В ходе боевой учёбы инженерные войска ЗВО подтверждают, что уровень их подготовки отвечает современным требованиям.
В мирной жизни, когда заходит речь об инженерных войсках, в первую очередь говорят об участии сапёров в обезвреживании взрывоопасных предметов. Но помимо инженерно-сапёрных подразделений есть и понтонно-мостовые, и переправочно-десантные, и инженерно-дорожные, и многие другие. В Западном военном округе инженерные войска успешно решают стоящие перед ними задачи, встречают предстоящий профессиональный праздник в хорошем настроении.
Экзаменует полигон
Проверкой, что называется по большому счёту, небезосновательно считаются масштабные учения.
В ЗВО в минувшем году их было несколько, и практически во всех инженерные войска принимали участие, внесли свою весомую лепту в общий успех.
«Участие в совместном оперативном учении «Щит Союза – 2019», стратегическом КШУ «Гром-2019», учении «Взаимодействие», российско-сербском учении «Славянский щит» – всё это и проверка уровня готовности выполнять задачи повышенной сложности, и хорошая школа, – считает начальник инженерных войск ЗВО генерал-майор Бахтияр Набиев. – В учениях участвовали инженерные части и подразделения всех трёх армий, а также части окружного подчинения. Иными словами, необходимый опыт действий в сложной обстановке современного боя смог приобрести весь личный состав инженерных войск округа».
Вот статистика, касающаяся только инженерного оборудования полигонов на СОУ «Щит Союза – 2019»: более 3 тысяч окопов и укрытий различного типа, порядка 40 км траншей и ходов сообщения, более 70 км минно-взрывных и невзрывных инженерных заграждений, 800 км путей движения и манёвра войск, 6 мостовых и 2 десантные переправы через водные преграды, 30 переходов через препятствия, 10 пунктов добычи и очистки воды… За каждой из цифр – огромный объём работы, выполненной качественно и в срок.
Учение «Щит Союза – 2019» можно сравнить даже не с дивизионным, а с армейским: пространственный размах, сложный рельеф местности и наличие водных преград. Очень много динамики, в течение всего периода проведения учения войскам приходилось действовать днём и ночью. В определённой степени речь об уникальном учении. Кроме того, в его рамках было отдельно проведено и масштабное учение инженерных войск вооружённых сил России и Республики Беларусь.
Инженерные войска ЗВО показали в действии штурмовое подразделение, что вызвало большой интерес у наблюдателей. Отлично зарекомендовали себя танковые минные тралы ТМТ-К, при этом оборудованные ими боевые машины не снизили темп общего наступления на поле боя.
В одном из эпизодов СОУ «Щит Союза – 2019» для выполнения задачи по оборудованию местности выдвинулись около 40 экскаваторов – показатель технических возможностей и впечатляющее зрелище! Равно как и одновременный пуск из восьми установок разминирования УР-77.
Запомнился и такой фрагмент учения. Вечером поступил доклад от одного из общевойсковых командиров: полукилометровый подход к одной из водных преград непригоден для проезда отдельных видов колёсной техники. А ведь утром там должна была проследовать колонна приглашённых на учение гостей. Задача на всю ночь, да ещё и успеть бы? Отнюдь. С ней утром всего за два часа успешно справились два расчёта инженерно-дорожной роты – грунтовая дорога мало чем уступала асфальтированной…
«Инженерные войска всегда идут впереди, – рассказывает генерал-майор Набиев. – Если какого-то офицера, военнослужащего по контракту или срочной службы не берут на выполнение той или иной ответственной задачи, человек считает, что его обидели: «Почему меня не взяли?» Приходится обещать: «Не торопись – придёт твоё время». Тут речь не о стремлении совершить подвиг – военнослужащий хочет показать себя как профессионал, настоящий мужчина. Такое настроение в частях и подразделениях, конечно же, радует, и это сказывается на отношении к боевой учёбе, повседневной службе».
В очередной раз представители инженерных войск ЗВО доказали свой высокий профессионализм на Армейских международных играх. Причём можно говорить о стабильности: в позапрошлом году команда ЗВО на соревновании «Открытая вода» с участием 12 соперников заняла первое место, в прошлом году – второе, уступив лишь 15 секунд победителю – команде ЮВО. Это тоже показатель готовности наших подразделений к выполнению задач по предназначению. Успешно выступили команды ЗВО и в состязаниях «Безопасный маршрут» и «Инженерная формула».
От паводков до «Алых парусов»
Помимо основных задач, инженерные войска округа решают и специфические. Речь, в частности, об обрушении зданий и очистке территории в освободившихся военных городках, что требуется перед передачей их муниципальным властям. В прошлом году планово снесено 210 зданий и почти 30 внепланово, из которых 20 – взрывным способом.
Особая ответственность – участие в обеспечении безопасности крупных мероприятий: Петербургского международного экономического форума, Главного военно-морского парада, Международного военно-технического форума «Армия-2019».
