К нештатным ситуациям в небе надо готовиться на земле

Тренажёрные комплексы для подготовки лётчиков армейской авиации должны совершенствоваться и соответствовать требованиям времени.

Замминистра оценивает возможности тренажёра СТВ Ми-28Н.

Заместитель министра обороны РФ генерал-лейтенант Юнус-Бек Евкуров совершил рабочую поездку в 344-й Государственный центр боевого применения и переучивания лётного состава Министерства обороны РФ (Торжок, Тверская область).

Целью работы ставилось определение реального состояния боевой подготовки, безопасности полётов и учебно-материальной базы 344-го Государственного центра боевого применения и переучивания лётного состава Министерства обороны РФ, изучение состояния учебных объектов, выявление проблемных вопросов и путей их решения, оценка перспектив развития тренажёрной базы.
344-й Государственный центр боевого применения и переучивания лётного состава Министерства обороны РФ выполняет задачи по совершенствованию боевого применения армейской авиации и дополнительной профессиональной подготовки авиационного персонала государственной авиации, эксплуатирующего вертолёты.
Отметим, что за время существования (с 30 июня 1979 года) в центре освоены все типы вертолётов, стоящие на вооружении армейской авиации ВКС России.
В 1992 году из лётчиков центра была сформирована единственная в мире пилотажная группа на боевых вертолётах «Беркуты». На протяжении многих лет она успешно демонстрирует всему миру мощь российской армейской авиации, манёвренные возможности отечественной вертолётной техники и мастерство лётчиков.
Пилоты центра выполняли важные государственные задачи не только на территории России, но и за её пределами – в 30 странах мира. Личный состав центра действовал в составе миротворческих сил ООН в Кампучии, Анголе, Таджикистане, Югославии, Сьерра-Леоне, Судане, Чаде, принимал участие в ликвидации последствий аварии на Чернобыльской АЭС, выполнял боевые задачи в Афганистане, Северо-Кавказском регионе и САР.
…По прибытии заместитель министра обороны РФ генерал-лейтенант Юнус-Бек Евкуров заслушал начальника 344-го Государственного центра боевого применения и переучивания лётного состава Министерства обороны РФ, заслуженного военного лётчика России, командира пилотажной группы «Беркут» полковника Андрея Попова. Начальник центра доложил заместителю главы военного ведомства об организации боевой подготовки постоянного и переменного состава, реализации мер по обеспечению безопасности полётов, а также о перспективах развития учебно-материальной базы.
Генерал-лейтенант Юнус-Бек Евкуров осмотрел учебные классы здания комплексного тренажёра средств обучения и помещения комплексных вертолётных тренажёров, где ему продемонстрировали возможности обучения слушателей и проведение занятий на комплексных вертолётных тренажёрах Ми-35М и Ми-8АМТШ.
Затем в здании комплексного тренажёра средств обучения 696-го инструкторско-исследовательского вертолётного полка заместителю министра обороны РФ показали возможности специализированного тренажёра СТВ Ми-28Н. Там же генерал-лейтенант Юнус-Бек Евкуров осмотрел класс предполётных указаний и помещение группы высотного оборудования и снаряжения, где обсудил со специалистами возможности совершенствования средств спасения лётчика (например, в случае аварийного происшествия, в том числе над водной поверхностью).
После этого он посетил стоянку авиационной техники технико-эксплуатационной части 696-го инструкторско-исследовательского вертолётного полка. Замминистра осмотрел здание и лаборатории ТЭЧ, а также вертолёты Ми-35М, Ми-28УБ, Ми-28Н, Ми-8АМТШ, Ми-26 (Ми-26Т), Ка-52 «Аллигатор» (к слову, это единственный вертолёт в мире, имеющий систему катапультирования лётчика), Ка-27ПС, находящиеся на регламентных работах в ТЭЧ.
Генерал-лейтенант Юнус-Бек Евкуров также с интересом ознакомился с экспозицией музея авиационной техники (вертолётов) имени Героя Российской Федерации полковника Фёдора Прокопенко под открытым небом и исторического музея центра уже в помещении.
Отвечая на вопросы корреспондента «Красной звезды», замглавы военного ведомства отметил, что задачи этой рабочей поездки совместно со Службой безопасности полётов авиации Вооружённых Сил РФ во главе с её начальником генерал-лейтенантом Сергеем Байнетовым, представителями Главного управления боевой подготовки Вооружённых Сил РФ, управления боевой подготовки ВКС России выполнены. Проведён контроль организации и проведения мероприятий боевой подготовки и состояния безопасности полётов в управлении, воинских частях и подразделениях 344-го Государственного центра боевого применения и переучивания лётного состава Министерства обороны РФ. Оценены объекты учебно-материальной базы воинских частей и подразделений центра, состояние зданий и помещений для размещения комплексных тренажёров, укомплектованность и состояние самих тренажёров, полнота мероприятий по повышению уровня безопасности полётов. Определены мероприятия по дальнейшему развитию тренажёрной подготовки в обучении лётного состава в центре.
– Основной задачей было проверить деятельность центра в плановом режиме, проконтролировать укомплектованность личным составом, в том числе офицерами, инструкторами, посмотреть работу современных тренажёрных комплексов, – пояснил генерал-лейтенант Юнус-Бек Евкуров. – Подчеркну, что это одно из требований министра обороны РФ генерала армии Сергея Шойгу, чтобы тренажёры эффективно использовались в войсках, чтобы они не застаивались, а работали и приносили пользу. Кроме того, особенно с учётом недавнего авиационного происшествия, когда самолёт упал в Чёрное море, мы осмотрели средства спасения лётчика, то есть оценили, чем вообще сейчас оснащены как сами лётчики, так и спасатели.
В целом, по словам замминистра обороны, 344-й Государственный центр боевого применения и переучивания лётного состава Министерства обороны РФ оставил хорошее впечатление, его начальник, руководящий состав, инструкторы – все высокопрофессиональные.
– Вместе с тем мы видим ряд проблемных вопросов, которые нужно решать, в том числе военной промышленности, – продолжил генерал-лейтенант Юнус-Бек Евкуров. – Поэтому по итогам работы в центре мы подготовим доклад министру обороны, в том числе о том, что нужно выработать механизмы проведения определённых промышленных конференций в части, касающейся проблем поисково-спасательных служб, средств спасения лётчика, его выживаемости, а также программного обеспечения тренажёрных комплексов. Наше видение здесь заключается в том, что тренажёры необходимы не только индивидуальные, но и групповые. А тренажёрные комплексы должны быть в наличии не только здесь, но и на всех военных аэродромах. Кроме того, одна программа обу­чения на одном тренажёре – это нас не устраивает. У командира, начальника должна быть возможность заложить в тренажёрный комплекс различные программы подготовки лётчика в зависимости от территории, ландшафта местности, климата, других погодных и природных условий определённого региона. Кроме того, в ходе работы на тренажёрах лётчики должны иметь возможность отрабатывать действия в нештатных ситуациях, чему требуется уделять особое внимание. То есть на земле мы должны готовить лётчика к тому, что он встретит затем в реальности, при управлении вертолётом на практике, в том числе, например, при выполнении боевых задач в Сирии.

Торжок – Москва

Виктор ХУДОЛЕЕВ, «Красная звезда» 

Фото 344-го ГЦБП 
и ПЛС Минобороны РФ