Ремонтные подразделения в ходе специальной военной операции могут проводить восстановительные работы любой сложности.
Военнослужащие ремонтных подразделений Западного военного округа в ходе специальной военной операции проводят непрерывные работы по восстановлению и ремонту военной техники в полевых условиях. В одном строю со специалистами ремонтно-восстановительного батальона ЗВО боевые задачи выполняют военнослужащие, призванные из запаса в рамках частичной мобилизации.
Специалисты ремонтного батальона ЗВО развернули пункт ремонта и восстановления техники в полевых условиях. Особое внимание уделено вопросам обслуживания и ремонта ВВТ войск, действующих на значительном удалении от пунктов временного развёртывания и дислокации.
Соблюдая все принципы маскировки, военнослужащие могут проводить восстановительные работы любой сложности благодаря современным машинам технического обслуживания и ремонта, а также высокой квалификации военнослужащих ремонтных подразделений.
В целях поддержания высокой боеспособности подразделений и обеспечения непрерывного ведения ими боевых действий в первую очередь ремонтируется вооружение, которое необходимо для выполнения боевой задачи, а также вооружение, которое может быть отремонтировано в кратчайший срок.
Военнослужащие выполняют свои задачи в несколько смен, что позволяет проводить работы в круглосуточном режиме.
…На предельной скорости с крутыми поворотами танк Т-80 мчится по осеннему полю. Вот машина останавливается и открывает огонь.
Это не учения и не боевые действия – так проверяется исправность отремонтированных узлов и агрегатов.
Выстрелами проверяют противооткатное устройство. Без него башню просто разнесёт. От частой стрельбы в бою устройство изнашивается. Отремонтированный агрегат работает как часы.
БМП-3 тоже после ремонта. И тоже контрольный заезд по пересечённой местности. Проверяют ходовую часть, затем боевую в обязательном порядке.
«Важно здесь проверить все машины, чтобы были полностью готовы к боевому применению. Потому что там у ребят уже нет времени на все эти проверки», – рассказал журналистам заместитель командира танковой роты по вооружению Илья.
За смену ремонтники Западного военного округа возвращают в эксплуатационный цикл несколько десятков единиц военной техники различного назначения
В ремонтно-восстановительный батальон машины редко попадают своим ходом. Вышедшую из строя боевую технику перевозят на сборный пункт повреждённых машин. Эвакуацией повреждённой техники с поля боя также занимаются бойцы этого подразделения. Настоящая станция техобслуживания под открытым небом.
В одном строю со специалистами ремонтно-восстановительного батальона Западного военного округа боевые задачи выполняют военнослужащие, призванные из запаса в рамках частичной мобилизации.
Батальон мобилен и может развернуться практически в чистом поле. По условиям работы временные цеха не уступают капитальным – заводским. Здесь есть всё необходимое оборудование для быстрого ремонта.
Чтобы не терять драгоценное время, боевую технику ремонтируют так называемым агрегатным способом. Вот, например, если в двигателе есть какие-то серьёзные неисправности, его проще заменить сразу же на новый. А старый пойдёт на завод, на ремонт.
Главная задача – как можно оперативнее восстановить и вернуть технику в боевые порядки. Отсюда и чётко выстроенная логистика. За смену ремонтники Западного военного округа возвращают в эксплуатационный цикл несколько десятков единиц военной техники различного назначения, как колёсных, так и гусеничных. Проблем с запчастями не испытывают.
Также вместе с военнослужащими ремонтно-восстановительных подразделений технику возвращают в строй и представители заводов-изготовителей.
«На этой машине были повреждены кабельный узел, датчик ветра, датчик температуры. Меняли мы здесь нагнетатель, так как он был повреждён ПТУРом. Замена уже произведена. Осталось немного дособрать. Но и по системе управления огнём уже тоже разобрались», – сказал представитель завода-изготовителя.
Заменить воздушный фильтр или танковый ствол – специалисты широкого профиля здесь ремонтируют практически любые повреждения и системы. Возвращают в бой не только бронетехнику, но и системы залпового огня, буксируемые артиллерийские орудия.
«Наши товарищи на передовой выполняют боевые задачи. Техника там нужна. Поэтому техника, которая приходит в ремонт, подлежит срочному восстановлению. Сначала мы ремонтируем технику с меньшими неисправностями. Сразу устраняем и ставим в строй. Более тяжёлые – получаем запчасти, двигатели, устанавливаем агрегаты. Соответственно, на это нужно больше времени», – поделился командир ремонтной роты Николай.
Пневмобаллоны позволяют запустить двигатель танка без аккумулятора. В батальоне пункт заправки баллонов сделали передвижным. Может работать ближе к линии фронта.
«Когда танк приезжает со своими неисправными баллонами, ему нужно большое расстояние пройти, для того чтобы заправить их, а передвижной пункт сам перемещается к зоне боевых действий, и ускоряется процесс», – пояснил компрессорщик Дмитрий.
Скорости ремонта в мастерских, развёрнутых в полевых условиях, позавидуют лучшие автосервисы. Но скорость ремонта не в ущерб качеству. Военные механики и представители заводов-изготовителей делают всё как для себя. После ремонта сами занимают места экипажа и обязательно проверяют каждую машину, прежде чем вернуть её на передовую. Возле ремонтной мастерской для этого есть специальный полигон. От работы ремонтных подразделений зависит не только выполнение боевой задачи, но и жизнь бойцов. После ремонта и проверки боевая техника заезжает на автотрал, чтобы отправиться обратно…