Разведчики 201-й гвардейской РВБ в Таджикистане успешно выполнили ряд учебно-боевых задач на мотовездеходах «Улан».
В условиях спецоперации поставка нового перспективного мотовездехода «Улан» в воинские формирования стала делом чести оборонщиков. Неудивительно, что вскоре серийный багги появился в войсках в зоне СВО. И не только там. Мотовездеходы приняты на вооружение также в 201-й гвардейской РВБ – нашем форпосте на южных рубежах СНГ, что стало хорошим подспорьем для воинов-гатчинцев в преддверии учений по линии ОДКБ. И первыми образцы новой техники на полигоне опробовали военнослужащие разведывательного батальона.
В течение целой недели во время первых испытательных заездов в рамках отработки различных сценариев общевойскового боя на полигоне Ляур в июле этого года разведчики изучали ходовые и технические качества новых мотовездеходов.
Во время тренировок военнослужащие разведбата опробовали багги в различных режимах работы, например при взятии горки, на спусках, с максимальной загрузкой. Эти лёгкие двухосные машины повышенной проходимости предназначены для перевозки нескольких человек или сопоставимого груза, а также для выполнения сложных логистических задач, например эвакуации раненых с поля боя.
Багги «Улан» подходит для осуществления самых различных разведывательных действий – рейдов, дозоров, для эвакуации раненых и других задач на линии боевого соприкосновения
И тут перед разведчиками открылись самые широкие возможности по применению новинки. Например, они отработали вариант штурма позиций «противника» во фланг и с тыла методом доставки малых боевых групп (троек или двоек) в кузове багги. Вариант этот увенчался успехом. Манёвренные, скоростные машины, лихо лавируя между препятствиями, осуществили доставку атакующего десанта прямо к окопу «неприятеля». Дверей у внедорожника нет, поэтому штурмовики при спешивании легко спрыгивали непосредственно в траншеи. Военнослужащие отработали захват и зачистку опорного пункта, улучшив на порядок самые передовые результаты, достигнутые ранее без использования мотовездеходов. При этом разведчики попеременно осваивали навыки управления внедорожниками на автодроме полигона и на пересечённой местности в условиях бездорожья.
Также личный состав отработал приёмы ведения огня при отражении атак беспилотных летательных аппаратов. Ведь проект «Улан» предназначен и для использования средств радиоэлектронной борьбы – в машине предусмотрено место для монтажа подобных приборов, разъёмы для их питания. При этом возможна установка и других радиоэлектронных устройств, например оборудования для антидроновой защиты. Также в ближайшее время каждый багги получит на вооружение сдвоенную установку пулемётов калибра 7,62 мм или крупнокалиберный «Корд».
Сразу после проведения тактических тренировок и апробации нового вида вооружения и военной техники в деле командир разведывательного батальона гвардии майор Александр Афонин поделился впечатленими от новинки: «Машина что надо: универсальная, манёвренная, практичная малоуязвимая! Настоящий лёгкий армейский вездеход. Его можно прямо на огневую позицию подогнать. По любой местности пройдёт. Он нужен прежде всего для штурмовой работы. «Улан» вмещает четырёх человек, а на хорошей дороге развивает скорость до 125 километров в час!»
– А каковы, на взгляд войскового разведчика, преимущества нового мотовездехода перед другими видами колёсной или гусеничной техники? – задали гвардии майору следующий вопрос.
– Он незаменим в условиях массового применения противоборствующими сторонами беспилотных систем, – объяснил Александр Афонин. – Танк или БТР – хорошая мишень для дрона. А «Улан» может вовремя увернуться от удара с воздуха. Он подходит для осуществления самых различных разведывательных действий – рейдов, дозоров, для эвакуации раненых и других задач на линии боевого соприкосновения.
По словам комбата, эта машина универсальная. На ней можно установить специальную оснастку и вооружение, применять для буксировки прицепов и артиллерийских систем. Важно и то, что в кузове предусмотрено откидное место для стрелка-наблюдателя, контролирующего воздушную обстановку.
По мнению командира разведчиков, багги «Улан» – это своего рода лёгкая кавалерия, позволяющая решать самые разнообразные задачи в условиях гор Памира.
Душанбе