Оно стало основой воздушных побед его и подчинённых.
Исполнилось 105 лет со дня рождения легендарного лётчика-истребителя дважды Героя Советского Союза маршала авиации Николая Скоморохова. Он за время Великой Отечественной войны совершил 605 боевых вылетов, провёл более 130 воздушных боёв, сбил лично 46 фашистских самолётов и восемь самолётов в группе, а также три бомбардировщика уничтожил на земле.
Над Астраханской дельтой
Будущий ас родился в селе Лапоть Саратовской губернии. В 1930 году крестьянская семья переехала в Астрахань. В 1935-м Николай окончил семь классов и продолжил обучение в школе фабрично-заводского ученичества. После её окончания работал слесарем и токарем на судостроительном заводе. В это же время обучался в библиотечном техникуме. При этом в 1939 году проходил первичную лётную подготовку в Астраханском аэроклубе им. М.В. Водопьянова.
В декабре 1940 года Николая призвали в Красную Армию и направили в Батайскую военную авиационную школу пилотов им. А.К. Серова. В девятимесячный курс обучения внесла коррективы война. Осенью 1941 года школу эвакуируют в тыл, инструкторы активно участвуют в боевых действиях. В марте 1942 года завершивший обучение старший сержант Николай Скоморохов направлен в запасной авиационный полк.
Позывной – «Скоморох»
Воевать на фронтах Великой Отечественной войны старший сержант Скоморохов начал в конце ноября 1942 года с аэродрома Адлер. В январе 1943 года его порадовала первая воздушная победа в составе группы, сбил «раму» – двухмоторный самолёт-разведчик ФВ-189. 22 февраля случилась первая личная победа – сбит бомбардировщик Ю-87.
«С декабря 1942 года по март 1943 года произвёл 79 боевых вылетов, из них – на разведку войск и объектов противника – 29, на сопровождение штурмовиков – 35 вылетов, на сопровождение морских транспортов – 12 вылетов. <…> Провёл 5 воздушных боёв, в которых показал мастерство в технике пилотирования, упорство в бою, смелость и отвагу», – сказано в представлении на орден Красного Знамени старшего сержанта Скоморохова.
Обыватели чаще всего обращают внимание на количество сбитых самолётов врага. Лётчикам же в глаза бросается цифра о полётах на воздушную разведку. Её выполняют в одиночку, максимум в составе пары, и, по сути, это проход по лезвию ножа. Забегая вперёд, отметим: в 1943 году Скоморохов ведущим пары одним из первых выполнил аэрофотосъёмку заминированного Днепрогэса. Она помогла обнаружить взрывчатку и позднее успешно провести операцию по спасению плотины от полного разрушения. Два боевых вылета, и в каждом строго выдерживал горизонтальный полёт при проходе в бурлящих разрывах зенитного огня. Не сбили. Повезло? Нет – выручил скрупулёзный расчёт по многим факторам.
Скоморохов с каждым боевым вылетом повышал лётное мастерство. Он тщательно анализировал выполненные полётные задания, вникал в особенности боевой обстановки, внимательно изучал район полётов и его физико-географические особенности с учётом времени года и суток, детально прорабатывал тактические приёмы боя, а также элементы взаимодействия в воздухе. Всё это способствовало успешному выполнению боевых задач.
14 июня 1943 года на аэродроме Нижняя Дуванка проходило партсобрание. На нём решали, достоин ли Николай Скоморохов принятия в партию большевиков и, как говорится, стоял вопрос ребром – насколько эффективно он воюет как лётчик-истребитель. Собрание прервал налёт вражеских истребителей. Оно продолжилось примерно через час, за это время кандидат вместе с ведомым сбили два вражеских истребителя Ме-109, а остальных обратили в бегство.
В биографии лётчика-аса имеются и другие не менее яркие свидетельства боевого искусства. «24.11.44 года, прикрывая свои войска в районе БАТИНА 4 Ла-5, ведущий группы СКОМОРОХОВ, вступили в бой с 22 ФВ-190. В этом бою его группа сбила 3 самолёта противника, а лично капитан СКОМОРОХОВ сбил 2 самолёта противника», – говорится в одном из наградных листов на лётчика-аса.
