О таких, как капитан-лейтенант Иван Орлов, говорят: человек, сделавший себя сам. Своим трудом и упорством.
На общефлотский этап военно-морского конкурса «Кубок моря – 2017» его отправили в последний момент. Первоначально планировалось, что в номинации «Лучший командир радиотехнической боевой части надводного корабля 1–2 ранга» Балтийский флот будет представлять другой офицер. Так, без предварительной подготовки, полагаясь лишь на знания и опыт, наработанные предшествующей службой, Иван и отправился на общефлотский турнир военных профессионалов.
Борьба без компромиссов
Конкурс проводился на базе Военного института дополнительного профессионального образования ВУНЦ ВМФ «Военно-морская академия». Из более чем двухсот его участников, соревновавшихся в 38 номинациях, Орлов оказался единственным старшим лейтенантом. Наверное, поэтому более опытные и старшие по воинскому званию конкурсанты вряд ли видели в нём на тот момент серьёзного соперника.
– В нашей номинации состязались пять командиров РТБЧ – по одному от каждого флота и Каспийской флотилии, – вспоминает Иван. – Конкурс включал в себя зачёт по физической подготовке, проверку знаний теории и практики работы. В частности, тестировались навыки кораблевождения, боевого маневрирования, умение пользоваться радиотехническими средствами. На заключительном этапе, который проходил непосредственно на корабле, нужно было поработать в качестве радиометриста, решить ряд практических задач.
Иван уверенно выполнил задания, а предложенные для опознания цели классифицировал без единой ошибки – все до одной. Однако и соперники своё дело знали. На протяжении всего «Кубка моря» лидерство постоянно менялось, интрига сохранялась до самого конца турнира.
– О том, что в своей номинации я занял первое место, узнал за полчаса до награждения, – говорит Иван. – Конечно, гордость была неописуемой.
Стоит сказать, что на следующий год командование вновь делегировало на «Кубок моря» проверенного конкурсом офицера. И он опять не оплошал – вернулся домой с победой.
– На этот раз у меня было время для подготовки. Правда, и программа конкурса усложнилась. Акцент организаторы сделали на практическую работу.
В ходе этих соревнований долгое время лидировал капитан-лейтенант с Тихоокеанского флота. Иван Орлов шёл буквально по пятам. Обойти его в ходе конкурсных испытаний удалось лишь на последнем этапе – практическом. Чего-чего, а практики на «Бойком» хоть отбавляй, ведь этот корабль – один из самых ходовых не только в бригаде, но и, пожалуй, на всём Балтийском флоте.
За время службы на корвете капитан-лейтенант Иван Орлов побывал в нескольких дальних походах, самым памятным из которых стал тот, когда экипаж корабля выполнял учебно-боевые задачи в Средиземном море
Авторитет знаний
С корветом «Бойкий» у Ивана связаны и самые радостные (коих несравнимо больше), и самые трудные дни службы.
Когда в 2013 году ему, выпускнику-краснодипломнику Тихоокеанского военно-морского института имени С.О. Макарова, попавшему по распределению на Балтийский флот, сразу предложили должность командира радиотехнической боевой части на новом корабле – корвете «Бойкий», – он и не думал об обратной стороне медали столь стремительного карьерного взлёта. Два с половиной десятка подчинённых – это ещё куда ни шло. Своеобразие ситуации заключалось в том, что под началом у него, юного лейтенанта, оказались три старших по возрасту и опыту офицера, а двое даже старше по воинскому званию. Причём один из них, капитан-лейтенант, до этого не без оснований «метил» в командиры БЧ.
Нужно ли говорить, что сослуживцы приняли молодого «выскочку» довольно холодно. Палки в колёса никто, разумеется, не вставлял, но и помогать не спешил. Институтских же знаний даже ему, краснодипломнику, отчаянно не хватало. Дело в том, что в то время радиотехническое вооружение наших новейших корветов в вузах изучалось лишь поверхностно, практики откровенно не хватало.
– Это был сложный период, – вспоминает Иван. – Трудно было руководить подразделением, грамотно ставить задачи подчинённым, когда у тебя самого не доставало достаточных компетенций.
Именно поэтому командир БЧ вновь взялся за учёбу. Набирался знаний у подчинённых, у офицеров с других кораблей, советовался с флагманским специалистом бригады. Эту должность на тот момент занимал капитан 2 ранга Иван Антонов (своего наставника и тёзку Орлов запомнил навсегда).
Добывал знания и самостоятельно, для чего находился на корабле почти безвылазно. Стремление было одно: доказать всем, и прежде всего самому себе, что такая задача ему по силам.
…Зачёты на допуск к самостоятельному управлению боевой частью он сдал в установленный срок. К удивлению многих, освоил сложную технику за месяц. Но то были лишь первые шаги. Для того чтобы можно было говорить не только об авторитете должности, но и об авторитете знаний, потребовался ещё как минимум год напряжённой работы.
Как объективно оценивает сегодня сам Иван, окончательно в организацию работы РТБЧ и службы на корабле в целом он вник, уже будучи старшим лейтенантом. Интересно, что именно тогда его, молодого командира боевой части, стали часто оставлять за старпома во время отсутствия того на борту.
От Балтики до Средиземки
У причальной стенки корвет «Бойкий», пополнивший боевой состав Балтийского флота в мае 2013 года, не застаивается. Кстати, именно этот корабль вместе со своим «одноклассником» по проекту 20380 – корветом «Сообразительный» – в начале этого года сопровождал вошедшие в южную часть акватории Балтийского моря эсминцы управляемого ракетного оружия ВМС США Gravely и Porter. Наблюдение за действиями американских военных кораблей осуществлялось непрерывно, подчеркнули тогда в Национальном центре управления обороной Российской Федерации.
Настоящие флотские офицеры подтвердят: ничто так не способствует уверенному профессиональному росту, как богатая морская практика. Экипаж при нахождении кораблей в море занят работой круглосуточно. Не расслабиться и командиру РТБЧ: в его ведении находятся все радиотехнические средства – от РЛС и гидроакустических станций до комплексов связи и боевого управления. При этом одной из его главных обязанностей является непосредственное участие в выработке командиром корабля решений на манёвр и применение оружия.
За время службы на корвете капитан-лейтенант Иван Орлов побывал в нескольких дальних походах. Самым, пожалуй, памятным стало выполнение кораблём учебно-боевых задач в Средиземном море. Присутствие тогда в районе нахождения российского корвета иностранных кораблей дало «Бойкому» широкие возможности для отработки практики применения радиолокационных и гидроакустических станций.
А когда корвет нёс боевое дежурство по охране водного района у сирийских берегов (была в недавней истории корабля и такая задача), то в районе Тартуса личный состав РТБЧ отвечал за круглосуточное наблюдение за надводной, подводной и воздушной обстановкой. Иван Орлов и его подчинённые несколько раз «вскрывали» находящиеся в воздухе беспилотные летательные аппараты, данные о которых тут же передавались в вышестоящий штаб.
Стоит упомянуть, что по состоянию на сегодняшний день радиотехническая боевая часть корвета БФ «Бойкий» полностью укомплектована хорошо обученными специалистами. И в этом несомненная заслуга командира, не жалеющего сил и времени на индивидуальную работу с личным составом. Интересный факт: все мичманы и даже один офицер, лейтенант Роман Лобанов, когда-то начинали службу здесь же в качестве контрактников. «В каждом из своих подчинённых я уверен на все сто процентов», – утверждает капитан-лейтенант Иван Орлов.
Может быть, это и есть настоящее командирское счастье?
Фото автора