Для надводной составляющей ВМФ России в Санкт-Петербурге спущен на воду новый фрегат океанской зоны.
В Санкт-Петербурге на предприятии «Северная верфь» Объединённой судостроительной корпорации (ОСК) в пятницу торжественно спущен на воду фрегат «Адмирал Головко» проекта 22350. В церемонии приняли участие главнокомандующий ВМФ России адмирал Николай Евменов, главный советник президента ОСК Виктор Чирков, генеральный директор «Северной верфи» Игорь Пономарёв, генеральный директор «Северного проектно-конструкторского бюро» Андрей Дьячков.
Поздравляя корабелов «Северной верфи» с этим значимым событием, главком ВМФ России адмирал Николай Евменов отметил, что «Военно-морской флот получает прекрасный серийный фрегат, способный эффективно решать задачи в дальней океанской зоне в составе отрядов и группировок боевых кораблей, а также одиночно. Корабли этого проекта подтверждают заложенные в них проектантом и изготовителем тактико-технические характеристики. Доказательством тому – недавний кругосветный поход фрегата «Адмирал Горшков», который стал хорошей проверкой для корабля. И эту проверку головной корабль проекта 22350 достойно прошёл».
Главком ВМФ обратил внимание участников церемонии на то, что «Адмирал Головко» – пример эффективной реализации сложного и масштабного проекта, который свидетельствует об огромном научно-техническом потенциале и высочайшем уровне взаимодействия ВМФ и Объединённой судостроительной корпорации.
«Уверен, – подчеркнул главком ВМФ, – конструкторы «Северного проектно-конструкторского бюро», инженеры и рабочие «Северной верфи», все, кто принимает участие в строительстве корабля, высокопрофессионально используют самые передовые технологии судостроения. Отрадно отметить, что корабль оснащён новым полностью отечественным газотурбинным агрегатом, производство которого освоено в рамках проводимой руководством страны политики импортозамещения. В корабле – русская душа».
«Благодаря своим тактико-техническим характеристикам фрегат, вне всякого сомнения, усилит группировку надводных кораблей Военно-морского флота в дальней морской зоне, способную решать задачу военно-морского присутствия в Мировом океане. Каждый такой корабль – это укрепление океанского статуса нашего Военно-морского флота. Линейка фрегатов проекта 22350 будет развиваться с точки зрения дальнейшего улучшения их боевых возможностей. Это требование времени. Мы должны вместе с кораблестроителями идти на несколько шагов вперёд в создании новых кораблей и их строительстве. Это у нас получится», – сказал адмирал Николай Евменов, выступая перед участниками церемонии спуска на воду фрегата.
Советник президента ОСК Виктор Чирков от имени руководства корпорации поздравил судостроителей «Северной верфи» и военных моряков с замечательным событием, которое свидетельствует о том, что отечественные корабелы способны строить самые совершенные боевые корабли для ВМФ России.
Корабль построен с учётом опыта эксплуатации и испытаний предыдущих фрегатов этого проекта – «Адмирал Горшков» и «Адмирал Касатонов»
По его словам, «Северному ПКБ», «Северной верфи» и другим предприятиям кооперации удалось наладить серийное строительство фрегатов проекта 22350, которые обладают огромным модернизационным запасом, позволяющим в перспективе наращивать боекомплект этих кораблей и внедрять новые системы. Это говорит о сохранённых и приумноженных традициях отечественной школы военного кораблестроения, которая способна гибко реагировать на изменение в расстановке сил в Мировом океане, создавать корабли и корабельное оружие, позволяющее нейтрализовать любые угрозы с морских и океанских направлений.
Генеральный директор «Северной верфи» Игорь Пономарёв поздравил всех участников создания и строительства нового фрегата проекта 22350 «Адмирал Головко», отметив, что «второй в серии и третий по счёту корабль построен с учётом опыта эксплуатации и испытаний предыдущих фрегатов этого проекта – «Адмирал Горшков» и «Адмирал Касатонов».
