Из славной когорты первопроходцев.
В летописи нашего Отечества немало имён военачальников, внёсших существенный вклад в защиту страны, её развитие и процветание. Один из представителей этой когорты – заслуженный машиностроитель РФ, кандидат технических наук Герой Российской Федерации генерал-лейтенант Владимир Болысов. Осенью 2021 года тяжёлая болезнь унесла жизнь этого замечательного человека. В память о нём друзья и товарищи выпустили книгу с воспоминаниями о совместной службе и работе, фотографиями и документами, отражающими его славный путь.
Всю жизнь Владимир Иванович следовал девизу, провозглашённому главным героем приключенческого романа Вениамина Каверина «Два капитана»: «Бороться и искать, найти и не сдаваться». Ещё в подростковом возрасте, прочитав эту захватывающую, проникновенную, вдохновляющую историю о стремлении к своей цели, о мужестве, любви и дружбе, Володя определил для себя ценностные ориентиры. Судьба уготовила ему тернистую дорогу, но как бы ни было сложно, Владимир Иванович всегда достойно преодолевал все препятствия, ни разу не запятнав своё честное имя.
Трудности никогда его не пугали. С раннего детства Владимиру пришлось испытать все тяготы военного и послевоенного времени. Он родился 5 сентября 1937 года в Ленинграде в интеллигентной семье инженера и библиотекаря института. Жили дружно, строили планы на будущее, но всё изменила война. Отца, Ивана Фёдоровича, призвали в армию на Ленинградский фронт, а мама, Варвара Ивановна, была мобилизована для подготовки оборонительных сооружений, в том числе рытья окопов. Оставить четырёхлетнего сынишку было не с кем, поэтому приходилось брать его с собой. Маленький Вова приносил с собой ведёрко с совочком и старательно копал землю. Когда его спрашивали, что он делает, мальчик серьёзно отвечал: «Копаю. Война. Надо». Так с детства формировалась его гражданская позиция.
В годы войны Володя полной мерой испил чашу страданий. В детскую память мальчика навсегда врезались ужасы блокадного Ленинграда: голод, холод, боль, потеря близких и знакомых людей. Смерть не раз ходила рядом с ним. Так, летом 1941 года началась эвакуация жителей города в тыл. Володю и его двоюродную сестру должны были отправить в глубь страны. 4 июля детей привезли на Варшавский вокзал. Поезд направлялся в сторону Старой Руссы. В этом эшелоне были собраны ученики из трёх школ и много детей детсадовского и ясельного возраста.
Владимир Иванович говорил, что их от гибели уберёг его величество случай. Двоюродная сестра закатила такую истерику, что её вместе с Володей забрали из поезда. Остальные же дети попали в настоящее огненное пекло. К их железнодорожному составу по ходу следования добавляли вагоны с эвакуируемыми детьми из других городов, из-за чего к моменту прибытия на станцию Лычково Ленинградской области насчитывалось уже 12 вагонов-теплушек, в которых находилось около 3000 ребятишек и сопровождающих их педагогов и медицинских работников. 18 июля на соседний путь прибыл санитарный поезд с ранеными и поезд из Демянска с ещё одной группой детей. Всего на станции с учётом ранее прибывших в тот роковой день находилось около 4000 детей. Внезапно налетели фашистские стервятники. Несмотря на то что на крышах вагонов были нарисованы большие красные кресты, хорошо видимые с воздуха немецким лётчикам, они начали безжалостно бомбить станцию, а затем, снизившись, поливать свинцом выбегающих детей и добивать их из пулемётов.
Позже маленькому Володе всё-таки довелось пережить страх налёта фашистского самолёта. Это произошло зимой 1942 года, когда он с мамой, вырвавшись по Дороге жизни из блокадного Ленинграда, ехал в вагоне открытого типа. Вдруг над ними очень низко начал барражировать немецкий самолёт. Взрослые с криками стали закрывать собой детей. Самолёт пролетел над поездом дважды, но не стрелял и не бомбил. Почему? Ответа нет. Но мальчику на всю жизнь запомнились чёрные кресты с белой окантовкой и ужас, охвативший людей в поезде. Тогда мальчишка дал себе слово, что станет военным и будет защищать людей от таких извергов.
