В КНР ускоренными темпами развиваются военно-морские силы.
На исходе года в боевой состав военно-морских сил Народно-освободительной армии КНР вошёл первый авианосец китайского производства. В торжественной церемонии, которая по этому поводу состоялась 17 декабря в военно-морской базе в городе Санья (провинция Хайнань, Южный Китай), принял участие председатель КНР, председатель Центрального военного совета Си Цзиньпин.
Китайский лидер вручил командиру и комиссару корабля военное знамя НОАК и свидетельство о наименовании авианосца. Корабль получил бортовой номер 17 и название «Шаньдун» в честь провинции Шаньдун. По установившейся в стране традиции крупным кораблям присваиваются названия в честь провинций и городов центрального подчинения.
Следует отметить, что до этого Китай обладал лишь одним авианосцем «Ляонин» – это бывший советский тяжёлый авианесущий крейсер «Варяг», купленный на Украине. Сначала он был достроен китайцами, а в этом году прошёл переоснащение и модернизацию. «Шаньдун» создан всего за шесть лет по тому же проекту, но исключительно силами национальной промышленности.
По словам главного инженера авианосца Ху Вэньмина, на «Шаньдуне» меньше палубная настройка, сектор обзора радара доведён до 360 градусов, а также можно разместить 36 истребителей китайского производства J-15 («Цзянь-15»), в том время как на «Ляонине» их 24. J-15 – самолёт, созданный на основе Су-33, прототип которого Китай также закупил на Украине и затем на его основе разработал собственный истребитель, в дальнейшем получивший наименование «Летающая акула».
Ещё более совершенными должны стать авианосцы типа 002, первый из которых уже строится, а второй должен быть заложен в 2021 году. Как сообщалось из Пекина, они будут иметь водоизмещение под 80 тысяч тонн и получат электромагнитные катапульты, что позволит им нести на борту не менее 50 самолётов. Предполагается, что два корабля новой модели поступят в распоряжение флота до 2030 года.
Принятие авианосца «Шаньдун» на вооружение ВМС НОАК означает, как написала газета «Хуаньцю шибао», что Китай впервые в истории стал обладателем двух авианосных групп (АУГ). Кроме США, имеющих 11 АУГ, двумя авианосными группами может похвастать ещё только Великобритания.
Курс на создание мощного океанского флота и превращение Китая в сильную морскую державу был объявлен ещё в 2000 году. И за эти два десятилетия уже многое сделано. В настоящее время военная стратегия КНР выделяет морское направление развития вооружённых сил как одно из четырёх ключевых (наряду с космосом, киберпространством и ядерной сферой).
Ещё более совершенными должны стать авианосцы типа 002, первый из которых уже строится, а второй должен быть заложен в 2021 году
На данный момент на разных верфях в Китае, в разных стадиях строительства находится около 80 военных кораблей и подводных лодок. И это притом, что на начало 2019 года эта азиатская держава уже имела в строю, по данным CSIS (Международный институт стратегических исследований в Лондоне), три сотни военных кораблей, что делает её флот самым многочисленным в мире, в то время как Соединённые Штаты – 287. Правда, при этом ВМС США превосходят китайский флот по тоннажу почти в два раза. Сохраняют они определённое преимущество и по некоторым другим показателям.
На сегодня главную ударную силу ВМС НОАК составляют эсминцы. Так, в сентябре был спущен на воду пятый по счёту эсминец проекта Type 055. Эсминцы этого типа некоторые эксперты относят даже к ракетным крейсерам. Их полное водоизмещение составляет 12 тысяч тонн, длина превышает 180 метров. Эсминцы построены с применением стелс-технологий и оснащены газотурбинным электрогенератором мощностью порядка 100 МВт, что позволяет использовать даже лазерное оружие. Кроме того, корабли оснащены китайской боевой информационно-управляющей системой, аналогичной американской «Иджис».
На эсминцы планируется поставить установки вертикального пуска общей вместимостью 128 ракет различных типов (противолодочных, противокорабельных и зенитных управляемых), несколько скорострельных артустановок. Также на корабле имеется ангар для двух вертолётов и вертолётная площадка. Всего планируется построить, по разным данным, 8–16 таких кораблей.
Естественно, эсминцы проекта Type 055 далеко не единственные корабли этого класса в составе ВМС НОАК. Есть ещё 30 эсминцев (в основном это корабли проекта Type 052 различной модификации). Кроме того, китайский флот в своём составе имеет 40 фрегатов разных типов и примерно столько корветов, которые продолжаются строиться.
Отличительной особенностью ВМС НОАК является наличие большого числа десантных
кораблей. Это прежде всего универсальные десантные корабли (УДК) проекта 071 (шесть кораблей), которые имеют водоизмещение около 19 тысяч тонн и могут перевозить на своём борту порядка 800 морских пехотинцев и несколько десятков боевых бронированных машин. На борту может находиться авиагруппа в составе четырёх вертолётов. Есть также 32 танко-десантных корабля проекта 072 (каждый вмещает до 10 танков).
А в сентябре на воду спущен головной из серии в шесть УДК проекта 075. Как отмечают китайские эксперты, этот УДК – второй по сложности после авианосца военный корабль, построенный Китаем. Десантовместимость УДК может составить до 1500 морских пехотинцев и более 70 единиц техники. Предполагается, что он сможет нести от 20 до 30 транспортных и ударных вертолётов нескольких типов.
И наконец, подводный флот, который Китай также развивает и количественно, и качественно. Причем это развитие находится под пристальным вниманием Пентагона, где считают, как отмечает Defence News, что оно направлено на создание Китаем «эффективного потенциала второго удара». Его призваны обеспечить прежде всего стратегические подводные ракетоносцы. На сегодня НОАК располагает четырьмя атомными субмаринами проекта 094/094А – у каждой 12 баллистических ракет JL-2. Достраиваются две атомные субмарины проекта 094В, каждая из которых будет нести по 16 ракет JL-2.
Китайские учёные ведут разработки и большой беспилотной подлодки, оборудованной технологией искусственного интеллекта. Сообщая об этом, газета South China Morning Post отмечает, что такая подлодка сможет выполнять различные миссии от ведения разведки и изучения ситуации до установки мин, а также использоваться в качестве субмарины-смертника для атаки на корабли противника. Ожидается, что такие подлодки могут по известным причинам в первую очередь появиться в Южно-Китайском море и западной части Тихого океана.