Подводники Балтийского флота совершенствуют умения и навыки в ходе различных учений и тренировок.
19 марта – День моряка-подводник
19 марта по всей стране, а паче всего на флотах, звучат странные, на первый взгляд, тосты: «за прочный корпус» или «чтобы количество погружений всегда равнялось количеству всплытий». Эти тосты произносят люди, которые когда-либо были причастны к подводному флоту, потому что Россия отмечает День подводника, а бывших подводников не бывает…
В Калининграде весна непостоянная и непредсказуемая. Но при встрече с начальником отделения отдела подготовки разнородных сил управления боевой подготовки Балтийского флота капитаном 2 ранга Иваном Валерьевичем разговор о погоде неактуален: Иван Борташ – подводник, и говорить с ним стоит о подводном флоте на Балтике.
– Сегодня в составе Балтийского флота несёт службу подводная лодка «Дмитров». Вскоре предстоит ввод в строй подлодки четвёртого поколения «Великие Луки» проекта 677. Но все новейшие дизель-электрические подлодки, которые производят в нашей стране, строятся на «Адмиралтейских верфях», поэтому все испытания и подготовка экипажей проходят на основе соединения строящихся и ремонтирующихся кораблей Балтийского флота.
Балтика – море, по большей части мелководное. Но и в Первую, и во Вторую мировую войну русские подводники активно работали здесь и успешно справлялись с поставленными командованием задачами. Сегодня изменились подводные лодки, их вооружение позволяет наносить удары как по морским, так и по наземным целям. Но не изменились подводники, от кого условия службы требуют тех же качеств, которыми обладали деды и прадеды.
– Подводников сейчас готовит учебный центр в Обнинске. Туда едут как вновь сформированные экипажи, которые впоследствии будут в заводе принимать корабль на испытания, так и боевые экипажи – отрабатывать на тренажёрах ракетные и торпедные боевые расчёты. Есть у подводников такая особенность: учебный период у них три года. То есть каждые три года экипаж должен съездить на учёбу в учебный центр. В отличие от надводников учёба в подводном флоте непрерывная.
Матросов, проходящих службу по призыву, на подлодках нет уже давно – служба здесь требует высокого профессионализма, и все должности заняты исключительно профессионалами. Поэтому главный вид подготовки – обучение в составе экипажа в учебном центре. А дальше… А дальше учёба продолжается на корабле в ходе занятий, тренировок, ежедневных отработок по борьбе за живучесть. Подводник учится всегда!
– Раньше главной кузницей кадров подплава было Высшее военно-морское училище подводного плавания имени Ленинского комсомола, но сегодня подводников готовят и в других училищах. Командиры БЧ-2,3 (на новых лодках эта должность совмещённая) и связисты готовятся в БВВМУ имени адмирала Ф.Ф. Ушакова, штурманы – во всех военно-морских учебных заведениях, механики – в Военно-морском политехническом институте ВУНЦ ВМФ «Военно-морская академия имени Адмирала Флота Советского Союза Н.Г. Кузнецова»…
Испокон веков подводники отличаются от надводников. Чем? Обычно говорят о высоком профессионализме, и это так. Но не только профессионализм характерен для офицеров, связавших свою жизнь с подводным флотом.
– Когда впервые пришёл на подлодку, мне сразу дали список личного состава – от командира лодки до матроса, который я должен был выучить наизусть, включая имена и отчества. И по возможности обращаться именно по имени и отчеству. Понятно, что во время тревоги не до этикета, но в жизни, в быту на подводных лодках очень уважительное отношение друг к другу. Потому что все понимают: экипаж – это семья, где от грамотных действий каждого зависит жизнь всех. Отсюда и характерные для подводников качества: уважение к окружающим, ответственность, знания и стремление к их приобретению.
Экипаж – это семья, где от грамотных действий каждого зависит жизнь всех. Отсюда и характерные для подводников качества: уважение к окружающим, ответственность, знания и стремление к их приобретению
Те чрезвычайные ситуации, что могут произойти на подлодке и надводном корабле, очень сильно отличаются друг от друга. Замкнутое пространство, невозможность провентилировать задымлённое помещение, риск объёмного пожара… Всё это отрабатывается подводниками на бесконечных занятиях на УТС, но…
– Даже при учебных занятиях, когда ты понимаешь, что пожар происходит в контролируемых условиях, борьба с огнём требует мужества. Что говорить о реальном пожаре в отсеке подлодки? Здесь, кроме мужества, требуются профессионализм, действия, доведённые до высокой степени автоматизма.
Что можно пожелать подводникам в день профессионального праздника? Побольше новых кораблей, высокого уровня профессиональной подготовки и традиционное «чтобы количество погружений всегда равнялось количеству всплытий»!
Калининград