В 1955 году Владимир поступил в Ленинграде на инженерный факультет Военно-воздушной академии имени А.Ф. Можайского, где сразу проявил себя как человек целеустремлённый, с твёрдым характером, высоким уровнем дисциплины и силы воли. Его успехи в учёбе были отмечены грамотами обкома комсомола Ленинграда, а спортивные достижения – дипломами за призовые места.
Его интересы в спорте были очень разносторонними. Курсантом Болысов серьёзно увлёкся пятиборьем. Это бег, плавание, фехтование, конкур и пулевая стрельба. По пулевой стрельбе выполнил норматив кандидата в мастера спорта. Кроме того, он занимался парашютным спортом, имел первый разряд по гандболу.
По окончании академии в 1960 году новоиспечённый лейтенант Болысов получил назначение в Ракетные войска стратегического назначения. Этот самый грозный вид, а ныне род войск был создан 17 декабря 1959 года. Так что Владимира Ивановича можно отнести к числу первопроходцев РВСН. Он попал в одну из формирующихся частей – ракетный полк начальником двигательного отделения стартовой батареи. В то время начиналось освоение новых комплексов с ракетой Р-12. Командиру отделения необходимо было первому познать азы устройства ракетно-ядерного оружия, а затем организовать подготовку личного состава по новому ракетному комплексу. Разрабатывались и совершенствовались способы несения боевого дежурства. Наряду с этим велось грандиозное строительство позиций, что также требовало участия офицеров.
За четыре года службы в ракетном полку успехи молодого офицера неоднократно отмечались командованием. Он был удостоен считавшейся в то время высокой награды – Почётной грамоты ЦК ВЛКСМ. Владимир Иванович показал себя высокоподготовленным специалистом, досконально знающим вверенную ему технику и проявляющим интерес к научно-исследовательской работе, что было отмечено в его аттестации в декабре 1962 года.
На протяжении более 30 лет Владимир Иванович принимал непосредственное и активное участие в создании, отработке и лётных испытаниях на космодромах и полигонах Байконур, Плесецк, Капустин Яр целого ряда образцов боевой ракетной и космической техники
имени А.Ф. Можайского.
В тот период в нашей стране шло бурное развитие ракетостроения. Военные представительства Минобороны при конструкторских бюро и заводах укреплялись новыми кадрами. В сентябре 1964 года капитан Болысов с должности старшего инженера ракетной службы дивизиона гвардейского Дновского ракетного полка одного из первых соединений РВСН был назначен на должность младшего военпреда вновь образованного при ОКБ-52 военного представительства Ракетных войск стратегического назначения на головное предприятие, которое под управлением академика Владимира Челомея создавало ракету и ракетный комплекс принципиально нового по своим характеристикам качества. Это назначение определило дальнейший путь Владимира Ивановича в области заказов и создания нескольких поколений ракетного вооружения РВСН.
Эти службы осуществляли постоянный, системный контроль на каждой стадии и основных этапах разработки и изготовления ракетного вооружения. Фактически под их контролем были все процессы, так или иначе влияющие на качество и надёжность разрабатываемой или производимой предприятием продукции для Вооружённых Сил. В случае выявления недостатков военные представительства отклоняли предъявленную для приёмки изделия или работы, требовали принятия мер с целью устранения недостатков и исключения их повторения в будущем.
Болысов прошёл огромную школу работы военпредом на предприятиях ракетно-космической отрасли длиной в 22 года, с 1964 по 1986 год, причём на всех должностях служебной лестницы: от младшего военпреда до районного инженера куста предприятий. При этом фундаментальные знания и опыт инженера-ракетчика были им приобретены на ведущих, головных ракетных предприятиях страны – Научно-производственном объединении машиностроения и заводе имени М.В. Хруничева.
