Порт Владивосток проводил в дальний поход отряд кораблей Тихоокеанского флота.
ОБК в составе больших противолодочных кораблей (БПК) «Адмирал Трибуц» и «Адмирал Виноградов», среднего морского танкера «Иркут» под флагом заместителя командира соединения надводных кораблей Приморской флотилии разнородных сил капитана 1 ранга Сергея Алантьева взял курс в южные широты Мирового океана. Цели – демонстрация Андреевского стяга в морях и портах стран Азиатско-Тихоокеанского региона, участие в традиционном учении «Морское взаимодействие» с коллегами из Китайской Народной Республики.
Эти крупные манёвры боевых кораблей проводятся между двумя флотами на регулярной основе в восьмой раз. В прошлом году они также были организованы у берегов Китая, в них участвовали от нашей стороны те же БПК и танкер «Печенга».
Исключительную особенность подобные учения имели в 2017 году, когда отряд кораблей Военно-морских сил Народно-освободительной армии Китая (НОАК) впервые достиг Балтики, а позже моряки совместно оттачивали профессиональные навыки в акватории Японского и Охотского морей. При этом впервые в истории сотрудничества иностранных государств был отработан подъём условно аварийной подводной лодки с грунта с применением поисково-спасательного оборудования двух стран. В те сентябрьские дни в Японском и Охотском морях от российской стороны задействовали большой противолодочный корабль «Адмирал Трибуц», корвет «Совершенный», спасательное судно «Игорь Белоусов» со спасательным глубоководным аппаратом «АС-40» на борту и ракетный катер Р-11. Китайские ВМС представили на учении эсминец «Ши Цзячжуан», сторожевой корабль «Да Цин», корабль комплексного снабжения «Дун Пинху» и спасательное судно «Чандао», оснащённое спасательным глубоководным аппаратом «Элар-7». В качестве же сил обеспечения к манёврам привлекались малый противолодочный корабль «Советская Гавань», две дизель-электрические подводные лодки, гидрографическое судно «Виктор Фалеев» и морской буксир МБ-93. Кроме того, в ходе активной фазы корабли взаимодействовали с авиацией. С этой целью в воздух не раз поднимались четыре самолёта Ил-38 и Ту-142М3, вертолёты Ка-27ПС и Ка-27 корабельного базирования, винтокрылые машины Z-9C и Z-9D ВМС Китая. Как заявил тогда заместитель главнокомандующего ВМФ России вице-адмирал Александр Федотенков, «с китайскими коллегами мы достигли исключительного понимания при решении задач любой сложности, наше стратегическое и оперативное военно-морское партнёрство приносит в высшей степени эффективные результаты».
Подобные учения проводятся между двумя флотами на регулярной основе уже в восьмой раз поочерёдно у берегов России и Китая
– Мы демонстрируем всему миру наше взаимодействие, дружбу и способность реагировать на все угрозы и опасности в любой точке мира, – отметил в тот момент Александр Николаевич. – Причём это не направлено ни на какую третью сторону, а ориентировано на повышение взаимодействия в Мировом океане и улучшение взаимоотношений между Россией и Китаем.
Между прочим, каждое такое военно-морское учение, проводимое поочерёдно у берегов России и КНР, привносит что-то новое в их организацию. Автору этих строк вспомнился апрель 2012 года, когда в Жёлтом море вблизи порта Циндао состоялось первое «Морское взаимодействие». Оно было поистине масштабным: на морской акватории маневрировали 25 кораблей и подводных лодок, в небе барражировали 13 самолётов и девять вертолётов, на «захваченное» судно высаживались два отряда спецназа. То учение высоко оценили адмиралы обеих стран.
А взять, к примеру, военные учения в последний летний месяц 2015 года, которые прошли в акватории залива Петра Великого и Японского моря. Они тоже были не вполне обычными, ведь первая часть того «Морского взаимодействия» отрабатывалась военными моряками обеих стран весной в Средиземном море! А в августе к берегам Владивостока подошёл внушительный отряд в составе миноносцев Shengyang и Taizhou, сторожевых и десантных кораблей Linyi, Hengyang, Changbaishan и Yunwushan, судна обеспечения Taihu под флагом заместителя командующего Южным флотом ВМС НОАК контр-адмирала Жана Вендама, покинувших несколько суток назад порт Циндао. Кроме них, с китайской стороны в манёврах участвовали шесть вертолётов корабельного базирования, пять самолётов с неизменяемой геометрией крыла, 21 единица десантной техники и 300 морских пехотинцев. С нашей стороны задействовали гвардейский ракетный крейсер «Варяг», эсминец «Быстрый», большой десантный корабль «Пересвет», МПК «Метель» и «Кореец», базовые тральщики и ракетные катера – всего 12 боевых надводных кораблей, две подводные лодки, 10 самолётов с неподвижным крылом, два вертолёта корабельного базирования, девять единиц десантной техники и 212 военнослужащих бригады морской пехоты. Кстати, в ходе тех учений были сформированы смешанные и отдельные подразделения в составе пяти надводных тактических группировок и четырёх группировок авиационных войск, что стало их отличительной особенностью.
Продолжая череду ежегодных учений, осенью 2016-го «Морское взаимодействие» впервые прошло в акватории Южно-Китайского моря неподалёку от порта Чжаньцзян. И вновь командование обеих флотов осталось весьма довольно его результатами. Ведь военное стратегическое партнёрство только углубляется.
Добавим, что когда версталась газета, с флота пришло сообщение о заходе отряда наших кораблей в порт Манила Республики Филиппины. В ходе неофициального визита запланированы встречи российских офицеров с командующим ВМС Филиппин, военных моряков обеих стран, возложение венка к памятнику национальному герою Хосе Рисалю, экскурсии тихоокеанцев по столичному городу. Завершится заход в заморский порт 13 апреля.
Владивосток