Как наши морские лётчики развеяли миф Геббельса одним ударом.
8 августа исполняется 85 лет со дня первой бомбардировки столицы нацистской Германии советской авиацией в годы Великой Отечественной войны.
Деяния и воздаяние
22 июля 1941 года после первого авианалёта на Москву министр пропаганды Германии Геббельс заявил, что советская авиация разгромлена, а главнокомандующий люфтваффе Геринг пообещал, что на немецкие головы больше не упадёт ни одна бомба. Они оба не стали сообщать немцам, что авианалёт успешно отразили силы советской ПВО.
Однако последовали следующие авианалёты. Советскому правительству требовалось найти аргументы, способные убедить потенциальных союзников по формируемой антигитлеровской коалиции в боеспособности своей авиации. 26 июля командующий морской авиацией ВМФ СССР генерал-лейтенант Семён Жаворонков при поддержке наркома ВМФ адмирала Николая Кузнецова на встрече с Иосифом Сталиным предложил ответить зеркально – нанести авиаудар по Берлину. Боевые вылеты выполнять с аэродрома Кагул на острове Сааремаа (Эзель) экипажами 1-го минно-торпедного авиационного полка (мтап) 8-й авиабригады ВВС Балтийского флота под командованием полковника Евгения Преображенского.
Выбор на 1-й мтап пал не случайно. Практически весь личный состав экипажей, предлагаемый к выполнению боевого задания, имел правительственные награды за заслуги в войне с белофиннами и с первых дней Великой Отечественной бомбил вражеские цели.
29 июля на базе 1-го мтап ВВС БФ создана авиагруппа особого назначения под командованием полковника Преображенского. Двухдневные сборы по подготовке к выполнению воздушной разведки, нанесению бомбовых ударов по военно-промышленным объектам в Берлине и других городах Германии проходили в условиях строжайшей секретности. 2 августа авиагруппа перебазировалась на аэродром Кагул.
2 августа из Кронштадта под охраной тральщиков вышел морской караван из самоходных барж с запасом бомб и авиационного топлива для особой авиагруппы. Моряки ювелирно провели караван через заминированный Финский залив и утром 3 августа прибыли в пункт назначения – Сааремаа.
По воспоминаниям участников тех событий, 4 августа в 22 часа пять бомбардировщиков ДБ-3 двумя группами под командованием командиров эскадрилий капитанов Василия Гречишникова и Андрея Ефремова выполнили разведывательные полёты для оценки ПВО на подступах к Берлину и практического определения бомбовой нагрузки на каждый самолёт с учётом изношенности моторов.
7 августа с аэродрома Кагул в ночное небо четырьмя звеньями взлетела особая авиагруппа из 15 бомбардировщиков ДБ-3 под командованием полковника Евгения Преображенского. Полёт выполнялся на высоте пять-семь километров в режиме радиомолчания. По маршруту полёта над морем группа попала в сложные метеорологические условия. Проявив профессионализм, экипажи достигли Германии. Здесь их обнаружили немецкие службы наблюдения и… стали подавать «заблудившимся асам Геринга» сигналы для посадки на ближайшие аэродромы.
8 августа в 1.30 по московскому времени пять ДБ-3 сбросили бомбы на хорошо освещённый Берлин, остальные – по берлинскому предместью и Штеттину. Германская столица погрузилась в темноту. По небу заметались лучи прожекторов, заработали зенитные пушки.
Экипажи, выполнив поставленную задачу, взяли курс домой, а стрелок-радист Василий Кротенко радировал: «Кремль. Сталину. Моё место Берлин! Задачу выполнил. Возвращаюсь».
Советский авиаудар по Берлину опроверг миф геббельсовской пропаганды о победе немецко-фашистской коалиции над СССР
Информационная баталия
Утром геббельсовская пропаганда бодро известила: «В ночь с 7 на 8 августа 1941 года английская авиация пыталась совершить налёт на Берлин, при этом большая группа самолётов была рассеяна на подступах к столице, однако несколько десятков самолётов всё-таки прорвались, шесть из них сбиты и упали в городской черте».
Заявление Геббельса «поправила» в номере за 9 августа газета «Красная звезда»: «В ночь с 7 на 8 августа группа наших самолетов произвела разведывательный полет в Германию и сбросила некоторое количество зажигательных и фугасных бомб над военными объектами в районе Берлина. В результате бомбежки возникли пожары и наблюдались взрывы. Все наши самолеты вернулись на свои базы без потерь».
На следующий день советские газеты опубликовали новость о втором налёте на столицу Германии. «В ночь с 8 на 9 августа группа наших самолетов совершила второй полет в Германию, главным образом с разведывательными целями, и сбросила в районе Берлина на военные объекты и, железнодорожные пути зажигательные и фугасные бомбы. Летчики наблюдали пожары и взрывы. Действия германской зенитной артиллерии оказались малоэффективными. Все наши самолеты вернулись на свои базы, кроме одного, который разыскивается», – написала «Красная звезда».
Нокаутирующий удар по геббельсовским байкам нанесло и британское информационное агентство Рейтер: «В Лондоне официально объявлено, что в ночь на 8 августа ни один английский самолет не производил налетов на Берлин».
Последующие авиаудары по Берлину позволили не только его жителям воочию убедиться в существовании авиации СССР.
Награды для героев
Оценка действий экипажей 1-го мтап на высшем государственном уровне не заставила себя ждать.
«В ночь с 7 на 8 августа группа самолетов Балтийского флота произвела разведывательный полет в Германию и бомбила город Берлин.
5 самолетов сбросили бомбы над центром Берлина, а остальные на предместья города.
Объявляю благодарность личному составу самолетов, участвовавших в полете.
Вхожу с ходатайством в Президиум Верховного Совета ССР о награждении отличившихся.
Выдать каждому члену экипажа, участвовавшему в полете, по 2 тысячи рублей.
Впредь установить каждому члену экипажа, сбросившему бомбы на Берлин, выдавать по 2 тысячи рублей», – указано в приказе Наркома обороны СССР Иосифа Сталина 8 августа.
13 августа подписан Указ Президиума Верховного Совета СССР: «За образцовое выполнение боевых заданий Командования на фронте борьбы с германским фашизмом и проявленные при этом отвагу и геройство присвоить звание ГЕРОЯ СОВЕТСКОГО СОЮЗА с вручением ордена ЛЕНИНА и медали «ЗОЛОТАЯ ЗВЕЗДА»: полковнику Преображенскому Евгению Николаевичу, капитанам Гречишникову Василию Алексеевичу, Плоткину Михаилу Николаевичу, Ефремову Андрею Яковлевичу, Хохлову Петру Ильичу».
По большому счёту бомбардировки Берлина получили отголосок и в приказе «О порядке награждения летного состава Военно-Воздушных Сил Красной Армии за хорошую боевую работу и о мерах борьбы со скрытым дезертирством среди отдельных летчиков». Документ за подписью Наркома обороны СССР Иосифа Сталина от 19 августа 1941 года устанавливал для лётного состава нормативы по денежным наградам, а также на представления к правительственным наградам за результаты боевой работы.
Орфография и пунктуация
публикуемых документов сохранены.