Военные дорожники на Камчатке сражаются со снегом в одну из самых непредсказуемых зим последних лет.
Камчатская зима в этом году стала серьёзным испытанием как для коммунальных служб, так и для жителей края. С начала декабря на полуостров обрушилась череда мощных снежных циклонов. По оценкам специалистов, в Петропавловске-Камчатском и прилегающих районах выпало до трёх месячных норм осадков. В населённых пунктах своими силами не всегда успевают очистить улицы и дворы, техника работает практически без остановки, но погода не даёт передышки.
На этом фоне особенно заметно состояние дорог, ведущих к воинским частям. Подъездные пути, находящиеся на обслуживании военных дорожников, даже в условиях непрекращающихся осадков остаются проезжими. Техника выходит на линию сразу, зачастую не дожидаясь окончания снегопада, который на Камчатке может продолжаться несколько дней. Работа ведётся в плановом, организованном режиме.
За содержание дорог отвечает участок Главного управления дорожного хозяйства Министерства обороны Российской Федерации. Как отмечает начальник участка Татьяна Кочкорова, нынешняя зима стала серьёзнейшим испытанием даже по камчатским меркам.
По её словам, ситуация осложняется сразу несколькими факторами: обильными осадками, высокой влажностью и нестабильными температурами. Нередко снегопады сопровождаются плюсовой температурой, из-за чего снег становится тяжёлым и вязким.
– Такой снег убирать значительно сложнее, чем сухой. Он липкий и тяжёлый, – поясняет она. – Иногда кажется, что расчистку наконец-то закончили, а через пару часов приходится всё начинать заново.
По оценке специалистов, за последние семь-восемь лет нынешняя зима – одна из самых сложных. Обычно погодные условия на Камчатке более стабильны, без столь продолжительных и интенсивных снегопадов. Сейчас же техника задействована практически круглосуточно.
– Работаем в постоянном режиме. Бывает, что люди трудятся и днём, и ночью. Всё зависит от обстановки, потому что подъездные дороги к воинским частям должны быть проезжими в любое время, – подчёркивает Татьяна Кочкорова.
По данным синоптиков, за декабрь в Петропавловске выпало 368 миллиметров осадков – это примерно три с половиной метра снега, 312 процентов от климатической нормы
В ведении её участка около 80 километров подъездных путей к воинским частям. По этим дорогам ежедневно движется служебный транспорт, следуют дежурные смены, колонны материально-технического обеспечения. Состояние дорог напрямую влияет на устойчивую работу подразделений и уровень боевой готовности.
В работе задействован весь имеющийся парк техники: грейдеры, шнекороторы, погрузчики, комбинированные дорожные машины, посыпалки. Однако даже этих сил в отдельные периоды бывает недостаточно.
– Техника работает на пределе возможностей. Мокрый снег забивает шнекороторы, так называемую улитку, из-за чего случаются обрывы цепей, возникают другие поломки, – говорит руководитель участка. – В таких ситуациях приходится быстро перестраиваться: менять машины, перераспределять людей, принимать решения непосредственно на месте.
Отдельную сложность представляют резкие перепады температур. После оттепелей наступают морозы, и неубранный вовремя снег превращается в плотный ледяной наст.
– Если не успели вовремя убрать снежную кашу, то получаем практически бетон. И требуются уже другие подходы, больше времени и усилий, – отмечает она.
Тем не менее даже после сильных метелей проезд к воинским частям стараются обеспечить в максимально сжатые сроки. В среднем на полное восстановление движения после серьёзной пурги уходит четыре-пять дней. Затем следует расширение проезжей части и приведение дорог в нормативное состояние.
– Наша задача – не просто обеспечить проезд, а сделать так, чтобы дорога была безопасной и удобной для движения техники, – подчёркивает Татьяна Кочкорова. И уточняет: – Мы отвечаем за подъездные пути к воинским частям. В условиях, когда циклоны следуют один за другим, распылять силы нельзя. Если уйдём на какие-то другие объекты, то не сможем выполнить основную задачу, – поясняет она.
– Кадровый вопрос также актуален. Работы много, условия тяжёлые, нагрузка на людей и технику высокая. Тем не менее справляемся с поставленными задачами.
– Люди у нас опытные, понимают, зачем работают. Конечно, тяжело, но никто не жалуется, – говорит начальник участка.
На фоне общей снежной обстановки в крае дороги, находящиеся в ведении военных коммунальщиков, сегодня выглядят заметно лучше, чем порученные другим структурам. Это результат чётко выстроенной системы работы, детального планирования и понимания ответственности за конечный результат.
Зима на Камчатке ещё далека от завершения, и погодные условия вряд ли станут мягче.
– Мы предвидим это, понимаем, что от нас многое зависит. Поэтому будем работать столько, сколько потребуется, – резюмирует Татьяна Кочкорова.
Петропавловск-Камчатский