Для многих перспективных разработок её открывает Международный военно-морской салон МВМС-2019.
В Санкт-Петербурге завершила свою работу 9-я выставка образцов продукции военного значения – Международный военно-морской салон. Город на Неве принимал крупнейший смотр кораблестроения. По традиции он открывает дорогу в море для многих отечественных разработок, создаёт задел для успешной работы на перспективу.
О том, что Россия по-прежнему удерживает лидирующие позиции в этой отрасли, красноречиво свидетельствует международный интерес к МВМС-2019. В его работе приняли участие 50 официальных иностранных делегаций из 36 государств. Свои экспозиции развернули более 350 предприятий из 29 стран.
Гостей и участников приветствовали заместитель председателя Правительства РФ Юрий Борисов, главнокомандующий ВМФ России адмирал Николай Евменов, временно исполняющий обязанности губернатора Санкт-Петербурга Александр Беглов.
Среди крупнейших российских участников – АО «Объединённая судостроительная корпорация», ГК «Ростех», АО «Концерн воздушно-космической обороны «Алмаз-Антей», АО «Корпорация «Тактическое ракетное вооружение», ФГУП «Крыловский государственный научный центр», АО «НПО «Аврора» и др. У каждого свои цели и задачи, которые они здесь решают.
Президент ОСК Алексей Рахманов выделил четыре направления: «Это продукция, которую мы поставляем ВМФ – своему основному заказчику, вторая тема посвящена военно-техническому сотрудничеству – у нас запланированы переговоры. Третье направление – диверсификация и всё, что касается гражданских решений. Четвёртый блок – это различные инновационные решения».
Основная задача командования ВМФ – создание и развитие качественно новых и сбалансированных по своему составу и боевым возможностям военно-морских сил
Заместитель генерального директора Концерна ВКО «Алмаз-Антей» по внешнеэкономической деятельности Вячеслав Дзиркалн сообщил, что участие Концерна ВКО «Алмаз-Антей» в Международном военно-морском салоне направлено на поддержание имиджа основного российского разработчика и производителя систем, средств и комплексов ПВО, который обеспечивает неразрывность жизненного цикла: от разработки, серийного производства и модернизации до сопровождения эксплуатации вплоть до утилизации.
По словам представителя концерна, с учётом специфики выставки акцент сделан на средства ПВО морского базирования. В частности, посетители смогли увидеть действующие макеты турельных установок 3М-47 «Комар» и «Гибка». Посетители экспозиции смогли ознакомиться с боевой работой зенитного ракетного комплекса «Тор» на натурном образце автономного тренажёра командира и оператора боевых машин.
На МВМС-2019 предприятия представили продукцию не только на стендах и в виде натурных образцов, но и у причалов и на открытых площадках. Военно-морской флот представляли фрегат «Адмирал Касатонов», корвет «Стойкий», малые ракетные корабли «Мытищи» и «Серпухов», малый десантный корабль на воздушной подушке «Евгений Кочешков», десантный катер «Мичман Лермонтов», большой гидрографический катер «Евгений Гницевич».
Главнокомандующий Военно-морским флотом России Николай Евменов отметил, что сегодня основная задача командования ВМФ – создание и развитие качественно новых и сбалансированных по своему составу и боевым возможностям военно-морских сил. У проводимого МВМС своя роль. В том числе его можно рассматривать как этап подготовки к Главному военно-морскому параду, посвящённому Дню ВМФ России.
Традиционно важное значение салону придают власти Санкт-Петербурга. В городе 43 предприятия связаны с производством в интересах Военно-морского флота. На них трудятся порядка 50 тысяч человек, а если считать с подрядчиками, то около 200 тысяч. «За два года, прошедшие с предыдущего Международного военно-морского салона, петербургские корабелы спустили на воду пять новейших уникальных кораблей, заложили четыре и ещё четыре корабля передали заказчикам, – сообщил временно исполняющий обязанности губернатора Александр Беглов. – Предприятия города не только строят корабли, но и поставляют для них оборудование».
К слову, в дни проведения МВМС-2019 своё 70-летие отметил один из участников – АО «Концерн «Океанприбор». Сегодня гидроакустическая техника, разработанная концерном, установлена на 90 процентах отечественных кораблей и судов и пользуется устойчивым спросом у зарубежных заказчиков.
Потенциальным экспортёрам представили целый ряд новинок. В их числе натурные образцы берегового ракетного комплекса «Рубеж-МЭ», малый ракетный корабль проекта 22800Э «Каракурт-Э». Среди наиболее востребованной на рынке продукции фрегат «Гепард-3.9» и малый сторожевой корабль проекта 20382 «Тигр» в новом экспортном варианте.
«Портфель заказов в части продукции для ВМС превышает 5 миллиардов долларов, что на несколько лет вперёд обеспечивает загрузку предприятий, – сообщил заместитель генерального директора АО «Рособоронэкспорт» Игорь Севастьянов. – В рамках импортозамещения мы добились возможности строить корабли полностью из российских комплектующих. При этом постоянно работаем над расширением географии поставок. Наибольший интерес к нашей технике и технологиям проявляют государства Юго-Восточной Азии».
Теоретические и организационные задачи производства и кооперации участники Международного военно-морского салона могли обсудить на 13 конгрессно-деловых площадках, в числе которых четыре научно-практические конференции.
Традиционно высокому уровню проведения салона предшествовала напряжённая подготовительная работа, которая в этом году отмечает своеобразный юбилей. Двадцать лет назад была создана рабочая группа для подготовки первого Международного военно-морского салона. Тогда в неё вошли гендиректор «Адмиралтейских верфей» Владимир Александров, генеральный конструктор ФГУП «Северное проектно-конструкторское бюро» Владимир Юхнин, генеральный конструктор ЦКБ МТ «Рубин» академик Игорь Спасский и другие видные представители судостроения.
Инициатива получила поддержку на уровне Правительства РФ. Первый МВМС состоялся в Санкт-Петербурге в июле 2003 года и с тех пор полностью оправдывает ожидания как организаторов, так и участников. Через два года состоится уже десятый, юбилейный Международный военно-морской салон. Нет повода сомневаться, что и следующий форум, как и его предшественник 2019 года, сможет удивить, порадовать и нацелить на новые достижения.
Олег ПОЧИНЮК, «Красная звезда»
Фото автора.
Санкт-Петербург