень много сделал, чтобы под общим руководством Игоря Васильевича Курчатова приблизить день ликвидации американской монополии на ядерное оружие.
12 августа 1953 года следующее крупное достижение – успешное испытание созданной водородной бомбы РДС-6с. Николай Леонидович получил третью Звезду Героя, стал доктором наук и членом-корреспондентом АН СССР.
В 1954 году Духова назначили директором, главным конструктором и научным руководителем филиала № 1 КБ-11 (в настоящее время Всероссийский научно-исследовательский институт автоматики имени Н.Л. Духова – ВНИИА).
Николай Духов основал конструкторскую школу по ядерным боеприпасам. По его настоятельному предложению создали аспирантуру и совет по присуждению учёных степеней кандидата технических наук. Началась подготовка высоконаучных кадров.
Николай Леонидович определил основные направления тематики института – создание ядерных боеприпасов для стратегических и тактических комплексов вооружения, систем электрического и нейтронного инициирования ядерных зарядов, приборов автоматики ядерных боеприпасов, унифицированной контрольно-измерительной аппаратуры. Под его руководством сконструировано первое поколение ядерных боеприпасов для семнадцати носителей, в том числе для баллистической ракеты Р-7, торпеды Т-5, первых крылатых ракет для ВВС, ВМФ, ПВО.
При этом Духов заложил основу новых технологических направлений, организацию специализированного производства, стимулирование развития расчётных методик, вычислительной техники, материаловедения, которые стали прочным фундаментом для развития ВНИИА на долгие годы.