Авиаторы приморского полка Тихоокеанского флота расширяют границы применения морской авиации.
Дислоцированный в Приморье Краснознамённый Порт-Артурский авиаполк обеспечивает воздушное прикрытие российских кораблей вдали от родных берегов, международные визиты, участвует в больших и малых учениях, десантирует морских пехотинцев в заданные районы, а также всегда готов оказать помощь терпящим бедствие судам. А с недавних пор особенностью полётов экипажей авиаполка стало их использование в новых районах применения.
На тактических учениях сил Тихоокеанского флота в Охотском и Японском морях весной этого года морской авиации традиционно отводилась особая миссия. Ей предстояло вскрывать воздушную, надводную обстановку в районе выполнения учебно-боевых задач флота и прилегающих зонах, выявляя не только наши корабли, но и иностранные, в том числе подводные лодки. Экипажи Ил-38 выявляли, какой интерес проявляют к нашим учениям «соседи» по Азиатско-Тихоокеанскому региону и какие силы они сюда подтягивают: воздушные, надводные или подводные?
– Обычно работаем на подобных либо командно-штабных учениях совместно с камчатскими коллегами, куда нас привлекают со дня развёртывания сил флота, – говорит командир полка полковник Антон Дрожжин. – Нередко решаем поставленные задачи в сложных метеоусловиях, когда осадки, низкая облачность мешают выполнить даже визуальное обнаружение цели.
А вот пример другого недавнего тактико-специального учения у острова Аскольд в акватории Японского моря по поисково-спасательному обеспечению спускаемого аппарата пилотируемого космического корабля «Союз». Заметив капсулу с воздуха, лётчики провели её первичный осмотр и сообщили координаты места приводнения спасательным судам. В следующем учебном эпизоде вертолёт эвакуировал условно пострадавшего члена экипажа приводнившегося спускаемого аппарата, подняв его с воды.
В той по-своему уникальной операции участвовали также вертолёт Ка-27ПС и самолёт Ан-26, в составе экипажей которых заместитель командира по лётной подготовке подполковник Александр Ларин, штурман капитан Евгений Золин, фельдшер-спасатель прапорщик Александр Бестфатор, капитан Юрий Бухаров и другие лётчики.
Действия лётчиков этого авиационного полка выходят далеко за пределы ближайших к Приморскому краю морей
В целом же действия приморских лётчиков выходят далеко за пределы ближайших к Приморскому краю морей. Например, сегодня авиагруппа во главе с капитаном Егором Пахолковым находится на борту большого противолодочного корабля «Адмирал Трибуц», выполняющего задачи в Южно-Китайском море. Экипажи вертолётов корабельного базирования из состава полка традиционно сопровождают отряды боевых кораблей в дальних походах.
Ранее боевую службу на борту гвардейского крейсера «Варяг», БПК «Адмирал Пантелеев», «Маршал Шапочников» и «Адмирал Виноградов» в Тихом и Индийском океанах, в Атлантике, Средиземном море и других зонах Мирового океана прошли экипажи вертолётов кавалера ордена Мужества Владимира Ковальчука, Владислава Трондина, Олега Кудлая, Валерия Романюка, Вячеслава Богомазова, Романа Агаджанова и других офицеров полка.
– Сегодняшний почерк тихоокеанской авиации отличает упор на боевую подготовку и боевое применение авиационных комплексов как боевых самолётов, так и транспортных, – добавляет командир полка. – При этом особенностью полётов наших противолодочных Ил-38 стало их использование на других театрах учебных военных действий, в частности на Северном флоте. Прибавилось у морской авиации забот и в связи с интенсивным воссозданием в последние годы баз на Севере.
Точнее сказать, восстановлением гарнизонов, действовавших ещё в советский период. Сейчас, когда снова развёрнуты базы на аэродроме Шмидта и острове Врангеля, в Тикси, там «ожили» и военные городки, куда транспортные Ан-12 доставляют различные грузы, личный состав, технику. Экипажи транспортников доставляют всё необходимое для воинских частей и на Сахалин, Камчатку, Курилы, в Хабаровский край.
– Нужно – летим в другие регионы страны, – добавляет Антон Григорьевич. – Так что крылья, образно говоря, у нас широкие, а топлива хватает!
Сегодня на вооружении полка стоят противолодочные самолёты Ил-38 и вертолёты Ка-27, прошедшие модернизацию Ил-38Н, Ка-27М, транспортные воздушные суда Ан-26, Ан-12 и Ан-140. Последний – из числа новых самолётов для перевозки военнослужащих. Не так давно авиаполк получил и два противолодочных самолёта новой модификации Ил-38 «Новелла». Лётчики, штурманы, техники – все переучились, чтобы работать с новым оборудованием. У Ил-38Н технические возможности значительно шире. Новые принципы обнаружения целей оправдали себя в первых же морских учениях.
По мнению заместителя командира полка по военно-политической работе майора Ильи Суханова, их большой коллектив живёт поддержанием оптимизма в каждой эскадрилье, приумножением традиций авиации ВМФ, плодотворной работой на всех уровнях. Вот и нынешние праздники – День ВВС, а следом и День воздушного флота России – лётчики встретили отличными показателями в боевой учёбе и подготовке молодого лётного и инженерно-технического состава.
– Авиаторам неоднократно приходилось в ходе полётов выполнять нестандартные задачи, требующие особой подготовки, – рассказывает летающий замполит. – К примеру, новаторский подход к их практическому разрешению командира отряда Ил-38 майора Максима Ивашина позволяет ему выполнять учебно-боевые задачи только с высоким качеством, а ещё успевать воспитывать с женой троих детей.
По оценкам командования, в числе наиболее отличившихся – экипажи подполковников Николая Слюсарева и Вячеслава Богомазова, капитанов Егора Пахолкова и Юрия Бухарова. Например, первоклассный экипаж Слюсарева на самолёте Ил-38Н 24 июня принимал участие в Главном военно-морском параде в Санкт-Петербурге, а ранее неоднократно выполнял сложные учебно-боевые и боевые задачи. Его командир награждён медалями «За воинскую доблесть» I и II степени, медалью Нестерова.
Или взять экипаж капитана Юрия Бухарова, в прошлом году на Ан-26 завоевавшего звание лучшего экипажа самолёта морской специальной авиации ВМФ в конкурсе «Морской ас – 2019». В числе перспективных пилотов – капитаны Арсен Абдурахманов и Юрий Бухаров, старшие лейтенанты Андрей Копылов и Дмитрий Кузьменков. Активно вводится в строй и молодой лётный состав: лейтенанты приступили к первым полётам. В этом им помогают опытные инструкторы, такие как майоры Денис Кузнецов, Максим Ивашин и Александр Шляхов.
Добавим, в эти дни личный состав авиаполка, 75 лет назад получившего почётное наименование «Порт-Артурский» за вклад в победоносную войну с Японией, готовится к лётно-тактическим учениям, десантирует на парашютах морскую пехоту на полигонах Приморья и Чукотки. Всё это заложено в насыщенный план боевой подготовки Краснознамённого Порт-Артурского авиационного полка.
Константин ЛОБКОВ, «Красная звезда»
Фото автора и из архива части
Приморский край