Встречая 114-летие, Военно-воздушные силы России продолжают выполнять ключевую задачу по созданию условий для победы на земле.
12 августа – День Военно-воздушных сил
О героизме российских ВВС в специальной военной операции, об уникальных тренажёрах с искусственным интеллектом и новшествах в подготовке кадров для будущих побед на земле и в небе в интервью «Красной звезде» рассказывает командующий Военно-воздушными силами – заместитель главнокомандующего Воздушно-космическими силами генерал-полковник Сергей КОБЫЛАШ.
– Сергей Иванович, с какими результатами встречают 114-ю годовщину Военно-воздушные силы?
– С начала зарождения Военно-воздушные силы России постоянно развиваются. Совершенствуются тактические приёмы применения авиации, создаётся авиационная техника, способная не только конкурировать, но и опережать по тактико-техническим характеристикам лучшие образцы воздушных судов иностранных производителей.
С начала XXI века в Военно-воздушных силах проводится огромная работа, направленная на повышение боевых возможностей авиации и совершенствование уровня подготовки лётного состава. Особое ускорение развитию авиации придала специальная военная операция.
В настоящее время достигнуты впечатляющие результаты в поражении как наземных, так и воздушных целей, в том числе беспилотных летательных аппаратов.
Парк боевой авиационной техники практически на 100 процентов обновлён современными образцами самолётов и вертолётов, освоено применение широкой номенклатуры новых авиационных средств поражения с высокими точностными характеристиками и повышенной дальностью поражения. В сжатые сроки проведён большой объём работ по повышению защищённости авиационной техники на аэродромах, совершенствованию специальной техники, лётно-технического обмундирования. Особое внимание сосредоточено на совершенствовании работы органов управления авиацией, подготовке авиационных командиров к ведению боевых действий в сложной быстроменяющейся обстановке, в том числе к межвидовому взаимодействию практически в режиме реального времени, повышению выучки и боевой слаженности лётных экипажей.
Накопленный опыт применения авиации в специальной военной операции находит отражение в мероприятиях боевой подготовки. Всего в 2026 году проведено более 100 учений с участием авиации Военно-воздушных сил.
Особое ускорение развитию авиации придала специальная военная операция
– Что же сегодня представляют собой российские ВВС? Какие типы летательных аппаратов стоят на вооружении?
– Военно-воздушные силы – современный высокотехнологичный, стремительно развивающийся род войск Воздушно-космических сил. Основу боевого состава составляет авиапарк дальней, оперативно-тактической, армейской и военно-транспортной авиации.
Стратегическое сдерживание, а также поражение критически важных объектов противника, расположенных в глубине его территории, обеспечивается силами дальней авиации, в которую входят ракетоносцы и бомбардировщики Ту-160, Ту-95МС и Ту-22М3, оснащённые как специальным, так и обычным высокоточным оружием большой дальности.
Ключевым элементом в завоевании превосходства в воздухе являются истребители пятого поколения Су-57, аналогов которым в серийном производстве у современных мировых авиастроительных компаний нет
Задачи авиационной поддержки действий войск выполняют многофункциональные истребители поколения 4++ Су-35С и Су-30СМ, а также бомбардировщики Су-34М.
Ключевым элементом для завоевания превосходства в воздухе являются истребители пятого поколения Су-57, аналогов которым в серийном производстве у современных мировых авиастроительных компаний нет.
В непосредственной авиационной поддержке войск на земле и борьбе с беспилотными летательными аппаратами противника незаменимы современные вертолёты армейской авиации Ка-52М и Ми-28НМ.
Транспортные самолёты Ил-76 обеспечивают стратегическую мобильность войск.
В ходе СВО отечественная авиационная техника и современные авиационные средства поражения вышли на качественно новый уровень, позволяющий эффективно поражать воздушные цели, в том числе крылатые ракеты и беспилотные летательные аппараты, наносить удары высокоточным оружием как на переднем крае в тактической зоне, так и в глубине территории противника, которая ранее была доступна для нанесения огневого поражения только крылатыми ракетами, применяемыми дальней авиацией и флотом.
Это стало возможным благодаря совместной непрерывной и слаженной работе органов управления, войск, военной науки, оборонно-промышленного и испытательного комплексов, в ходе которой осуществляется взаимная адаптация техники и средств поражения. Новые и доработанные средства поражения апробируются в боевых условиях и незамедлительно внедряются на всём парке авиационной техники соответствующих типов, а также учитываются в облике поставляемых по государственному оборонному заказу образцах ВВСТ.
Особо хочется отметить, что ведётся работа по реализации наиболее эффективных технических решений для максимально возможного типоряда авиатехники и авиационных средств поражения, интеграции лучших образцов высокоточного оружия на максимальном количестве воздушных судов.
– Как показала себя российская авиационная техника в современных боевых условиях?