Как об отлаженном до мелочей механизме, можно говорить о тесном взаимодействии подразделений инженерных войск ЗВО с экспедиционным центром Минобороны РФ и Русским географическим обществом. Была обеспечена деятельность очередной экспедиции на островах Финского залива, где до сих пор встречаются взрывоопасные предметы времён Великой Отечественной войны.
В 2020 году доля образцов современной инженерной техники в ЗВО превысит
70 процентов
В мирное время инженерные войска округа продолжают выполнять задачи, связанные с риском для жизни. В ходе разминирования и очистки территории дислокации ЗВО от боеприпасов времён Великой Отечественной войны выполнено более 1,4 тысячи заявок, уничтожено свыше 13 тысяч взрывоопасных предметов.
Ежедневно силами подвижных групп разминирования выполняется от 8 до 12 заявок. Причём наблюдается некий парадокс: казалось бы, военное лихолетье всё дальше от нас и количество взрывоопасных предметов должно уменьшаться, но нет – их становится, наоборот, больше. Если раньше обезвреживали 8–9 тысяч, то теперь практически в полтора раза больше. За первые две недели нынешнего года обезврежено более 20 взрывоопасных предметов! И не летом или весной, на которые приходится пик заявок, а в относительно спокойный зимний период.
Инженерные войска ЗВО первыми приходят на помощь местным органам исполнительной власти в период сезонных погодных катаклизмов. Так, в апреле прошлого года силами понтонной роты, которая совершила комбинированный 900-километровый марш, в ходе тактико-специального учения оборудована 60-тонная паромная переправа в районе в Панозеро Кемского района в Карелии. Аналогично была наведена переправа в Тульской области.
Мониторинг паводковой ситуации в марте–апреле ведётся постоянно. Под особым контролем Вологодская область, где своевременная помощь мобильных групп инженерных подразделений гарантированно обеспечит жизнедеятельность населённых пунктов.
Даже петербургский праздник выпускников «Алые паруса», вышедший на общероссийский уровень, не обходится без помощи инженерных войск. В акватории Невы наводится 1100-метровый паром, с которого производится запуск красочного фейерверка.
Новинки уже в строю
В управлении инженерных войск округа мне рассказали о достойно зарекомендовавших себя новинках. Причём модельный ряд весьма широк и применяется для решения самых разных задач инженерного обеспечения. Вот лишь некоторые из уже поступивших и используемых новинок: мостостроительная установка УСМ-3, многоцелевой механизированный комплект оперативного развёртывания временных дорог КРВД, тяжёлый механизированный мост
ТММ-3М2, кран-манипулятор КМВ-10, понтонный парк ПП-2005, передвижная бурильная установка ПБУ-100, бронированная машина разминирования БМР-3МА, подповерхностный обнаружитель ППО-2И, глубинный миноискатель металлодетектор МГ-1И, станция комплексной очистки СКО-10к, защитный костюм ОВР-3ш (для штурмовых подразделений), передвижная электростанция инженерная ЭЛ-30АИ. Кстати, новые силовые электростанции переходят на базу КамАЗа. Если раньше это были в основном прицепы и требовался тягач для транспортировки, то теперь это вполне самодостаточная техническая единица.
В целом о процессе унификации военной техники можно говорить как о тенденции. Единый тип базового шасси повышает живучесть техники и её ремонтопригодность, т. е. речь в первую очередь о заменяемости запасных частей. Если раньше в инженерных войсках имелось до 15–18 разновидностей базового шасси (ЗиЛ, ГАЗ-66, «Урал» и т. д.), то теперь постепенно подходим к тому, что это будут только модификации КамАЗов.
Состязательность всегда на пользу
В прошлом году за мужество и воинскую доблесть, проявленные при выполнении служебных обязанностей, орденами и медалями были награждены более 320 военнослужащих инженерных войск округа. Традиционно в округе в День инженерных войск чествуют военнослужащих, которые добились наибольших успехов. В частности, речь и о подразделениях, которые завоевали почётное наименование ударных. По итогам 2019 года это батальон подполковника Максима Прокопенко и роты капитанов Сергея Емелина, Александра Казьмина, Николая Командина, Александра Покалякина и Евгения Хворова. Их результаты – ориентир для всех остальных, а также возможность проанализировать и распространить опыт лучших.
…Что сегодня особенно вдохновляет генерал-майора Набиева, кавалера пяти боевых орденов? «Лейтенанты, выпускники военного училища приезжают готовыми к выполнению поставленных перед ними задач, горят желанием совершенствоваться, – делится он впечатлениями. – Глядя на старших товарищей, молодые офицеры понимают: почёт и уважение сослуживцев, ордена и медали могут заслужить только лучшие – настоящие профессионалы своего дела. Молодые офицеры настойчиво стремятся к этому. Значит, за смену, которой мы передаём опыт, традиции, устремления, можно быть спокойными».
Санкт-Петербург