Петербургский завод «ЗВЕЗДА» – ведущее российское предприятие, выпускающее высокооборотные двигатели и редукторы для судостроения, железнодорожного транспорта, малой энергетики и других отраслей. В прошлом году завод отметил 90-летие со дня основания.
О перспективных задачах предприятия рассказывает генеральный директор ПАО «ЗВЕЗДА» Скворцов Пётр Петрович.
– Завод известен в России как ведущий разработчик и производитель высокооборотных дизельных двигателей и тяжёлых судовых редукторов. Где применяется эта продукция?
– Сегодня основная часть того, что мы производим, поставляется на Военно-Морской Флот. И двигатели, и редукторные передачи востребованы при строительстве новых серий кораблей различных проектов: корветов, фрегатов, больших десантных и малых ракетных кораблей, тральщиков и т.д. Изделия выпускаются в полном соответствии с действующими стандартами, проходят на предприятии весь цикл изготовления – от литья и обработки заготовок до сборки и испытаний на специализированных стендах.
– То есть проблема импортозамещения для вас неактуальна?
– В интересах заказчиков «ЗВЕЗДА» всегда сохраняла определённый технологический суверенитет, поэтому уход с рынка поставщиков зарубежных комплектующих нас практически никак не затронул. Завод сохраняет и развивает все необходимые компетенции в области литья, термической, гальванической, механической обработки, сборки и испытаний. Конечно, по некоторым вопросам привлекаем партнёров по кооперации, но в любом случае мы поставляем полностью отечественный продукт, разработанный нашими инженерами, изготовленный на своём производстве, который впоследствии будут обслуживать специалисты завода-изготовителя.
– На Международном военно-морском салоне, который проходил в июне этого года в Кронштадте, вы рассказали о перспективных разработках в редукторном направлении – редукторных комплексах 6РП для газотурбинных корветов и передачах РО55 для фрегатов. Как создаётся эта новая продукция в эпоху цифровых технологий?
– Специалисты инженерного центра «ЗВЕЗДЫ» используют современные программные комплексы для проектирования изделий и разработки технологических процессов. Для самых востребованных модификаций двигателей и редукторов разработаны 3D-модели. Обывателю трудно представить, до какой степени это кропотливая работа, ведь, к примеру, дизель типа М500 состоит из более чем 10 тысяч единиц комплектующих! Но создание трёхмерных моделей – первый важный шаг к появлению цифровых двойников, на которых можно будет отрабатывать любые технические новшества. Это позволит работать над модернизацией или создавать новые изделия с колоссальной экономией времени и материальных ресурсов.
– Что сейчас делается для модернизации серийных изделий?
– Мы продолжаем работу над внедрением в конструкцию серийных двигателей электронного впрыска топлива и других технических решений, направленных на увеличение ресурса и повышение экономичности. Опытный образец модернизируемого дизеля типа М500 находится на стадии испытаний и доводки, но мы уже поставили перед собой следующую задачу – модернизировать также линейку 12-цилиндровых моторов типа М470 для скоростного пассажирского флота.
Напомню, что исторически все советские, а позже и российские пассажирские суда на подводных крыльях проектировались и строились с двигателями завода «ЗВЕЗДА». С уходом из России иностранных поставщиков в них вновь возникла острая потребность, поэтому можно сказать, что это наш ответ на вызовы времени.
В соответствии с пожеланиями заказчиков планируем увеличить мощность своих изделий, внедрить систему электронного впрыска топлива и автоматизированное управление, а заодно решить ряд технических вопросов в целях повышения удобства обслуживания и эксплуатации.
– Для реализации таких масштабных планов нужны квалифицированные кадры. Как с этим обстоят дела на «ЗВЕЗДЕ»?
– На заводе работает порядка 1400 человек, помимо производственных комплексов, у нас традиционно сильный инженерный центр, где трудится около сотни специалистов: конструкторов, технологов, металлургов.
К нам приходит много молодёжи – этому способствует политика компании, направленная на создание комфортной среды для профессионального развития и карьерного роста. Средний возраст на предприятии – 43 года. Наши сотрудники участвуют в различных обучающих программах, управленческих, профессиональных и творческих конкурсах, занимаются спортом и играют в КВН. Большое внимание уделяется личным инициативам, которые каждый может реализовать в рамках проектной деятельности или в виде предложений по улучшению – на заводе уже несколько лет действует и совершенствуется система, основанная на принципах бережливого производства.
Но «ЗВЕЗДА» – это не только молодёжь, но и те, у кого они перенимают знания и опыт. Мы очень ценим своих экспертов-наставников и считаем, что эффективно используем преимущества разных возрастных категорий сотрудников.
– Откуда к вам приходит молодёжь?
– Мы тесно сотрудничаем с ведущими профильными образовательными учреждениями как высшей школы, так и среднего профессионального звена. Это Санкт-Петербургский политехнический университет Петра Великого, Санкт-Петербургский государственный морской технический университет, Академия машиностроения имени Ж.Я. Котина, Малоохтинский колледж и многие другие. Ежегодно почти три сотни студентов проходят практику на нашем предприятии, многие остаются работать. Участвуя в обучении молодых специалистов, мы вкладываемся в собственное будущее, которое, я уверен, имеет хорошие перспективы, поскольку «ЗВЕЗДА» занимает значимую нишу в российской машиностроительной отрасли.