Лётчик Иван Сергеевич Емельянов умело передавал свой опыт сотням пилотов.
Длинный, тернистый путь преодолел сельский парень на пути к самолётам. Благодаря искреннему трудолюбию, незыблемому чувству ответственности и желанной мечте он стал высококлассным лётчиком и впоследствии щедро делился секретом своего мастерства с другими.
Иван Сергеевич родился в 1913 году и рос в селе Никульское под Коломной. Мечту стать лётчиком зародил в нём случай, произошедший летом 1927 года. Тогда неизвестно откуда за околицей внезапно приземлился самолёт. И дети, и взрослые сбежались посмотреть на это чудо техники. Когда двигатель затих, из кабины вышел мужчина и поприветствовал Ивана и его товарищей. Видя подлинный интерес в глазах ребятни, он разрешил осмотреть самолёт, пустил их в кабину и даже разрешил прикоснуться к штурвалу. Вскоре незнакомец отправился в путь, а Ваня дал себе слово: «Буду лётчиком!»
В 15 лет Иван поступил в школу фабрично-заводского обучения Мослеспрома. Там освоил профессию столяра-краснодеревщика и в 1931 году направился работать на Красносельскую мебельную фабрику. На всю жизнь столярное дело осталось его увлечением, но в груди юноши ни на миг не угасала мечта о полётах.
Осуществлению мечты положили начало курсы планеристов при Осоавиахиме в Москве, куда Иван ходил вместе с друзьями-комсомольцами. Вскоре окончил школу, освоил мастерство пилотирования, а благодаря любознательности и прилежности его направили в Бауманский райсовет Осоавиахима Москвы в качестве инструктора-планериста авиаотдела.
Летом 1933 года его отправили в Коктебель на главную базу планерного воздухоплавания страны, где знаменитые пилоты, такие как Сергей Анохин и Василий Степанчонок, демонстрировали мастерство управления самолётом. Опытные лётчики, совершавшие на планерах чудеса пилотажа, научили летать, дерзать, мыслить творчески.
В сентябре 1935 года Емельянов поступил в Ейское военное училище морских лётчиков имени И.В. Сталина, а после его окончания в 1936-м остался в родном вузе в качестве инструктора-пилота, вскоре инструктора-лётчика вплоть до 1940 года.
Когда старшему лейтенанту Емельянову исполнилось 27 лет, его назначили инструктором техники пилотирования Высших курсов усовершенствования начальствующего состава авиации в Петергофе. Талант преподавателя был по праву оценён слушателями, среди которых оказывалось немало и бывалых лётчиков. Здесь застала Ивана Сергеевича война.
Вскоре Емельянова отправляют в действующую армию. В составе 57-го штурмового авиаполка он защищал Ленинград, за что был удостоен своих первых наград: ордена Красного Знамени, ордена Отечественной войны I степени, ордена Красной Звезды и других. В боях на станции Нарва получил контузию. Маршал авиации Жаворонков оценил опыт и мастерство Емельянова и лично направил его в Саранск командиром эскадрильи для подготовки кадров будущих лётчиков.
Во время Великой Отечественной войны Иван Емельянов участвовал в воздушных боях и подготовил к боевым заданиям множество лётчиков
«(Командир) должен обязательно видеть, признавать и исправлять свои же ошибки. Даже извиняться за свою неправоту перед учениками… (Емельянов) учил уметь быть человеком, жить для других. Не жалеть времени, лишать себя привилегий, удобств, благ, отдавать всего себя ради поставленной задачи…» – пишет об Иване Сергеевиче морской лётчик-штурмовик, один из его учеников Владимир Марков.
Позднее 3-е военно-морское авиаучилище, командиром эскадрильи которого был Емельянов, тогда ещё майор, из Саранска перевели в освобождённый Таганрог. В декабре 1945 года его назначили командиром полка, а в 1948 году присвоили звание подполковника. В январе этого же года Емельянова отправили в Ригу слушателем высших офицерских курсов авиации, по окончании которых распределили на Тихоокеанский флот для командования 568-м авиаполком 16-й смешанной авиадивизии.
В 1950 году он прибыл в авиаучилище в Китай, где в то время требовались кадры для создаваемой военно-морской авиации. Сомнений, кого направить, не было, и Емельянов приступил к подготовке лётчиков в городе Циндао. Именно тогда ему было присвоено звание полковника. За три года он подготовил около 120 боевых лётчиков, лично проверив и допустив их к полётам. Многие из них стали асами авиации КНР.
После подготовки кадров в Китае Иван Сергеевич вернулся на Родину и поступил слушателем Ленинградской военно-морской академии имени К.Е. Ворошилова. По окончании академии его отправили на Черноморский флот на должности начальника штаба управления 141-й минно-торпедной авиационной Севастопольской дивизии, а затем начальника штаба 2-й гвардейской минно-торпедной авиационной дивизии.
За свою жизнь Емельянов подготовил множество лётчиков, а семеро его учеников стали Героями Советского Союза.
Осенью 1959 года Емельянов ушёл в отставку. Причиной этому послужили полученная во время защиты Ленинграда контузия и ухудшение слуха.
Иван Сергеевич был награждён орденом Красного Знамени, двумя орденами Отечественной войны, двумя орденами Красной Звезды, орденом Богдана Хмельницкого, орденом Китайской Народной Республики, медалью «За боевые заслуги».
В 2003 году жизнь Ивана Сергеевича оборвалась. Славные традиции защиты Отечества продолжили его сын, ныне полковник в отставке Геннадий Иванович Емельянов, внук полковник Дмитрий Геннадьевич Емельянов и правнук старший лейтенант Юрий Дмитриевич Емельянов. Получается, уже в четвёртом поколении потомки берегут славу и честь лётчика Ивана Емельянова.