Курсанты четвёртого курса Черноморского высшего военно-морского училища имени П.С. Нахимова завершили корабельную практику в соединениях и объединениях Северного флота.
О некоторых особенностях прохождения корабельной практики будущими военными штурманами рассказал начальник кафедры кораблевождения ЧВВМУ имени П.С. Нахимова капитан 1 ранга Геннадий Худяков.
Такого характера корабельную практику курсанты штурманской специальности училища проходили впервые. В предыдущие годы она проводилась только на борту учебных кораблей Военно-Морского Флота. Сегодня появилась возможность её расширить.
На первом курсе каждый будущий штурман проходит практику на кораблях в должности матроса, практику в должности командира отделения он проходит на третьем курсе, а на четвёртом как инженер электронавигационной группы. Непосредственно перед занятиями на Северном флоте курсанты побывали на кораблях Черноморского флота и Каспийской флотилии. Чем дольше курсанты проходят практику на боевых кораблях, тем качественнее их подготовка.
– Каковы основные цели и задачи состоявшейся практики?
– Они заключаются в подготовке и допуске курсантов к самостоятельной эксплуатации морских средств навигации. По прибытии на Северный флот курсанты распределяются по кораблям и закрепляются за командирами штурманских боевых частей, под руководством которых изучают морские средства навигации, находящиеся в заведовании штурманских боевых частей, сдают зачёты на самостоятельное обслуживание морских средств навигации, дополнительно изучают боевую и повседневную организацию подразделений, проводят занятия и тренировки с личным составом, сдают зачёты на допуск к самостоятельному несению штурманской вахты. Для того чтобы, прибыв на боевой корабль, выпускник училища в кратчайший срок был готов самостоятельно выполнять обязанности вахтенного штурмана и давать рекомендации командиру корабля на движение корабля по заданному маршруту.
Нужно иметь в виду, что на базе своего училища курсанты уже освоили основные морские средства навигации и получили навыки обращения с ними. Однако все эти технические комплексы – различные системы курсоуказания, магнитные компасы, лаги, эхолоты, автопрокладчики и многие другие – размещены в училище компактно, в одном месте. В реальной же обстановке, на кораблях, они разнесены по отсекам и боевым постам. Поэтому во время практики курсанты подробно изучают, где эти приборы находятся и куда конкретно, на какой боевой пост, от них поступают сигналы.
Одна из групп курсантов выходила в Баренцево море в составе экипажа ракетного крейсера Северного флота «Маршал Устинов»
– Какие элементы корабельной практики отрабатывались курсантами?
– В ходе теоретической части корабельной практики они изучали обязанности вахтенного штурмана по обеспечению навигационной безопасности плавания, контролировали работу морских средств навигации и службы времени и погоды и многое другое.
Практическая часть проходила на кораблях в море. Одна из групп курсантов выходила в Баренцево море в составе экипажа ракетного крейсера Северного флота «Маршал Устинов». Курсанты-черноморцы несли штурманскую вахту, вырабатывали навигационные данные на различных этапах плавания, измеряли гидрометеорологические данные, а также выдавали предложения командиру корабля по безопасному маневрированию в различных условиях обстановки.
В штурманской рубке курсанты выполняли предварительную навигационную прокладку с оценкой навигационной безопасности плавания, проводили навигационно-тактические расчёты с использованием электронной картографической навигационной информационной системы, решали задачи тактического маневрирования и готовились к проведению астрономических наблюдений с использованием звёздного глобуса и секстана. На пеленгаторах курсанты учились снимать визуальные пеленги на выбранные ориентиры для определения места корабля визуальным способом, проводили другие штурманские расчёты.
При прохождении курсантами Черноморского ВВМУ корабельной практики нужно отметить полноценную помощь и содействие, оказанные личным составом кораблей, флагманскими штурманами, а также главным штурманом Северного флота. Флагманскими штурманами соединений проводился контроль полученных теоретических знаний и практических навыков курсантов путём устного опроса по изученным вопросам, снятия нормативов по решению задач.
– И какой итог прохождения корабельной практики будущими штурманами ЧВВМУ имени П.С. Нахимова?
– По итогам прохождения корабельной практики уровень теоретических знаний, практической подготовки и отработки нормативов каждого курсанта командирами штурманских частей и флагманскими штурманами соединений оценён положительно. Главный штурман Северного флота проинформировал нас, что все курсанты сдали практику на хорошо и отлично.