Офицер неустанно вёл и научно-исследовательскую работу, по результатам которой он защитил диссертацию на учёную степень кандидата технических наук.
В 1976 году за заслуги в создании стратегических ракетных комплексов майор Болысов был удостоен ордена Трудового Красного Знамени.
Руководство военного представительства характеризовало Владимира Ивановича как знающего, инициативного и перспективного офицера, постоянно работающего над повышением своего профессионального уровня. В 1986 году он был назначен в Главное управления ракетного вооружения (ГУРВО) на должность заместителя начальника Управления ракетного вооружения по опытно-конструкторским и исследовательским работам. Затем стал начальником этого управления, первым заместителем начальника ГУРВО и впоследствии его начальником. На всех должностях он успешно решал стоящие перед ним задачи.
Высокие результаты в службе были достойно оценены. В 1989 году Болысову было присвоено воинское звание генерал-майора, а в 1993 году – генерал-лейтенанта.
На протяжении более 30 лет Владимир Иванович принимал непосредственное и активное участие в создании, отработке и лётных испытаниях на космодромах и полигонах Байконур, Плесецк, Капустин Яр целого ряда образцов боевой ракетной и космической техники. Это ракетные комплексы разных видов базирования: стационарные (шахтные), подвижные грунтовые. Многое в них было доработано не без участия Болысова. К примеру, способность наших мобильных «Тополей» проводить пуск с любой точки маршрута боевого патрулирования.
Генерал Болысов участвовал в испытаниях ракет-носителей «Протон», «Старт», организовывал и обеспечивал производство космических станций «Алмаз», «Салют», МКС. Нередко ему приходилось преодолевать технические и научные проблемы в нестандартных, а подчас и критических ситуациях.
Звание Героя Российской Федерации генерал-лейтенанту Болысову было присвоено после успешного испытания известного всему миру комплекса «Тополь-М». Это было тяжёлое время, в том числе для экономики страны. Уничтожалось всё то хорошее, что создавалось годами при советской власти. Министерства оборонных отраслей промышленности были ликвидированы, не стало военно-промышленной комиссии. А вместе с ними исчезло проведение единой государственной политики в оборонке. Более того, начавшийся в стране «парад суверенитетов» серьёзно отразился на Вооружённых Силах. Остро ощутили это и РВСН. Требовалось сохранить кооперацию разработчиков и изготовителей стратегического ракетного вооружения, которая формировалась многие годы.
Указом Президента России в 1993 году была поставлена задача создания новой универсальной ракеты «Тополь-М» для ракетных комплексов стационарного шахтного и подвижного грунтового базирования на базе исключительно российских предприятий. Со стороны ГУРВО этот проект полностью курировал Владимир Иванович, занимавший с 1991 года должность первого заместителя начальника управления (ГУРВО).
Работая над комплексом, требовалось пунктуально придерживаться международных договоров, что, безусловно, влияло и на некоторые конструкторские решения. Однако, несмотря на эти сложности, разработчикам удалось существенно улучшить характеристики создаваемой ракеты по сравнению с её предшественником «Тополем».
Особенно ответственным был испытательный пуск новой российской межконтинентальной баллистической ракеты. Ведь многие сомневались в возможностях создания отечественного ракетного комплекса, имея в виду состояние промышленности в стране и экономики в целом. В Минфине, других административных органах некоторые считали этот проект обременительным и не очень-то необходимым. К тому же пацифисты и псевдопоборники демократии заявляли, что угрозы, мол, нет и быть не может. За рубежом – одни друзья, нам никто не собирается угрожать, а военно-политическое давление при решении спорных международных вопросов – пережиток холодной войны.
Вот почему продолжение разработки нового комплекса в значительной степени зависело от успеха или неудачи при первом пуске ракеты. В той внутриполитической и экономической ситуации в России второй попытки могло и не быть.