23 февраля 1945 года командиру авиаэскадрильи 31-го истребительного авиационного Нижнеднестровского ордена Богдана Хмельницкого полка капитану Николаю Скоморохову было присвоено звание Героя Советского Союза с последующим вручением ордена Ленина и медали «Золотая Звезда» № 4895.
24 июня 1945 года командир эскадрильи капитан Николай Скоморохов участвовал в Параде Победы на Красной площади в Москве. 18 августа 1945 года его наградили второй медалью «Золотая Звезда». Её номер 6913.
Скоморохов ведущим пары одним из первых выполнил аэрофотосъёмку заминированного противником Днепрогэса
Ученик – учитель – знаменосец
В 1946 году майор Скоморохов поступил в Военную академию имени М.В. Фрунзе. На авиационном отделении академии проходили обучение не просто лётчики – Герои Советского Союза, а именно те из них, кто продемонстрировал склонность к выработке новых тактических приёмов, построению нешаблонных боевых порядков. Майор Скоморохов участвовал в обобщении опыта, накопленного в ходе боевых действий, и составлении отчётов о фронтовых операциях, руководствах по тактике.
После окончания академии Скоморохова назначили командиром 111-го гвардейского истребительного авиационного Сталинградского Краснознамённого полка. Он осваивал новые типы реактивной авиатехники, поднимался по служебной лестнице. В 1956 году полковник Скоморохов с должности командира 246-й истребительной авиационной дивизии поступил в Военную академию Генерального штаба Вооружённых Сил СССР. После её окончания был назначен заместителем командира 71-го истребительного авиационного корпуса. Последовал очередной этап освоения новой авиатехники и служебного роста.
На всех должностях Николай Михайлович много внимания уделял совершенствованию лётной подготовки подчинённого личного состава частей, соединений и объединений, изучению и освоению новых самолётов, поступающих на вооружение, и управлению воздушным боем.
В августе 1973 года заслуженного военного лётчика СССР командующего 17-й воздушной армией генерал-полковника Скоморохова назначили начальником Военно-воздушной академии имени Ю.А. Гагарина. Под его руководством профессорско-преподавательский состав академии провёл значительную работу по совершенствованию процесса подготовки военных специалистов. Была значительно увеличена оперативно-техническая и практическая направленность подготовки слушателей, повышено качество разработки учебно-методических материалов, их содержание приведено в соответствие с требованиями прогрессивных методов обучения и полного использования потенциальных возможностей учебно-практической базы специализированных классов, усилена эффективность системы воспитания слушателей на основе комплексного планирования и проведения мероприятий с обязательным привлечением всех категорий должностных лиц.
Николай Михайлович – автор 140 научных работ. Скоморохов участвовал в различных исследованиях по проблемам обороноспособности страны. В своей докторской диссертации он обосновал необходимость развития и повышения эффективности применения армейской авиации в наступательных операциях. Его научный труд дал мощный толчок к изучению роли военных вертолётов при активном участии Саратовского и Сызранского ВВАУЛ. Результаты исследований доктора военных наук нашли отражение в военно-теоретических трудах, учебниках по тактике ВВС, тактике армейской авиации, в учебно-методических материалах. Все изыскания получили проверку и практически полное подтверждение во время боевых действий в Афганистане и других военных конфликтах.
Проделанная фронтовиком работа получила своеобразную оценку. 20 апреля 1985 года приказом министра обороны маршала авиации Скоморохова навечно зачислили почётным солдатом 131-го учебного вертолётного полка Саратовского ВВАУЛ.
На литературном поприще у Скоморохова приличный актив: «Тактика в боевых примерах», «Боем живёт истребитель», «Резерв высоты», «Служение Отчизне».
9 мая 1985 года в Москве прошёл Парад Победителей, отмечалось 40-летие Победы в Великой Отечественной войне. По брусчатке Красной площади, чеканя шаг, прошла знамённая группа. Знамя Победы доверили нести дважды Герою Советского Союза маршалу авиации Николаю Михайловичу Скоморохову.