В военном институте (военно-морском политехническом) ВУНЦ ВМФ «Военно-морская академия имени Адмирала Флота Советского Союза Н.Г. Кузнецова» (Пушкин) открыта именная учебная аудитория.
Она названа в честь советского учёного инженер-капитана 1 ранга Владимира Николаевича Перегудова (1902–1967) – выдающегося специалиста в области подводного кораблестроения. С 1953 по 1960 год он возглавлял специальное конструкторское бюро № 143 (в настоящее время КБ «Малахит»), где занимался разработкой атомных подводных лодок. Именно Перегудов руководил созданием первой советской атомной субмарины – легендарной К-3 «Ленинский комсомол».
В торжественной церемонии приняли участие командование ВУНЦ ВМФ «Военно-морская академия», офицеры, курсанты и командование военного института (военно-морского политехнического), представители АО «СПМБМ «Малахит» и РОО «СПб Клуб моряков-подводников и ветеранов ВМФ», друзья и родственники Владимира Николаевича Перегудова.
Почётное право перерезать алую ленту перед входом в новую аудиторию было предоставлено временно исполняющему обязанности начальника ВУНЦ ВМФ «Военно-морская академия» контр-адмиралу Александру Карпову и первому заместителю генерального директора – главному инженеру АО «СПМБМ «Малахит» Николаю Новосёлову.
«Благодаря именным аудиториям история учебного заведения, память о выдающихся учёных, адмиралах, педагогах сохранена и служит ярким примером для будущих офицеров и мичманов», – отметил в своём выступлении контр-адмирал Александр Карпов.
По его мнению, именные аудитории предназначены в первую очередь для воспитания в курсантах духа патриотизма и гордости за выбранную профессию военного моряка на примере талантливых инженеров, внёсших значительный вклад в развитие военно-морского инженерного образования и строительство флота.
Учебная аудитория имени Героя Социалистического Труда, генерального конструктора подводных лодок Владимира Перегудова кораблестроительного факультета Военно-морского политехнического института будет использована для занятий курсантов по проектированию подводных лодок.
Владимир Николаевич Перегудов родился в деревне Балаково (с 1913 года – город) Самарской губернии 28 июня 1902 года в крестьянской семье. В годы Гражданской войны В.Н. Перегудов записался добровольцем в комсомольский отряд особого назначения, боролся с контрреволюционными восстаниями.
С 1921 года В.Н. Перегудов служит в Рабоче-Крестьянском Красном Флоте. В этом же году оканчивает ускоренные курсы подготовки техников командного состава Балтфлота в Петрограде, в ноябре 1926 года – Военно-морское инженерное училище имени Ф.Э. Дзержинского. В 1924 году в статусе курсанта училища участвовал на крейсере «Аврора» в первом дальнем переходе кораблей советского флота – плавании из Кронштадта в Архангельск с заходами в норвежские порты.
В начале 1930-х годов В.Н. Перегудов находится в командировке в Италии, где участвует в создании и испытании подводных лодок разных проектов. Служба сводит его с людьми, оставившими заметный след в истории советского подводного флота, в том числе с главным конструктором лодок типа «К» М.А. Рудницким. В личном деле В.Н. Перегудова появляется запись: «Особая наклонность – конструкторская и исследовательская работа. Является одним из ведущих работников по подводному кораблестроению». В июле 1932 года В.Н. Перегудова назначают старшим инженером отдела проектирования подводных лодок в только что созданном после расформирования НТК научно-исследовательском институте военного кораблестроения Управления военно-морских сил РККА.
Благодаря именным аудиториям история учебного заведения, память о выдающихся учёных, адмиралах, педагогах сохранена и служит ярким примером для будущих офицеров и мичманов
В начале 1941 года В.Н. Перегудов становится начальником корпусного отдела Центрального конструкторского бюро № 18 (ныне ЦКБ «Рубин»). С 1943 года он главный конструктор средних дизель-электрических подводных лодок проектов 608 и 613 (последняя являлась развитием проекта 608 с учётом опыта Второй мировой войны).
Как главный конструктор на начальных стадиях проектирования, В.Н. Перегудов внёс большой вклад в создание первой послевоенной подводной лодки среднего водоизмещения. В проекте 613 реализован ряд важных технических решений, многие из которых нашли широкое применение в последующих послевоенных проектах подводных лодок. Среди них – увеличение вдвое глубины погружения, применение новых, более прочных марок корпусной стали, использование мощных двигателей для надводного хода с уменьшением весогабаритных показателей, оснащение корабля устройством, обеспечивающим работу дизелей на перископной глубине, и многие другие прогрессивные решения по корпусу, энергетической установке, системам и устройствам корабля.
В дальнейшем подводная лодка проекта 613 стала одной из самых массовых в истории советского подводного флота – было построено 215 судов для отечественного ВМФ и поставок за рубеж.
В 1952 году с Постановления № 4098-1616 Совета Министров СССР о проектировании и строительстве объекта № 627 началась работа по созданию первой советской атомной подводной лодки, В.Н. Перегудова назначили её главным конструктором. Для этого создаётся специальное конструкторское бюро (СКБ-143, с 1991 года – ЦКБ «Малахит»), нацеленное на проектирование атомных подводных лодок. В.Н. Перегудов – начальник и главный конструктор СКБ-143.
В августе 1957 года первая АПЛ была спущена на воду. На ней начались пусконаладочные работы, плавно перешедшие в швартовные испытания. 13–14 сентября того же года в реакторы было загружено ядерное топливо, после чего осуществлены их физические пуски. 5 июня 1958 года под руководством межведомственной комиссии завершились комплексные швартовные испытания энергоустановки, а 1 декабря 1958 года – ходовые испытания, проводимые под руководством главного конструктора, после чего АПЛ К-3 была передана флоту в опытную эксплуатацию.
Указом Президиума Верховного Совета СССР от 23 июля 1959 года за заслуги в деле создания специальной техники Владимиру Николаевичу Перегудову присвоено звание Героя Социалистического Труда с вручением ордена Ленина и золотой медали «Серп и молот». В дальнейшем в СКБ-143 под руководством В.Н. Перегудова велись работы по проектированию атомных подводных лодок различных проектов.
Помимо конструкторской работы, он занимался и педагогической деятельностью: читал лекции по проектированию подводных лодок в Военно-морской академии, военно-морских училищах и в Ленинградском кораблестроительном институте.