20 декабря 1994 года за несколько минут до того, как ракета простилась с землёй, главком РВСН генерал-полковник Игорь Сергеев обратился к генералу Болысову: «Владимир Иванович, есть ли где-нибудь слабина в отработке? Ты ни в чём не сомневаешься?» Последовал ответ: «Товарищ главнокомандующий, несмотря на все сложности, в которых проводилась наземная отработка ракеты, сомнений нет».
Выпущенная ракета точно поразила заданную цель на расстоянии 6400 километров. Это был, несомненно, огромный успех, который не только подтвердил правильность всех технических решений и тактико-технических характеристик РК «Тополь-М», но одновременно стал свидетельством создания российской кооперации ракетостроения боевых стратегических ракетных комплексов. Более того, это имело важное значение в обеспечении обороноспособности страны, поддержании стратегического паритета и стабильности в мире.
Для генерала Болысова создание ракетного комплекса «Тополь-М» и формирование российской ко-
операции стало по праву звёздным часом. Указом Президента РФ от 14 октября 1997 года за внедрение и освоение новой военной техники в войсках он был удостоен высшей государственной награды – Золотой Звезды Героя России. Владимир Иванович стал первым представителем РВСН, отмеченным столь высоким знаком отличия.
Уйдя в отставку, генерал Болысов продолжил деятельность по привычной для него ракетной тематике. 25 лет он трудился заместителем генерального директора ОАО «Ижевский мотозавод «Аксион-холдинг». Внёс существенный вклад в организацию серийного изготовления аппаратуры боевого управления ракетных комплексов РВСН, бортовой аппаратуры оперативно-тактического комплекса «Искандер», управляемых снарядов «Краснополь», «Китолов», «Вихрь», крылатых ракет «Яхонт», «Брамос».
Несмотря на занятость по работе, Владимир Иванович активно участвовал в общественной жизни. Более шести лет он возглавлял ветеранскую организацию Главного управления ракетного вооружения, оказывал помощь в техническом и медицинском оснащении военному госпиталю ракетных войск, создал на базе одной из московских школ музей РВСН, много работал с молодым поколением.
Последней яркой страницей его жизни стала книга «Заказчики стратегического ракетного вооружения РВСН», над которой он со своими единомышленниками работал целых пять лет. Все эти годы ветераны-ракетчики вели скрупулёзную работу в архивах, военкоматах, изучали приказы о назначении генералов и офицеров за все годы существования главка, составляли списки и по ним запрашивали личные дела, учётно-послужные карточки всех сотрудников с 1946 года, разыскивали родственников ушедших из жизни. В итоге были систематизированы сведения и фотографии на более чем полторы тысячи человек. Владимир Иванович лично подготовил историческую часть книги – глубочайшее и кропотливое исследование деятельности ГУРВО за 55 лет его существования.
Книга объёмом 695 страниц, великолепно оформленная, богато иллюстрированная, вышла в свет осенью 2021 года. К глубокому сожалению, инициатор её написания, руководитель авторского коллектива Владимир Болысов скоропостижно скончался, когда книга была уже в печати. Он так и не увидел её в готовом виде.
Скорбная весть об уходе из жизни болью отозвалась в сердцах друзей и соратников Владимира Ивановича. Он был незаурядным человеком, наделённым многими способностями. Высочайший профессионализм и ответственное отношение к любому делу, колоссальная работоспособность и самоотдача, помноженные на его необыкновенную порядочность, честность, принципиальность, надёжность, создали ему авторитет настоящего патриота, государственника и хорошего человека. За себя генерал никогда не просил, но мог биться за интересы государства, армии, завода, за конкретного человека, полностью отдавая свои силы и энергию. Он выделялся редкой добротой, при этом у него был мощный внутренний стержень. До последней минуты Владимир Иванович трудился на пользу людей и на благо Отечества – в этом был смысл его жизни.