Процесс реализации новейших разработок глубоководной направленности идёт непрерывно.
В Научно-исследовательском институте спасания и подводных технологий ВУНЦ ВМФ «Военно-морская академия имени Адмирала Флота Советского Союза Н.Г. Кузнецова» постоянно идёт работа с передовым оборудованием и техникой. Испытываются новые образцы, появляются рекомендации по совершенствованию и модернизации уже поступивших в эксплуатацию.
Водные глубины всегда манили человека, и в каждом столетии находились изобретатели, которые приближали человечество к всестороннему освоению подводного мира. В том числе создавались средства для глубокого погружения в моря и океаны: различные скафандры и гидрокостюмы, водолазные помпы и дыхательные аппараты, позволяющие работать под водой. Но, несмотря на имеющиеся достижения, исследования и испытания новой техники и оборудования продолжаются, в том числе в НИИ спасания и подводных технологий. Он известен как единственный в России прикладной научно-исследовательский центр, занимающийся развитием аварийно-спасательного дела, средств и способов проведения водолазных, судоподъёмных и глубоководных работ.
Диапазон проводимых в этом НИИ исследований и испытаний достаточно широк. Так, осенью прошлого года здесь давали добро на эксплуатацию комплекса подводной сварки и резки КОПС-М. Практическое применение такого оборудования имеет важное значение: оно позволяет без захода в сухой док ремонтировать корабли или устранять дефекты на подводных трубопроводах. Как рассказали специалисты, КОПС-М эффективен при подводной механизированной сварке и резке металлических конструкций на глубинах до 60 метров. В числе преимуществ перед уже стоящими на вооружении Военно-Морского Флота комплектами скорость развёртывания, прочность и качество сварного шва, удобство использования водолазом.
В ходе недавнего визита в институте показали, как идёт взаимодействие с производителем по дальнейшему совершенствованию СВУ-5 (снаряжение водолазное универсальное). Оно используется для обеспечения водолазных спусков при выполнении подводно-технических, аварийно-спасательных и других видах водолазных работ, в том числе в условиях низких температур воды и воздуха, а также в загрязнённых средах (в частности, с повышенным содержанием нефтепродуктов).
«В этом снаряжении чаще всего выполняются осмотровые работы, подводная сварка или резка аварийных объектов, – пояснил начальник отделения старший лейтенант Александр Гридневский. – На первый взгляд, устройство того же водолазного шлема нехитрое: котелок, клапанная коробка, иллюминатор, коллектор, к которому подсоединяется шланг для подачи воздуха и электричества для питания камеры и фонаря. Тем не менее важна каждая составляющая, а потому идёт процесс дальнейшего совершенствования».
На базе института проводились испытания СВУ-5, в ходе которых выработаны предложения для завода-производителя. Они реализованы: заменена клапанная коробка – она теперь металлическая, металлическим стал котелок шлема (ранее он был из композитного материала), улучшена балансировка его груза. Больше стало стекло иллюминатора – увеличен угол обзора, и теперь водолазу комфортнее работать.
Как СВУ-5 работает после модернизации, продемонстрировали в испытательном бассейне. Он достаточно просторный – 25 на 5 метров, что позволяет создать соответствующие условия как для проверки, так и для подготовки водолаза.
Человек гибнет в панике, поэтому даже малейшая растерянность у водолазов исключается – только грамотные и чёткие действия
На этот раз в снаряжение облачился главный старшина Богдан Ушаков. Перед погружением была проведена тщательная проверка всего оборудования, последовали последние наставления от старшего лейтенанта Гридневского. С заданием его подопечный справился успешно: погружение, работа под водой, всплытие на поверхность – замечаний нет.
Как становятся водолазами? По-разному, но у большинства проходящих здесь службу инструкторов ещё до прихода уже имелся опыт погружения на глубину. Так, некоторые заключили контракт ещё во время службы по призыву на флоте или сразу после неё. У старшего инструктора главного старшины Богдана Ушакова маршрут оказался длиннее.
«Сначала у меня была служба по призыву в Сухопутных войсках, – рассказывает он. – После неё шесть лет проработал на гражданке. В этот НИИ попал случайно, но, как говорят, оказался не случайным человеком – здесь уже несколько лет, у меня порядка тысячи часов погружений на разную глубину. Но прежде чем оказаться в этом НИИ, сначала прошёл основательное обучение, чтобы получить специальность водолаза и иметь достаточно прочные практические навыки. Хотя приходили и те, кто, увидев, чем придётся заниматься, сразу уходили, сказав: «Это не моё!» Но если человек остаётся, то, как правило, надолго. Можно говорить о призвании: адреналин, работа интересная – подводный мир по-своему привлекателен. Опасности? По большому счёту водолаз должен быть готов к экстремальным ситуациям. Человек гибнет в панике, поэтому даже малейшая растерянность у водолаза исключается – только грамотные и чёткие действия. Алгоритм имеется, он отработан, а нервы у всех очень крепкие».
Есть в арсенале института и более серьёзное, а во многом и уникальное оборудование. Прежде всего речь о двух масштабных комплексах, позволяющих сымитировать деятельность и ощущения водолаза на глубине до 300 и 500 метров. Для этого внутри них создаётся соответствующее давление. Иными словами, водолазу не нужно выходить в море на корабле и осуществлять столь глубокое погружение на сотни метров – в комплексах идентичные условия. Они прошли модернизацию, находятся в рабочем состоянии и способны выполнять стоящие задачи по проведению исследований по длительному пребыванию людей в атмосфере искусственных дыхательных газовых смесей повышенного давления, по имитированным водолазным погружениям и свободному всплытию подводников.
…Сегодня НИИ спасания и подводных технологий, в этом году отметивший 80-летие, находится на очередном этапе развития – качественно новом, но по-прежнему требующем от его коллектива глубоких знаний и навыков, выдержки и мужества. Именно такие люди здесь и служат, продолжая традиции, заложенные предшественниками.