Небо Арктики – под контролем армии ВВС и ПВО Северного флота.
Боевая учёба в самом северном объединении Военно-воздушных сил и противовоздушной обороны закаляет по-особому. Зимой именно здесь, в высоких широтах, лётчики совершенствуют навыки взлёта-посадки при снегопаде, низкой облачности и плохой видимости коротким днём и долгой полярной ночью, осуществляют полёты над ледяным безмолвием, которое в авиации принято называть безориентирной местностью. У военнослужащих ПВО на Крайнем Севере и в Арктике свои трудности, преодолевая которые в ходе занятий и учений, формируются профессиональные навыки и умения для надёжной защиты северных воздушных рубежей России.
Чем была насыщена боевая подготовка объединения, каких успехов удалось добиться его военнослужащим в зимнем периоде обучения, рассказывает командующий армией ВВС и ПВО Северного флота генерал-лейтенант Александр ОТРОЩЕНКО.
Александр ОТРОЩЕНКО.
– Александр Иванович, какова специфика выполнения задач, возложенных на армию ВВС и ПВО Северного флота?
– Конечно же, одно из главных отличий – географическое расположение частей объединения. Место несения нашей службы – это регионы Крайнего Севера и Арктики. Здесь в непростых климатических условиях личный состав не только живёт, но и проходит обучение, выполнят учебные и боевые задачи по обеспечению неприкосновенности северных воздушных рубежей нашей страны. Всё это, безусловно, накладывает отпечаток на специфику выполняемых задач.
У нас самое большое количество аэродромов, действующих внутри Северного полярного круга. Часть из них расположена на островах Северного Ледовитого океана, а в апреле начал эксплуатироваться новый всесезонный аэродром Нагурская на острове Земля Александры архипелага Земля Франца-Иосифа. Если раньше он был ледовым, то есть действовал только в зимний период, который в Арктике длится не менее полугода, то с этого года новая взлётно-посадочная полоса будет круглогодично принимать самолёты практически всех классов.
Ещё одна особенность, которой мы можем гордиться, – это наличие в составе нашей армии ВВС и ПВО палубной авиации. Именно на Северном флоте есть два корабельных истребительных авиаполка, оснащённых палубными истребителями МиГ-29К и Су-33, способными действовать с авианосца. Большинство их экипажей имеет опыт полётов с палубы тяжёлого авианесущего крейсера «Адмирал Флота Советского Союза Кузнецов». Пока корабль проходит ремонт и модернизацию, чтобы не утратить профессиональных навыков, они занимаются тренировками на учебном тренажёре и на наземном авиационном тренировочном комплексе. Когда же ремонт крейсера будет завершён, лётчики приступят к полётам с его палубы.
– Как бы вы в целом охарактеризовали боевую учёбу личного состава соединений и частей армии в зимнем периоде? Расскажите о наиболее значимых событиях.
– Она была весьма интенсивной: мы провели 56 тактических и лётно-тактических учений.
В ходе тактических учений частей противовоздушной обороны было успешно выполнено пять боевых стрельб, в том числе ракетная стрельба комплексом С-300 на полигоне Ашулук в Астраханской области. Более 20 стрельб на полигонах выполнили подразделения охраны.
Лётный состав авиаполков отработал около 200 лётных смен, а их общий налёт существенно превысил 2,5 тысячи часов. Свыше 20 лётных смен провели расчёты беспилотных летательных аппаратов. Их налёт составил более 60 часов.
В начале марта несколько экипажей противолодочных самолётов Ту-142 Северного флота прошли недельный курс обучения на базе Центра боевой подготовки и боевого применения лётного состава морской авиации ВМФ в городе Ейске Краснодарского края. На завершающем этапе лётчики отработали заправку в воздухе от воздушного танкера Ил-78 в ходе проведения совместных мероприятий с авиацией Черноморского флота.
Больших успехов достигли экипажи дальних противолодочных самолётов Ту-142, совершившие полёты на максимальную дальность над Атлантическим и Северным Ледовитым океанами. Все они выполнялись над нейтральными водами в строгом соответствии с Международными правилами использования воздушного пространства. Сопровождение самолётов обеспечивали экипажи МиГ-31БМ. При полётах над Норвежским и Северным морями, над Иберийской Атлантикой и Морем Бофорта наши Ту-142 сопровождали истребители ВВС стран НАТО.
Лётчики отработали навыки прохождения заданного курса над безориентирной местностью и слаженность действий при пилотировании в условиях отсутствия наземных радиотехнических средств аэронавигации. Кроме этого, экипажи провели тренировки по предназначению в дальней морской зоне и выполнили задачи ледовой разведки. Каждый длительный полёт длился от 10 до 15 часов. В общей сложности каждый из экипажей Ту-142 провёл в воздухе по нескольку суток.
