Всевидящим оком Войск и Сил на Северо-Востоке стали беспилотники «Орлан-10».
Последние несколько лет без участия этого подразделения не обходится, пожалуй, ни одно практическое мероприятие боевой подготовки Войск и Сил на Северо-Востоке. Благодаря этому подразделению существенно повысилась эффективность учебно-боевой работы и, как следствие, улучшился её результат. Эскадрилья беспилотных летательных аппаратов Камчатского смешанного авиационного полка стала незаменимым помощником для тех, кто выполняет задачи в море и на берегу.
Эскадрилью под командованием подполковника Олега Сарина можно смело называть глазами Краснознамённого объединения. Её беспилотники уверенно заняли свою нишу в структуре разнородных сил и войск, дислоцированных на полуострове, завоевав определённую часть воздушного пространства. Главный «калибр» эскадрильи – комплекс «Орлан-10» стал надёжным помощником для военных моряков, частей и соединений береговых войск. С появлением беспилотной авиации у командования Войск и Сил на Северо-Востоке открылись возможности выйти за привычные рамки традиционных мероприятий боевой подготовки и разнообразить учебно-боевую работу.
Особенно сильно подразделение подполковника Сарина востребовано в мероприятиях по внедрению так называемого сирийского опыта. Например, взаимодействие надводных боевых единиц объединения с комплексами беспилотных летательных аппаратов существенно повысило эффективность работы корабельной артиллерии по береговым целям. Если раньше при выполнении соответствующих упражнений комендоры могли в большей степени полагаться исключительно на свой профессионализм, то теперь им в помощь – эффективные целеуказания в режиме реального времени, предоставляемые с использованием «Орланов». Аналогичные действия по корректировке огня оказывается артиллеристам бригады морской пехоты, береговым ракетчикам и другим подразделениям, частям.
Подчинённые подполковника Олега Сарина обеспечивают не только войска – ценной оперативной и точной информацией, но и командование – объективным контролем с трансляцией на КП видео изображения в режиме реального времени. Одним словом, беспилотники стали своеобразным всевидящим оком Войск и Сил на Северо-Востоке, от которого не утаишь ни успехи, ни промахи.
Российский летающий дрон не слышно и не видно на высоте от 600 метров
За три с половиной года существования эскадрилья сделала серьёзный прорыв в своём развитии. Это касается и количества комплексов, и числа подготовленных расчётов, и географии выполняемых задач. Об уровне подготовки личного состава красноречиво говорит тот факт, что им приходится выполнять поставленные задачи не только в воздушном пространстве края вулканов, но и в зоне ответственности Восточного военного округа, а порой далеко за её пределами.
– За несколько последних лет мы подготовили 26 человек (в основном офицеры), которые сегодня успешно и полноценно выполняют поставленные задачи, – рассказывает командир эскадрильи. – Отрадно, что некоторая часть из них прибыла к нам из запаса. В 2018 году впервые в истории эскадрильи нас усилили два лейтенанта – выпускники филиала ВУНЦ ВВС «ВВА» в городе Челябинске. В самое ближайшее время мы будем и их «ставить на крыло».
Скажем больше, с недавних пор на базе подразделения проходят стажировку курсанты Тихоокеанского высшего военно-морского училища им. С.О. Макарова, которые пишут дипломные работы по беспилотным летательным аппаратам. Вместе с ними удалось побывать на тренировке по разведывательно-ударным действиям группы управления беспилотников, которая проходила на полигоне Радыгино.
Слова известного в 1980-е годы прошлого столетия шлягера «только в полёте живут самолёты» в полной мере можно отнести и к «композитным птицам» эскадрильи. В ожидании своего старта «Орланы» в разобранном состоянии находятся в пластиковых кофрах. Процесс «воскрешения» беспилотника занимает немного времени. Отточенными до абсолюта манипуляциями техники быстро собирают воедино материальную часть. Спустя считанные минуты из этакого конструктора для взрослых появляется летательный аппарат. Параллельно с этим несколько военнослужащих собирают стартовую площадку – катапульту для запуска «Орлана». И вот звучит доклад, что беспилотник к выполнению полёта готов. Получив «добро» на взлёт, расчёт комплекса беспилотников выполняет процедуры по отправке своего высокотехнологичного «питомца» в небо. Звучит традиционное: «От винта!». Словно соскучившись по голубым просторам, дрон стремительно стартует и набирает высоту. После чего наступает время учебно-боевой работы. Оператор уверенно направляет «композитную птицу» на заданный курс и она приступает к работе по предназначению – разведке местности. Российский летающий дрон не слышно и не видно на высоте от 600 метров. Зато с использованием специализированной целевой нагрузки беспилотник позволят многое обнаружить и идентифицировать.
В машине управления, тем временем, кипит работа. За всем этим процессом внимательно наблюдают стажёры. Подполковник Олег Сарин руководит действиями расчёта, а параллельно с этим уделяет внимание курсантам, рассказывая о некоторых специфических особенностях эксплуатации комплекса, показывая, что и как нужно делать.
«Орлан-10» уверенно барражирует в заданном районе, передавая на пункт управления видеокартинку местности, а также необходимые данные и сведения. При этом оператор может в любой момент внести коррективы в программу полётного задания.
Лётная смена прошла штатно и была непродолжительной. Расчёт успешно выполнил все задачи с высоким качеством. Летательный аппарат благополучно вернулся в исходную точку, проделав завершающий этап полёта на парашюте, плавно опустившись на землю. Он сделал своё дело и может отдохнуть.
В ожидании своего старта «Орланы» в разобранном состоянии находятся в пластиковых кофрах
По словам комэски, главная боевая единица эскадрильи – очень надёжный, хорошо управляемый и неприхотливый аппарат, с высокой живучестью. Однажды в его практике был случай, когда во время выполнения важного задания «железное сердце» «Орлана» остановилось.
– Двигатель заглох, когда аппарат находился на высоте в один километр и на удалении от «дома» 12 километров, – вспоминает подполковник. – Благо связь с беспилотником была хорошая, что позволило в режиме ручного управления развернуть его на нужный курс полёта и осуществить управляемое снижение.
В итоге летающий дрон спланировал до точки «дома» и благополучно совершил посадку. Благодаря профессионализму офицера эскадрилья сохранила дорогостоящее материальное имущество.
Значение беспилотной авиации для Вооружённых Сил России трудно переоценить. Эти новые комплексы существенно упрощают жизнь тем, с кем они взаимодействуют в плане практической учебно-боевой работы. К тому же они опосредованно сокращают трудозатраты, материальные ресурсы, а самое главное потенциально возможные боевые потери.
– Уверен, российскую беспилотную летательную авиацию ждёт большое будущее, – резюмирует подполковник Олег Сарин. – Пройдёт каких-нибудь 10 лет, и наша страна обгонит армии других государств, на данный момент называющих себя лидерами в области летающих дронов. И это будет справедливо, поскольку мы были первооткрывателями в этой области. Мы ждём обновления и готовимся к нему, ежедневно работая над повышением своего профессионального уровня.
Петропавловск-Камчатский