Спасательное судно «Игорь Белоусов» участвует в международном учении.
В Южно-Китайском море, у берегов порта Камрань, продолжаются манёвры кораблей двух стран в рамках первого российско-вьетнамского военно-морского учения по практическому оказанию помощи условно аварийной дизельной субмарине, лежащей на грунте. От нашей страны задействовано новейшее спасательное судно Тихоокеанского флота «Игорь Белоусов» под командованием капитана 3 ранга Семёна Сысоева, которое оснащено глубоководным обитаемым аппаратом АС-40 проекта 18271 («Бестер-1»).
Как сообщается из Камрани, военные моряки двух стран уже провели совместную конференцию, ознакомились с тактико-техническими характеристиками и возможностями сил, привлекаемых к учению. Вьетнамцы с большим интересом поднялись на борт российского судна, а наши посетили дизельную подводную лодку проекта 636 ВМС Вьетнама. Также в минувшие дни экипаж глубоководного обитаемого аппарата АС-40 выполнил в полигоне боевой подготовки пробное погружение, в ходе которого провёл поиск на глубине макета комингс-площадки подводной лодки, подошёл к ней и имитировал стыковку с «субмариной» для спасения подводников. В свою очередь, зарубежные коллеги отработали задачу по покиданию условно аварийной ПЛ через торпедные аппараты. За их действиями наблюдали специалисты из Владивостока.
У командования управления поисковых и аварийно-спасательных работ Тихоокеанского флота нет сомнений в том, что «Игорь Белоусов» отлично справится с задачами по предназначению. Это уже не раз доказывал его экипаж на предыдущих учениях, в том числе на российско-китайских. А в прошлом году акванавты-спасатели ТОФ, Научно-исследовательского института спасания и подводных технологий ВУНЦ ВМФ и Балтийского экспедиционного отряда водолазных специалистов совершили погружение в водолазном колоколе в Японском море на глубину 416 метров, выйдя на грунт. То есть эксперимент завершился рекордом в истории Военно-Морского флота России.
Российские спасатели не сомневаются в успехе операции в Южно-Китайском море
Как сообщил тогда автору этих строк после возвращения в базу командир спасательного корабля капитан 3 ранга Семён Сысоев, погружение в морскую пучину осуществлялось методом длительного пребывания в барокамере с применением глубоководного водолазного комплекса ГВК-450, размещённого на их судне. Дна достигли капитан 2 ранга Ринат Гизатуллин из Санкт-Петербурга, мичман Алексей Киселёв с Балтики, старшина 1-й статьи контрактной службы Андрей Кожевников и старший мичман Дмитрий Лысенко – члены экипажа океанского спасателя. Трое из них (последний был в резерве) вышли из специального колокола на грунт, символично развернули флаг Российской Федерации и провели полезные подводно-технические работы, включающие тренировку по подсоединению шлангов подачи воздуха к макету эпроновской выгородки условно аварийной подводной лодки.
Добавим, что совместное российско-вьетнамское учение продлится до 8 декабря.
Наша справка
В батискафе «Бестер-1», размещённом в специальном эллинге, могут обитать на глубинах до 800 метров кроме экипажа 22 спасённых моряка. Водоизмещение аппарата почти 40 тонн, дальность плавания более 11 миль на скорости 2,5 узла, а автономность до трёх суток. «Бестер» — это своего рода малая подводная лодка, созданная корабелами «Адмиралтейских верфей» по проекту конструкторского бюро «Лазурит» для спасания личного состава субмарины, лежащей на грунте. Для решения такой задачи аппарат стыкуется чузовым устройством к аварийному объекту.
Константин ЛОБКОВ, «Красная звезда»
Владивосток
Фото автора и Никодима БЕРЕСТОВА