– В ходе СВО современная авиационная техника зарекомендовала себя высокоэффективным инструментом решения оперативно-тактических и тактических задач.
Основными задачами авиации в условиях современных боевых действий являются нанесение ударов высокоточным оружием по критически важным объектам инфраструктуры противника, осуществление непосредственной авиационной поддержки наземных подразделений, ведение воздушной разведки с применением комплексов радиолокационного, оптико-электронного и радиоэлектронного контроля, а также обеспечение превосходства в воздухе и прикрытия группировок войск от средств воздушного нападения.
Постоянно возрастает роль авиации и в борьбе с беспилотными летательными аппаратами.
Кроме того, в условиях быстро меняющейся обстановки на поле боя особенно актуальным становится нанесение ударов по объектам противника в режиме реального времени, для чего создаются разведывательно-ударные комплексы, включающие средства разведки, сопряжённые со средствами поражения.
Одним из ярчайших примеров стал подвиг молодого лётчика, который на Су-35С выполнял боевое патрулирование по прикрытию наступающей группировки войск и уничтожил два самолёта Су-27 противника
– Помимо возможностей техники, огромную роль играет и мастерство личного состава. Приведите, пожалуйста, пример подвига лётчиков в ходе выполнения боевых задач.
– В рамках выполнения боевых задач по демилитаризации
и денацификации Украины, действуя в сложных тактических условиях, личный состав Военно-воздушных сил демонстрирует высокий профессионализм, мужество и отвагу.
Одним из ярчайших примеров стал подвиг молодого лётчика, который на самолёте Су-35С выполнял боевое патрулирование по прикрытию наступающей группировки войск. Заняв зону дежурства в воздухе, лётчик приступил к радиолокационному поиску воздушных целей в заданном районе. Несмотря на применение противником средств постановки помех, лётчик обнаружил два самолёта Су-27 противника.
Оценив ситуацию и проявив мужество и отвагу, лётчик вступил в воздушный бой с превосходящими силами противника. Искусно выполнив манёвр и заняв выгодное тактическое положение, он произвёл пуск трёх управляемых ракет «воздух – воздух», в результате чего уничтожил оба самолёта противника.
Решительными грамотными и профессиональными действиями он способствовал активному наступлению российской группировки войск на земле.
Этот воздушный бой – закономерный результат высокого уровня боевой выучки личного состава и служит подтверждением технической надёжности вооружений Военно-воздушных сил. Руководством страны отмечается, что подобные действия лётного состава ВВС вносят решающий вклад в достижение целей СВО.
– Если говорить о подготовке лётного и инженерно-технического состава, какие современные методы обучения применяются?
– В настоящее время подготовка лётного и инженерно-технического состава осуществляется в Военном учебно-научном центре Военно-воздушных сил «Военно-воздушная академия имени профессора Н.Е. Жуковского и Ю.А. Гагарина», Краснодарском высшем военном авиационном училище лётчиков имени Героя Советского Союза А.К. Серова, центрах боевого применения и подготовки авиационного персонала дальней, военно-транспортной, оперативно-тактической и армейской авиации.
Для повышения уровня теоретического обучения внедряются интерактивные автоматизированные обучающие системы и моделирующие комплексы. Используются новые системы отображения информации, основанные на современных информационных технологиях, в том числе с использованием искусственного интеллекта, технологии дополненной реальности.
Подготовка к полётам осуществляется на современных специализированных и комплексных тренажёрах, разработанных с учётом опыта СВО и позволяющих отработать все этапы выполнения боевых и специальных полётов. В том числе сложных элементов, например дозаправку топливом в воздухе, действия в особых случаях при отказах оборудования, а также групповые полёты авиационных подразделений.
Основным методом подготовки специалистов инженерно-технического состава является привитие практических навыков и умений, необходимых для сопровождения технической эксплуатации, войскового ремонта, оперативного устранения выявленных неисправностей и сложных отказов воздушных судов, а также участия в рационализаторской работе по совершенствованию конструкции воздушных судов, систем и агрегатов.
Таким образом, современные средства обучения позволяют сократить сроки обучения и повысить качество подготовки личного состава.
Хочу подчеркнуть, что мы учили молодых лётчиков и других авиационных специалистов применять современную высокотехнологичную, постоянно совершенствуемую технику непосредственно в условиях повседневной эксплуатации.
– Как передаётся опыт участия в специальной военной операции при обучении в вузах и учебных центрах?
– На сегодняшний день в Военно-воздушных силах уделяется особое внимание изучению боевого опыта, полученного в ходе СВО. Ведётся системная работа по доведению до вузов и учебных центров соответствующих аналитических материалов. На их основе преподавательский состав своевременно актуализирует базовые электронные учебные пособия и совершенствует программы подготовки офицеров и курсантов.