«Фрегат «Адмирал Головко» воплотил в себе все лучшие достижения. По целому ряду корабельных систем, и в частности по радиоэлектронному вооружению, он стал ещё совершеннее своих предшественников. Любая серия кораблей – это эволюция, продиктованная стремительным развитием научно-технического процесса. Каждый новый корабль одного и того же проекта в рамках строительства серии должен и будет ещё лучше по своим характеристикам. К этому корабелы «Северной верфи» готовы и будут идти в ногу с вызовами времени», – заявил Игорь Пономарёв.
По информации генерального директора «Северной верфи», после спуска фрегата на воду предстоят корпусодостроечные и электромонтажные работы, монтаж судовых систем, систем энергетической установки, механического оборудования.
В свою очередь, генеральный директор «Северного ПКБ» Андрей Дьячков поблагодарил корабелов «Северной верфи» за успешную реализацию проекта нового корабля, подчеркнув, что сотрудники «Северного ПКБ» справились с поставленной задачей, понимая нарастающую активность оснащения ВМФ кораблями океанской зоны.
В ходе торжественной церемонии был отслужен молебен, традиционно наудачу о стальной борт была разбита бутылка шампанского.
Наблюдая за спуском фрегата на воду, адмирал Николай Евменов акцентировал внимание на том, что спуск на воду фрегата «Адмирал Головко», предназначенного для Северного флота, состоялся в год, когда страна отмечает 75-ю годовщину Победы советского народа в Великой Отечественной войне.
«Арсений Григорьевич Головко был бессменным командующим Северным флотом в годы Великой Отечественной войны. Под его руководством флот участвовал в обороне Советского Заполярья, осуществлял проводку северных морских конвоев союзников в океанской зоне и внутренних конвоев. Корабли, подводные лодки и авиация Северного флота успешно вели борьбу на морских коммуникациях противника. Именно благодаря действиям Северного флота фашистские захватчики так и не смогли пересечь Государственную границу Советского Союза в районе полуостровов Средний и Рыбачий», – сказал Николай Евменов.
Как было отмечено в выступлении главкома ВМФ, «наименование «Адмирал Головко» уже было на борту российского
корабля. Ракетный крейсер проекта 58 «Адмирал Головко», построенный тружениками вашего же предприятия, нёс службу на Северном, а затем на Черноморском флоте. В его послужном списке было выполнение боевых задач по оказанию помощи вооружённым силам Египта в 1967 году, а также полученное в 1999 году звание «Лучший корабль по ракетной подготовке». Крейсер «Адмирал Головко» стал рекордсменом среди отечественных крейсеров по нахождению на службе, будучи в составе ВМФ 40 лет».
Фрегат назван в честь Арсения Григорьевича Головко (1906–1962), моряка-надводника, командующего Северным флотом в годы Великой Отечественной войны. Под его руководством корабли Северного флота участвовали в обороне Советского Заполярья, в проводке северных морских конвоев союзников и внутренних конвоев, в боевых действиях по нарушению морских перевозок германских войск у Северной Норвегии и Финляндии.
Второй серийный фрегат «Адмирал Головко» строится для Северного флота. Флагман проекта 22350 – «Адмирал флота Советского Союза Горшков», выполнивший в 2019 году кругосветный поход в сопровождении ещё двух кораблей, построенных на Северной верфи, – судна связи «Иван Хурс» и судна тылового обеспечения «Эльбрус», – несёт службу на Северном флоте. Первый серийный фрегат «Адмирал флота Касатонов» в настоящее время завершает испытания вооружения на Балтийском флоте и вскоре будет передан в состав ВМФ.
Фрегаты проекта 22350 предназначены для выполнения широкого спектра задач, в том числе поражения надводных кораблей, конвоев, десантных отрядов, поиска и уничтожения подводных лодок и наземных целей, противовоздушной, противолодочной и противоракетной обороны кораблей и судов, совместных действий с морскими десантами, дозорной службой, а также для охраны государственных границ, обеспечения защиты гражданских судов и объектов производственной деятельности в кризисных и опасных для плавания районах Мирового океана.
Основные характеристики проекта 22350: водоизмещение – 5000 тонн, длина – 135 м, ширина – 16 м, скорость – до 29 узлов, дальность плавания – 4500 миль, автономность – 30 суток.