Почему американцев так пугает воздушное патрулирование российских «стратегов» и зачем авиабазу в Энгельсе посещал Николай Патрушев.

Недавнее патрулирование в Арктике стратегических ракетоносцев российских ВКС наделало на Западе немало шума. Командование дальней авиации в очередной раз объясняет: летаем в полном соответствии с международными нормами и правилами использования воздушного пространства. Чтобы ознакомиться с новыми возможностями «стратегов», авиабазу Энгельс посетила делегация во главе с секретарём Совета Безопасности РФ Николаем Патрушевым.
Визиты такого уровня для командования авиабазы не редкость. Здесь не раз бывали и президент, и члены правительства, не говоря уже о представителях Генштаба и командования дальней авиации. Всё потому что объект стратегический, на нём базируется одно из наших самых мощных авиационных соединений. Название 22-й гвардейской тяжёлой бомбардировочной авиационной Донбасской Краснознамённой дивизии, которое говорит само за себя, часто предпочитают заменять коротким: авиабаза Энгельс.
О тех, кто служит в Энгельсе, чаще всего вспоминают перед их традиционным участием в воздушной части парада Победы 9 мая над Красной площадью. А с недавнего времени россияне и весь мир узнали об успешном участии экипажей стратегических бомбардировщиков в операции Воздушно-космических сил России в уничтожении террористов и их инфраструктуры в Сирии. А также о ставших уже привычными для личного состава регулярных полётах на воздушное патрулирование в нейтральных водах Мирового океана, в том числе и в Арктической морской зоне.
А ведь ещё недавно всё обстояло совсем по-другому. В лихие 1990-е большая часть «стратегов» месяцами не поднималась в воздух, топлива и ресурсов хватало только на поддержание налётанности опытных экипажей. Частыми гостями на авиабазе были не делегации федерального уровня, а американские специалисты по ядерному разоружению, которые с 1994-го, почти на 10 лет, обосновались на базе. «Поговаривали: за 10 лет мы всё здесь порежем, – вспоминает те времена директор музея авиабазы Сергей Воронов. – У нас даже домик сохранился, в котором они дневали и ночевали».
В 2005 году сюда в составе делегации прилетал даже будущий президент США Барак Обама вместе с другим сенатором Ричардом Лугаром – соавтором канувшей в Лету «программы Нанна–Лугара». Тогда, вспоминает директор музея, за каждого порезанного «Белого лебедя» давали по миллиону долларов в качестве поощрения.
В память о тех временах на музейной стоянке под открытым небом стоят старшие братья современных самолётов дальней авиации. Экспозицию «стратегов» открывает ЗМС-2 – первый советский стратегический бомбардировщик, принявший участие в параде в Тушине в 1955 году. Там же один из тех Ту-22, которые по требованию иностранных специалистов со снятыми штангами заправки перегоняли из Белоруссии. Хранится и уникальный стратегический ракетоносец Ту-95К-22, от которого согласно договору о разоружении осталась одна
оболочка.
На встрече речь шла о дальнейшем развитии стратегической авиации
Но времена изменились, и сегодня делегации Совета Безопасности были представлены последние модификации российских стратегических ракетоносцев и бомбардировщиков, которые находятся на вооружении 22-й тяжёлой бомбардировочной авиационной дивизии. Подальше от глаз журналистов были спрятаны под брезентом новейшие крылатые ракеты воздушного базирования. Кроме многого другого, Николая Патрушева интересовала укомплектованность соединения личным составом.
Ознакомившись с инфраструктурой авиационной базы и пообщавшись с личным составом соединения, который успешно выполняет задачи в том числе воздушного патрулирования, высокие представители обсудили с командованием дальней авиации ближайшие перспективы её развития. Разговор проходил, разумеется, за закрытыми дверями.
Однако нам удалось узнать, какие темы затрагивались в разговоре секретаря Совбеза с командованием. Специально для «Красной звезды» командующий дальней авиацией генерал-лейтенант Сергей Кобылаш пояснил в интервью, что речь шла о дальнейшем развитии «стратегов», расширении географии полётов и спектра решаемых ими задач.
Александр АЛЕКСАНДРОВ, «Красная звезда»
Энгельс
