Пентагон намерен наращивать американское военное присутствие на Крайнем Севере.
Министерство ВМС США разработало стратегический план совместных действий ВМС, корпуса морской пехоты и береговой охраны на ближайшие два десятилетия, который получил название «Голубая Арктика» (a Blue Arctic). Новый концептуальный документ нацеливает на наращивание американского военного присутствия в Арктическом регионе.
Излагая этот план в начале января на телеконференции для СМИ, тогдашний министр ВМС США Кеннет Брейтуэйт отметил, что из-за таяния льдов Арктика из «белой» превращается в «голубую», облегчается судоходство и доступ по воде к природным ресурсам. В этом районе, по его данным, находится примерно 30 процентов неоткрытых запасов газа в мире, 13 процентов запасов нефти и на триллион долларов редкоземельных минералов. Освободившиеся ото льда арктические воды открывают более короткие пути в Азию, Европу, Северную Америку и обратно.
В этой ситуации США, чьи интересы, как указано в плане «Голубая Арктика», простираются «от штата Мэн в Северной Атлантике через Северный Ледовитый океан, через Берингов пролив и Аляску в северной части Тихого океана до южной оконечности цепи Алеутских островов», намерены действовать «решительно и жёстко», используя для этого прежде всего военно-морские силы как свои, так и союзников по НАТО.
ВМС США, как отметил Брейтуэйт, сегодня «постоянно присутствуют в арктических водах, под ними и над ними», но отныне заметно активизируют свои действия в регионе. В этих целях будет увеличено американское военное присутствие за счёт размещения в регионе дополнительных сил, возрастёт количество проводимых учений и операций, повысится уровень интеграции ВМС, корпуса морской пехоты и береговой охраны, а также с союзниками по НАТО.
Уже в ближайшее время ВМС США планируют начать регулярное патрулирование у российских берегов в Арктике
В этих целях планом «Голубая Арктика» предусмотрено решение ряда задач. Во-первых, указывается, что для обеспечения наращивания присутствия ВМС США в Арктике нужны пункты постоянного базирования. Однако, как явствует из заявлений американских представителей, военно-морское командование не станет строить новые, а будет стремиться использовать существующие объекты, в том числе и находящиеся на территории союзников США. В качестве примера приводится новый аэродром, который открывается в норвежском Эвенесе. Он сможет обслуживать патрульно-противолодочные самолёты P-8 «Посейдон» и многоцелевые истребители F-35 Lightning II. США уже ведут переговоры с министерством обороны Норвегии по координации использования американскими ВМС этого аэродрома.
Во-вторых, ВМС США потребуется соответствующее оборудование для работы на Крайнем Севере. В плане «Голубая Арктика» предусмотрено, в частности, особое внимание уделить разработке, созданию и использованию конструкций, датчиков, систем связи и навигационных систем, способных работать в арктических условиях. Тем более что многие американские глобальные системы позиционирования, как признал министр ВМС США, сегодня на Крайнем Севере не работают.
В-третьих, планируется коренным образом повысить боевую устойчивость, живучесть и совместимость средств связи, разведки, наблюдения и информации как сил флота, так и оперативных центров управления.
И в-четвёртых, командование ВМС намерено модернизировать «существующие и будущие военно-морские силы, чтобы обеспечить пилотируемое и беспилотное присутствие и варианты патрулирования в условиях Крайнего Севера». Для этого предлагается изучить вопрос об укреплении корпусов кораблей, чтобы расширить их доступ в арктические воды.
Однако на первом плане стоит проблема ледоколов. Дело в том, что у США имеются в наличии всего два ледокола. Один из них из-за августовского пожара стоит на приколе, а у второго давно завершились все сроки эксплуатации. В июле прошлого года Белый дом распорядился, чтобы береговая охрана и ВМС США разработали план создания нового поколения ледоколов, который был представлен в августе.
Но, судя по всему, американское кораблестроение не обладает необходимыми мощностями. Пока же конгресс США принял в декабре закон, который разрешает увеличить количество полярных катеров безопасности береговой охраны для использования в качестве ледоколов.
Кроме того, уже в ближайшее время ВМС США намерены начать регулярное патрулирование у российских берегов в Арктике. Решение, заметим, однозначно провокационное.
Сообщая об этом, американское командование отмечает, что, направляя в регион всё больше надводных кораблей, оно по-прежнему ставку будет делать на атомные субмарины. Параллельно ВМС США будут расширять использование беспилотных аппаратов в районах, недоступных для боевых кораблей.
В Вашингтоне не скрывают, отмечает издание Naval News, уверенности, что «революционный план поможет вытеснить» Россию из Арктики. При этом в США явно не хотят отдавать себе отчёт в том, что усиление американского военного присутствия в Арктическом регионе в ущерб национальным интересам России приведёт лишь к росту напряжённости на Крайнем Севере. Ведь наше государство будет воспринимать такие действия как угрозу своей безопасности и, естественно, вправе принять соответствующие защитные меры.
В мае прошлого года в Баренцево море уже заходила ударная группировка ВМС США в составе эсминцев «Дональд Кук», «Портер» и «Франклин Рузвельт». Также в состав группировки входили американский универсальный транспорт снабжения «Саплай» и британский фрегат УРО «Кент». По мнению ряда независимых экспертов, этот заход, состоявшийся впервые после окончания холодной войны, был своего рода репетицией перед принятием плана «Голубая Арктика».
Борис УСВЯЦОВ — капитан 1 ранга запаса, кандидат военных наук.