Кроме того, на базе учебных организаций ВВС регулярно проводятся занятия с привлечением представителей предприятий – разработчиков авиационной техники, а также личного состава, принимающего участие в СВО.
– Как отразится на подготовке лётчиков и офицеров боевого управления придание челябинскому и сызранскому филиалам Военно-воздушной академии самостоятельного статуса?
– Самостоятельный статус сызранского и челябинского училищ обеспечит создание условий для более качественной подготовки высококвалифицированных кадров в интересах Военно-воздушных сил, а также позволит повысить престиж обучения уже в самостоятельных училищах.
Самостоятельный статус вуза имеет в том числе цель повысить качество подготовки лётного, штурманского состава и специалистов управления воздушным движением. Этот результат планируется достигнуть совершенствованием практической составляющей образовательного процесса, а именно переходом от группового способа лётного обучения к индивидуальному с учётом специфики родов авиации, внедрением с учётом опыта специальной военной операции полигонной практики наведения передовыми авиационными наводчиками воздушных судов и беспилотных летательных аппаратов на заданные цели.
– Расскажите, пожалуйста, как идёт подготовка к открытию Ульяновского высшего военного авиационного училища лётчиков. С чем связано принятие такого решения?
– Принятое руководством решение об открытии Ульяновского высшего военного авиационного училища лётчиков в первую очередь обусловлено потребностью совершенствования дифференцированной подготовки лётчиков на воздушных судах, стоящих на вооружении дальней и военно-транспортной авиации, с начала их лётной деятельности. Новая и модернизированная авиационная техника, поставляемая в воинские части, и формирование новых авиационных подразделений предъявляют дополнительные требования к уровню подготовки лётного состава с учётом СВО.
Подготовка к открытию училища перешла в финальную фазу, завершается подбор профессорско-преподавательского состава, подготовка учебно-материальной базы и мест проживания курсантов.
– Сергей Иванович, расскажите о ключевых задачах, стоящих перед Военно-воздушными силами сегодня.
– Ключевая задача ВВС – создать условия для победы на земле. Это комплексная работа – от завоевания и удержания господства в воздухе, уничтожения военной техники и живой силы противника в зоне соприкосновения, в тактической и оперативной глубине до защиты воздушного пространства Российской Федерации от постоянной угрозы атак беспилотных летательных аппаратов противника.
Также одной из основных задач является организация и проведение испытаний новых и модернизируемых образцов авиационной техники как авиационных комплексов, так и авиационных средств поражения, поступающих от предприятий промышленности в целях их проверки и принятия на снабжение.
В условиях СВО интенсивность проводимых испытаний авиационной техники и вооружения резко возросла. Испытания проводятся в кратчайшие сроки и с высоким качеством, что способствует появлению в строевых частях авиатехники, отвечающей требованиям уже завтрашнего дня.
– Расскажите, пожалуйста, об участии ВВС в крупных учениях и мероприятиях по боевой подготовке: какие задачи отрабатывались, какие выводы сделаны? Что запланировано в этом году?
– В прошлом году проведены совместные стратегические учения Вооружённых Сил Российской Федерации и Республики Беларусь «Запад-2025». В ходе учений отработаны вопросы обеспечения военной безопасности Союзного государства, готовности к отражению возможной агрессии, взаимодействия региональной и коалиционной группировок войск при решении совместных задач, авиационной поддержки войск с учётом опыта СВО. Цели учений достигнуты, по результатам определены направления дальнейшей работы.
В мае личный состав ВВС принимал участие в масштабных мероприятиях, проводимых в рамках тренировки по управлению Вооружёнными Силами Российской Федерации под руководством Верховного Главнокомандующего.
Во втором полугодии 2026 года завершим годовой цикл подготовки участием в стратегическом командно-штабном учении «Центр-2026». Работа предстоит большая, интересная и, главное, направленная на совершенствование ВВС.
– В конце интервью, Сергей Иванович, есть возможность поздравить всех причастных с профессиональным праздником.
– Этот день объединяет всех, кто душой, сердцем и делом предан небу, бережно хранит прошлое, гордится настоящим, вносит вклад в будущее ВВС России. Личный состав Военно-воздушных сил с честью и достоинством выполняет воинский долг, неизменно демонстрируя героизм и мужество, мастерство и боевую выучку.
Большую благодарность хочу выразить ветеранам, которые внесли неоценимый вклад в развитие отечественных Военно-воздушных сил, стали основоположниками традиций, достойно поддерживаемых новыми поколениями специалистов.
Выражаю благодарность всему личному составу за службу Отечеству, проявленный профессионализм и самоотдачу при выполнении воинского долга.
Желаю здоровья, лётного долголетия, семейного счастья и благополучия вам, вашим семьям. Всем нам – скорейшей победы над врагом!
И конечно, традиционно – чтобы количество взлётов равнялось количеству посадок!