Исполнилось 93 года со дня создания морской авиации Тихоокеанского флота.
По этому поводу в минувшие дни в авиационных частях, дислоцированных в Камчатском, Приморском и Хабаровском краях, прошли праздничные мероприятия с чествованием воздушных покорителей океанских просторов, лучших лётчиков и вертолётчиков. Как известно, по итогам учебно-боевой деятельности 2024 года коллектив отдельного смешанного авиаполка морской авиации ТОФ, дислоцированного на Камчатском полуострове, завоевал приз главнокомандующего Военно-Морским Флотом, добившись наилучших результатов по минным постановкам.
Во время торжеств выступающие напомнили военнослужащим о славной истории авиаторов-тихоокеанцев. Она была насыщена многоплановой жизнью, участием не только в различных учениях, но и в реальных боевых действиях. Ещё в 1928 году на хабаровском гидроаэродроме Красная Речка завершилось формирование 68-го отдельного речного гидроавиаотряда на самолётах MP-1 – первой морской авиационной части, которая вошла в состав Дальневосточной военной флотилии. Через три года в регион перебазировали с Чёрного моря 111-й отряд особого назначения (отдельная морская дальнеразведывательная эскадрилья), вооружённый 12 летающими лодками S-626hc. Перезимовав в Хабаровске, в начале 1932-го отряд прибыл в Приморье к новому месту дислокации под Владивостоком. Подробно о первых авиаэскадрильях морских разведчиков рассказал в документальной книге «Аэродромы ж/д станции «Океанская» председатель совета ветеранов морской авиации ТОФ полковник в отставке Александр Притчин.
В начале 1930-х годов на Дальний Восток также перебазировались тяжёлые бомбардировщики ТБ-1 и ТБ-3, из которых сформировали две авиационные бригады – 26-ю и 28-ю ТБАБ. Вскоре 28-ю передислоцировали из Хабаровска на новый приморский аэродром Воздвиженка (ныне село в Уссурийском городском округе). Сюда же в апреле 1932 года из Евпатории прилетел 76-й отдельный истребительный авиаотряд ВВС Черноморского флота под командованием военного лётчика Петра Фёдорова (впоследствии участник Великой Отечественной войны, в 1944-м генерал-майор авиации), вооружённый самолётами И-5.
Таким образом, было положено начало Морским силам Дальнего Востока – будущему флоту Страны Советов на Тихом океане. Боевое крещение авиаторы получили в 1938 году в боях с японскими милитаристами у приморского озера Хасан. За время того военного конфликта самолёты 10-го смешанного авиаполка бомбардировщиков совершили около тысячи боевых вылетов, поражая не только морские, но и береговые цели противника.
В управлении боевой подготовки ТОФ сообщили, что в прошлом году в рамках стратегического командно-штабного учения «Океан-2024» более 40 самолётов и вертолётов МА ТОФ были задействованы в выполнении почти всех видов задач по предназначению, поставленных на СКШУ
С началом Великой Отечественной войны ВВС ТОФ стали своего рода кузницей кадров для действующей армии на западных фронтах. Всего же за те тяжелейшие для нашей страны годы тихоокеанские соколы совершили более 4700 боевых вылетов. В августе 1945 года, участвуя в войне с союзницей Германии Японией, морская авиация активно нарушала морские коммуникации врага между Маньчжурией, Северной Кореей и Японией, содействовала войскам 1-го Дальневосточного фронта в наступлении на приморском направлении и обороняла во взаимодействии с войсками 2-го Дальневосточного фронта побережье советского Дальнего Востока. Именно она начала военные действия массированными бомбовыми ударами по портам Юки, Расину и Сейсину, служившим японцам военно-морскими базами в Северной Корее. Одной из главных её боевых задач было и обеспечение морских десантных операций на Курилах, Южном Сахалине и в Северной Корее, в которых участвовали 355-й отдельный батальон морской пехоты майора Михаила Бараболько, 13-я бригада морской пехоты генерал-майора Василия Трушина и другие подразделения и соединения. При этом за мужество, отвагу и боевые заслуги восемь воинских частей были преобразованы в гвардейские, две дивизии и три полка получили почётные наименования, 15 авиаторов удостоились звания Героя Советского Союза, тысячи военнослужащих – боевых орденов и медалей.
Сегодня морская авиация флота России на Тихом океане состоит из противолодочной, транспортной и специальной авиации и базируется на аэродромах в Приморье, Хабаровском и Камчатском краях, несёт боевое дежурство и боевую службу, надёжно поддерживая оперативный режим в зонах ответственности объединений Тихоокеанского флота и значительно дальше, к примеру в Средиземноморском регионе мира. Она регулярно участвует в дальних походах кораблей. В частности, ныне вместе с экипажами корветов «Резкий» и «Герой Российской Федерации Алдар Цыденжапов» вертолёты Ка-27 решают учебно-боевые задачи в Тихом и Индийском океанах. Недавно в Бенгальском заливе состоялось совместное учение ВМС Индии и ВМФ России «Индра-2025», в котором своя роль отводилась и нашим винтокрылым машинам.
В плановом порядке также выполняется боевая подготовка экипажей, расчётов, подразделений авиаполков. Главные усилия сосредоточены, естественно, на подготовке лётного состава к решению практических задач по предназначению; для противолодочных подразделений – поиск и уничтожение подводных лодок противника самостоятельно и во взаимодействии с другими противолодочными силами флота, ведение воздушной разведки, а также поиск и уничтожение подводных диверсионных сил неприятеля на этапах их высадки и действующих диверсионно-разведывательных групп непосредственно на берегу. Кроме этого, на плечах авиаторов обеспечение испытаний новейших образцов вооружения и военной техники, регулярное выполнение воздушных перевозок подразделением, которое базируется на одном из приморских аэродромов.
В случае необходимости, как рассказывал командир авиаполка полковник Алексей Заплавний, его сослуживцы, боевые товарищи готовы решать задачи по предназначению в дальнем воздушном противолодочном охранении развёртывающихся сил флота, а также при действиях наших сил в море, взять на себя ближнее воздушное противолодочное охранение корабельных соединений из состава корабельных поисково-ударных групп, ведение воздушной разведки, поисково-спасательное обеспечение, провести иные необходимые мероприятия.
Как сообщили в управлении боевой подготовки ТОФ, в прошлом году в рамках стратегического командно-штабного учения «Океан-2024» более 40 самолётов и вертолётов МА ТОФ были задействованы в выполнении почти всех видов задач по предназначению, поставленных на СКШУ. По итогам учебно-боевой деятельности прошлого года коллектив отдельного смешанного авиаполка, дислоцированного на Камчатке, в соперничестве между эскадрильями противолодочной авиации ВМФ завоевал приз главнокомандующего Военно-Морским Флотом, добившись лучших результатов по минным постановкам.
Владивосток