Инновации, представленные академией

«День инноваций» Военно-воздушной академии наглядно показал, что талантливых людей у нас много и затрачиваемые ими старания в интересах первостепенного дела научного развития себя оправдывают.

Подполковник Андрей БУРАКОВ с участниками военно-научной секции факультета инженерно-аэродромного обеспечения ВУНЦ ВВС «Военно-воздушная академия имени профессора Н.Е. Жуковского и Ю.А. Гагарина»  у тестируемой электромагнитной установки.
Подполковник Андрей БУРАКОВ с участниками военно-научной секции факультета инженерно-аэродромного обеспечения ВУНЦ ВВС «Военно-воздушная академия имени профессора Н.Е. Жуковского и Ю.А. Гагарина» у тестируемой электромагнитной установки.

На выставочной площадке, развёрнутой в новой объединённой авиационной технико-эксплуатационной части ВУНЦ ВВС «Военно-воздушная академия имени профессора Н.Е. Жуковского и Ю.А. Гагарина», в соответствующих тематических разделах было представлено более двадцати пяти инновационных проектов и разработок, отобранных для показа на предварительном этапе.

Результаты научного поиска и инженерного творчества сотрудников военного вуза в разработке и совершенствовании вооружения, военной и специальной техники, представленные в виде концепт-демонстраторов, моделей, макетных и экспериментальных образцов, составили отдельную тематическую экспозицию «Научно-исследовательские инновационные проекты». Достижения в сфере современных информационных образовательных технологий – виртуальные и интерактивные тренажёры, электронные образовательные ресурсы, программно-моделирующие комплексы для повышения интерактивности и качества обучения и профессиональной подготовки курсантов и слушателей – рассматривались в экспозиции «Образовательные инновационные проекты и электронные ресурсы». Большое мероприятие проводилось в интересах повышения продуктивности военно-научной работы и популяризации технического творчества среди армейской молодёжи, а также с целью отбора наиболее перспективных инновационных проектов с высоким уровнем готовности для демонстрации на предстоящем в августе нынешнего года юбилейном, X Международном военно-техническом форуме «Армия-2024».
Оправданный интерес на выставке вызвали в том числе комплекс адаптивного снижения оптической заметности, выполненный на базе беспилотного летательного аппарата; испытательный комплекс, предназначенный для оценки эффективности применения оптико-электронных систем самонаведения авиационных средств поражения, а также для учебных целей; малогабаритный роботизированный модуль радиоэлектронного противодействия беспилотным летательным аппаратам, который в автоматическом режиме обеспечивает обнаружение малоразмерных целей и наведение на них средств радиоэлектронной борьбы; программно-аппаратный комплекс формирования радиолокационных изображений и их обработки, предназначенный для ведения воздушной радиолокационной разведки с борта беспилотного летательного аппарата и позволяющий обнаруживать, классифицировать, определять координаты наземных целей в реальном масштабе времени.

Большое мероприятие проводилось в интересах повышения продуктивности военно-научной работы и популяризации технического творчества среди армейской молодёжи

Осмотр экспозиции заместителем начальника ВУНЦ ВВС «Военно-воздушная академия имени профессора Н.Е. Жуковского и Ю.А. Гагарина» по учебной и научной работе генерал-майором Владимиром КАЗАКОВЫМ.
Осмотр экспозиции заместителем начальника ВУНЦ ВВС «Военно-воздушная академия имени профессора Н.Е. Жуковского и Ю.А. Гагарина» по учебной и научной работе генерал-майором Владимиром КАЗАКОВЫМ.


Столь же интересной, полезной и востребованной была признана на «Дне инноваций» новая разработка факультета инженерно-аэродромного обеспечения, возглавляемого полковником Александром Лапшиным, который и взял на себя общее руководство инновационным проектом. На выставке факультет представил модульную электромагнитную установку, позволяющую существенно повышать физико-механические и эксплуатационные характеристики аэродромных битумно-полимерных герметизирующих материалов и обеспечивать долговечность деформационных швов жёстких аэродромных покрытий.
Об очевидной целесообразности практического применения перспективного технического решения говорить не приходится. Тем более что сразу здесь проявится экономический эффект – сохранены будут немалые государственные средства, выделяемые на осуществление текущих и капитальных ремонтов аэродромных покрытий. И это тоже бралось во внимание задействованным в работе подполковником Андреем Бураковым, воплотившим войсковой опыт в научных изысканиях.
Несмотря на быстро развивающиеся технологии производства битумно-полимерных композитов и дальнейшего их использования в конструкциях жёстких аэродромных и дорожных покрытий, функциональные показатели герметизирующих материалов оставляют желать лучшего, по крайней мере в аэродромном строительстве. И тому же офицеру часто приходилось напрямую соотносить влияние погодных факторов с необходимостью проведения ремонтных работ. В своей специальности выпускник факультета инженерно-аэродромного обеспечения прошёл в войсках ряд должностей, вырос до заместителя командира части и после обучения в адъюнктуре Военно-воздушной академии заинтересованно вернулся к теме, остающейся актуальной. А когда был назначен на факультете руководителем военно-научной секции кафедры изыскания и проектирования аэродромов, научное направление по улучшению свойств композиционных материалов в исследовательской проработке было выделено отдельно.
Понятно, что при создании электромагнитной установки многие детали серьёзно обдумывались, правильные решения находились не сразу. В схеме работы нового устройства и самой конструкции использовались оригинальные находки. Например, в строении межполюсного электромагнитного пространства замкнутого контура для прокачки герметика через каскад электромагнитных индукторов.
И прежде чем собрать полномасштабный функциональный образец в рамках научной работы при участии курсантов, среди которых на сегодняшний день лучшими помощниками подполковник Андрей Бураков отмечает обучающихся на четвёртом курсе Михаила Масленникова и Максима Ильичева, был создан небольшой электромагнитный модуль, подтвердивший точность проведенных расчётов и, главное, ожидаемый разработчиками результат. Достаточно сказать, что у аэродромных герметиков, модифицированных в магнитном поле, свойства по деформативности улучшились на 45–50 процентов. А если обратиться к простому испытанию по ГОСТу, то здесь результаты такие. Подвергавшийся электромагнитному воздействию герметик сохранял эластичные свойства даже при экстремальном понижении температуры до минус тридцати пяти, в то время как используемый на сегодняшний день при ремонтных работах аэродромный герметик, замороженный в промышленном холодильнике, даёт трещины на изгибе уже при минус восемнадцати градусах. А при плюсовых температурах битумно-полимерный материал, подверженный обработке, становится более упругим. Такие показатели исследователей и радуют, и обнадёживают.

Фото автора
Воронеж