В Астрахани под общим руководством командующего Каспийской флотилией стартовала научно-географическая экспедиция под таким названием.
Это поисковое мероприятие на Волге является важной составляющей «Экспедиционного сезона – 2026», который был открыт в апреле текущего года с началом похода на судах гидрографической службы Каспийской флотилии для исследования мелеющей акватории северной части Каспия. Маршрут очередной экспедиции «Фарватер истории – 2026» пролегает от Астрахани вверх по Волге туда, где на волжских плёсах в годы Великой Отечественной войны корабли и катера Каспийской флотилии отражали атаки фашистских самолётов на караваны судов и вели борьбу с «рогатой смертью».
Экспедиция «Фарватер истории – 2026» носит яркий исторический характер и является логическим продолжением состоявшейся в прошлом году экспедиции «В память о погибших кораблях», исследовавшей место гибели тральщика ЭМТЩ-26 на Волге в мае 1943 года.
Судьбы судов и кораблей, которые участвовали в проводке караванов судов, гружённых бакинской нефтью, войсками, техникой, важными хозяйственными грузами для обеспечений нашей армии в период Великой Отечественной войны, и сегодня волнуют военных моряков Каспийской флотилии, речников и рыбаков, историков и общественность региона. Ведь тогда на фарватерах Волги разгорелась настоящая битва с армадами фашистской авиации. И далеко не все суда и корабли, шедшие с важным грузом, дошли до места назначения. Об этом свидетельствуют и цифры: в период с 1942 по 1943 год от налётов вражеской авиации и подрывов на минах на волжских фарватерах погибли или получили повреждения более 300 судов и различных плавучих средств.
…Выполнение задач экспедиции «Фарватер истории – 2026» командованием Каспийской флотилии возложено на отряд судов 43-го района гидрографической службы КФл. В составе отряда гидрографическое судно ГС-599, большой гидрографический катер БГК-160 и малый гидрографический катер МГК-423. Участникам экспедиции предстоит выполнить немалый объём работ по поиску и обследованию затонувших объектов – останков судов, якорей и якорных цепей, крупных металлических конструкций и других объектов, находящихся на волжском дне под слоем ила и грунта. В распоряжении участников похода передовое оборудование, находящееся на оснащении гидрографических судов: многолучевой эхолот SeaBat 7125, гидролокаторы бокового обзора, магнитометр, антенна глобальной навигационной спутниковой системы «Комета», телеуправляемый подводный аппарат «Гном», батометр, сети для отбора проб и другие приборы. По замыслу организаторов экспедиции, такая исследовательская работа позволит, с одной стороны, уточнить обстоятельства событий, происходивших на Волге в те грозные годы, для сохранения памяти о подвиге моряков-каспийцев. С другой стороны, результаты обследования фарватеров времён Великой Отечественной могут быть использованы для обеспечения безопасности современного судоходства на Волге.
Результаты обследований фарватеров времён Великой Отечественной могут быть использованы для обеспечения безопасности современного судоходства на Волге
Выполнение научной программы экспедиции обеспечивают сотрудники каспийского филиала Института океанологии РАН. С началом перехода они приступят к изучению состояния водной среды, отбору проб и наблюдениям за изменениями гидрологического режима реки. Собранные материалы позволят оценить современное состояние отдельных участков нижней Волги и уточнить данные, полученные в предыдущих экспедициях.
Накануне отхода отряда судов на территории регионального Центра ЦСКА в Астрахани у мемориального артиллерийского катера № 73 состоялась церемония старта экспедиции. В ней приняли участие члены ветеранской организации Каспийской флотилии, представители администрации Астраханской области, сотрудники Института океанологии РАН и Астраханского биосферного заповедника, научных и образовательных организаций, тренеры и активисты спортивной школы ЦСКА Астрахани и местного яхт-клуба, юнармейцы и учащиеся образовательных организаций.
Звучит команда «Смирно!», взмывает над мемориальным катером Государственный флаг России, звучит Государственный гимн РФ. В торжественной обстановке заместитель руководителя экспедиции капитан 3 ранга Сергей Лисицын докладывает капитану 2 ранга Дмитрию Вахлакову о готовности экипажей гидрографических судов к выполнению задач похода.
Обращаясь к участникам церемонии, капитан 2 ранга Вахлаков отметил, что на Каспийской флотилии уже многие годы осуществляются комплексные научные изыскания в нижнем течении реки Волги и Каспийском море. По его словам, после отхода из Астрахани отряд судов совершит переход по Волге в район сёл Замьяны и Ступино, где будет проведена церемония возложения венков к мемориалам, воздвигнутым в честь подвига моряков, погибших в годы Великой Отечественной войны. А уже на обратном пути специалистам предстоит провести гидрографические и гидрологические исследования нижнего течения Волги с целью поиска останков кораблей и судов, погибших при выполнении боевых задач в период с 1942 по 1943 год.
С напутственным словом к участникам экспедиции обратился руководитель организации ветеранов Каспийской флотилии вице-адмирал в отставке Юрий Старцев.
– Эта экспедиция – не просто исследование, – сказал он. – Это священный долг памяти, возвращение из небытия имён героев – моряков и речников, навсегда оставшихся на боевом посту…
В заключение торжественной церемонии состоялось награждение ряда специалистов гидрографической службы КФл за добросовестную службу и участие в экспедиционной работе.
В этот день юнармейцы и школьники, принимавшие участие в церемонии старта экспедиции, побывали на судах отряда, где ознакомились с оборудованием боевых постов, навигационными приборами. По завершении торжественного мероприятия суда отряда экспедиции прошли в кильватерном строю вдоль набережной Волги.