Что лживо, то давно сгнило

Фейкомёты продолжают засорять информационное пространство.

Фейк

Незамысловатые фантазии украинских пропагандистов продолжают всплывать на просторах интернета. Когда-то авторитетные западные средства массовой информации охотно берут эти небылицы и преподносят читателям, у которых, судя по всему, попросту отсутствует критическое мышление. Сомнительные источники, корявая генерация медиаконтента искусственным интеллектом и избитый нарратив их ничуть не смущают, напротив, мотивируют приносить свои деньги украинским толстосумам, а затем гордо наблюдать за несуществующей «перемогой» боевиков в таких же фейковых новостных сюжетах.

Фейк. В России введут налог на ПВО от 5 до 15 процентов от дохода. Об этом пишут различные каналы.
Правда. Официальных заявлений о введении такого налога не было. В России новые налоги и сборы могут вводиться только через федеральные законы и изменения в Налоговый кодекс РФ. Подобные слухи уже опровергались в феврале 2026 года, а в мае министр финансов Антон Силуанов подтвердил, что никаких изменений в налогах не прорабатывается.
Вброс о налоге на ПВО первым выдал источник, который годами публикует фейки, слухи и домыслы. Это проект ЦИПсО, созданный, чтобы выступать источником антироссийских вбросов, которые потом расходятся по украинским сообществам.
Фейк. Белорусские системы РЭБ «Гроза», поставляемые на фронт для РФ, не работают. Они «светятся» в эфире, их легко засечь, и они бесполезны против новых дронов, сообщают ряд медиа.
Правда. Распространители фейка намеренно совершают грубые логические ошибки. В частности, формулируют описание так, будто «Гроза» – это одна конкретная коробочка, которая работает только на двух частотах: 2,4 и 5,8 ГГц. И на этом строят весь свой «вывод».
Частота 2,4 ГГц, про которую пишут авторы, – это характеристика только одной из моделей: «Гроза-Р». В то время как сам разработчик, КБ «Радар», заявляет, что их системы покрывают частоты от 30 до 6000 МГц. Это огромный диапазон – от низких частот до высоких. Дальность подавления – до 40 км для наземных целей и до 200 км для авиации.
Авторы фейка также утверждают, что «Гроза» бесполезна против FPV-дронов, которые переходят на нестандартные частоты 300–800 МГц.
Да, действительно, часть дронов сейчас уходит в более низкие частоты – от 600 до 1200 МГц. Но это не отменяет факта, что абсолютное большинство дронов по-прежнему работают на частотах 2,4 и 5,8 ГГц. Это самые распространённые диапазоны в мире. И некоторые модели «Грозы» перекрывают те самые низкие диапазоны.
Отдельно стоит сказать про утверждение фейкомётов, что система «светится» и её легко засечь.
Это не недостаток конкретной системы, а физический закон. Любая активная станция, которая создаёт помехи – будь то российская, белорусская или американская, – излучает сигнал. И по этому сигналу её можно засечь.
Авторы выдают естественное физическое явление за доказательство, что система плохая. Но так работать будет любая аналогичная система любой армии мира.

Авторы выдают естественное физическое явление за доказательство, что система плохая. Но так работать будет любая аналогичная система любой армии мира


Фейк. ГУР уничтожило железнодорожный эшелон северокорейских ракет в Сибири. Об этом пишут украинские каналы.
Правда
. Эта информация не имеет фактических подтверждений, а первоисточник – сомнительный одессит. Украинские каналы разгоняли дезинформацию про подрыв Транссибирской магистрали на расстоянии более 6000 километров от линии фронта. Подрыв якобы совершался с помощью десятка тонн тротила, что привело к пожару на прилегающих территориях. Однако сайт, который показывает температурные аномалии, зафиксированные спутниками NASA в реальном времени, за последние сутки не зарегистрировал вспышек тепла на Транссибе. К тому же спустя 20 часов украинский блогер удалил свой пост ликования над фейковым взрывом.
Протяжённость Транссибирской магистрали превышает 9200 километров – от Москвы до Владивостока. Авторы фейка не говорят, где именно взорвали поезд, поэтому проверить их слова невозможно.
Важно понимать, что первым вброс про взрыв опубликовал некий Вячеслав Антропов из Одессы – человек абсолютно неизвестный широкой аудитории, не имеющий отношения к военному делу, разведке или официальным структурам. Даже сами украинцы в комментариях разнесли соотечественника за очевидный обман.
На сайте РЖД также всё спокойно: задержек поездов нет. Если бы пути действительно взорвали, движение встало бы по всей Сибири.