Подразделения нового зенитного ракетного полка Северного флота, оснащённые ЗРК С-300, заступили на боевое дежурство на севере Республики Саха (Якутия)
– С началом нового учебного года в составе армии ВВС и ПВО Северного флота произошли плановые преобразования, расскажите о них нашим читателям. Как сказалось это на процессе боевой подготовки?
– Отдельными воинскими частями стали гвардейский смешанный авиаполк и корабельный противолодочный вертолётный полк, которые 10 лет назад были объединены в авиационную базу. Также из состава авиабазы была выделена вертолётная эскадрилья с вертолётами Ми-8.
Поясню, что сегодня на вооружении отдельного корабельного противолодочного вертолётного полка Северного флота стоят вертолёты системы Камова: Ка-27 в противолодочном и спасательном варианте, а также штурмовой Ка-29. В отдельный гвардейский смешанный авиаполк входят экипажи противолодочных самолётов Ил-38 и военно-транспортных самолётов.
Оба полка базируются на аэродроме Североморск-1.
С началом нового учебного года экипажи самолётов и вертолётов сразу приступили к плановой боевой подготовке. Они отработали тактические приёмы поиска, обнаружения и слежения за подводными лодками. Полёты проходили с аэродрома главной базы Северного флота – Североморск-1 как в дневное, так и в ночное время.
Экипажи Ка-27М в зимнем периоде обучения выполнили около 30 процентов полётных заданий для всех противолодочных вертолётов возрождённого в прошлом году отдельного корабельного вертолётного авиаполка армии ВВС и ПВО Северного флота. Они провели в воздухе более 50 часов.
Отмечу, что машины Ка-27М, прошедшие модернизацию на авиационном предприятии в Кумертау в Башкирии, с усовершенствованными узлами, агрегатами, бортовым радиоэлектронным комплексом авиационной техники сегодня входят в состав двух эскадрилий отдельного корабельного вертолётного полка.
– А что касается охраны воздушного пространства с земли, какие учения были проведены соединениями ПВО?
– На острове Южный архипелага Новая Земля боевые расчёты С-400 «Триумф» зенитного ракетного полка в марте отработали действия при получении сигнала о нарушении воздушных границ летательными аппаратами условного противника, обнаружили, сопроводили и условно уничтожили воздушные цели. Мероприятия отрабатывались совместно с подразделениями радиотехнических войск, выполнявшими задачи по ведению радиолокационной разведки воздушного пространства. Авиагруппу условного противника обозначали бомбардировщики Су-24 и истребители-перехватчики МиГ-31БМ.
Подобное учение также провели дивизионы С-400 одного из зенитных ракетных полков, дислоцированных в Мурманской области. Боевые расчёты комплексов совершили марш в заданный район, где отработали задачи по обустройству позиций на неподготовленной местности. После оперативного развёртывания пусковых установок они осуществили топопривязку и ориентирование комплексов на местности с дальнейшим приведением в боевой режим и началом сбора данных о воздушной обстановке, сопроводили и условно уничтожили воздушные цели. Кроме этого, в ходе учения были отработаны манёвры по смене позиции после поражения условного противника, противодействие условным диверсионным группам и преодоление заражённых участков местности на марше.
– В начале апреля заступил на боевое дежурство по охране воздушного пространства российской Арктики новый полк. Что входит в зону его ответственности и каково его оснащение?
– Подразделения нового зенитного ракетного полка Северного флота, оснащённые ЗРК С-300, расположились на севере Республики Саха (Якутия). Вместе с ракетчиками на боевое дежурство заступили расчёты радиотехнических подразделений и пунктов наведения авиации, дислоцированные как на материковом побережье моря Лаптевых, так и на острове Котельный. В течение нескольких недель перед этим военнослужащие частей, входящих в состав сформированного в прошлом году соединения ПВО Северного флота, выполняли задачи опытного боевого дежурства.
Боевые расчёты комплексов С-300 зенитного ракетного полка Северного флота уже проявили себя, так сказать, в деле: выполнили боевые стрельбы по ракетам-мишеням в ходе тактического учения на полигоне Ашулук в Астраханской области.
Ракетчики отработали полный комплекс действий от обнаружения воздушных целей до применения по ним оружия. Выпущенные ракеты-мишени действовали в различном диапазоне высот, скоростей и направлений, имитируя средства воздушного нападения условного противника от различных типов летательных аппаратов до крылатых ракет. Все они были успешно поражены.