Сразу в нескольких городах России отмечают 120-летие со дня рождения Героя Советского Союза Михаила Васильевича Водопьянова.
Выдающийся полярный лётчик, генерал-майор авиации, депутат Верховного Совета РСФСР, член Союза писателей, автор 32 книг и двух пьес. Родился 18 ноября 1899 года. В Купавне, на берегу озера Бисерово, в одном из живописнейших мест Подмосковья находится дача Михаила Васильевича. В этом тихом, уютом месте семья легендарного лётчика проводила много времени. Глава семьи здесь писал книги, рыбачил, общался с близкими. Школьница Маша Водопьянова внимательно слушала дедушку, задавала ему вопросы и старалась запомнить всё то, что он говорил…
С тех пор прошло несколько десятков лет. На даче по-прежнему собираются родственники. Семья значительно увеличилась.
И вот в преддверии Дня Героев Отечества ваш автор встретилась с той самой внучкой Машей – Марией Юрьевной Водопьяновой, которая всё своё свободное время посвящает сбору уникальной информации о своём знаменитом дедушке. Она с радостью делится с «Красной звездой» семейными фотоснимками, часть из которых сделана на той самой даче в Купавне.
В беседе Мария Юрьевна отмечает, что в её памяти Михаил Васильевич всегда остаётся добрым, трудолюбивым человеком, с широкой улыбкой на лице и широкой душой.
– Он всегда работал на совесть. Любое дело доводил до конца. И нам всем он дал наказ: «Любите Родину. Учитесь. Живите весело», – делится воспоминаниями Мария Юрьевна.
Глубинный смысл этих слов возможно понять, изучив биографию Михаила Васильевича – человека, который несмотря ни на что, шёл вперёд. Был первым или был среди первых.
18 ноября 1899 года в селе Большие Студёнки, ныне это Липецкая область, в бедной крестьянской семье на свет появляется мальчик Миша. С детства он трудится вместе с отцом в сельском хозяйстве, посещает воскресную школу. Свой удел – быть бедным крестьянским сыном – Михаил Васильевич меняет в феврале 1918 года, вступая добровольцем в ряды Красной Армии.
Не всё сразу складывается так, как хочет девятнадцатилетний парень, мечтавший о небе. На аэродроме его назначают обозным. На телеге он подвозит бочки с горючим к самолётам. По вечерам Михаил Васильевич изучает технику вместе с авиамеханиками. Вскоре его назначают шофёром.
Однажды военный лётчик Алексей Туманский берёт с собой в полёт Водопьянова. С этого момента в жизни Михаила Васильевича появляется цель – освоить профессию лётчика. Так, в 1928 году ему удаётся окончить лётную школу «Добролёт», а в 1929 году – московскую лётную техническую школу.
В январе 1930 года Водопьянов открывает воздушную линию на остров Сахалин и совершает беспосадочный перелёт Москва – Хабаровск.
С 1931 года он работает на Центральном аэродроме в лётном отряде газеты «Правда», доставлявшем газетные матрицы в крупнейшие города России.
Во всех начинаниях Михаила Васильевича поддерживает его супруга – Мария Дмитриевна. Она его верная боевая подруга, трудности они преодолевают вместе. С маленькими детьми Мария Дмитриевна всегда следует за мужем, поддерживая его во всех начинаниях.
18 ноября 2019 года на родине Героя, в Липецке, был открыт памятник-бюст Водопьянову. Над скульптурой работал известный мастер – Салават Щербаков
В феврале 1933 года Михаил Васильевич на самолёте Р-5 предпринимает попытку совершить дальний перелёт Москва – Камчатка. В условиях сильнейшего снегопада самолёт терпит крушение на льду озера Байкал. Бортмеханик Серёгин погибает на месте, тяжелораненого и обмороженного Водопьянова чудом удаётся спасти. Сложное лечение длится почти полгода, отважный лётчик стремится поскорее вернуться за штурвал самолёта.
В 1934 году за проявленный героизм во время экспедиции по спасению экипажа парохода «Челюскин» он одним из первых получает высшее звание Героя Советского Союза.
Его стремление помочь людям, необыкновенное везение, мужество и ответственность
сливаются воедино, когда он
снова идёт на совершение подвига.
В 1935 году он совершает беспосадочный дальний перелёт Москва – мыс Шмидта – Москва.
В 1936 году он первым в мире осуществляет разведывательный перелёт Москва – Земля Франца-Иосифа – Москва на самолёте Р-5.
У Водопьянова появляется фантастическая цель: попасть на «Купол мира». Погрузившись в свои размышления, он пишет книгу «Мечта пилота». По мотиву произведения Реалистический театр Москвы ставит пьесу. Михаила Васильевича приглашают на премьеру, но в назначенный день его не наблюдают в зале. Он отсутствует по неизвестной причине. Представление окончено. Выходит ведущий и делится со зрителями важной информацией о том, что сегодня, в день премьеры пьесы, на самолёте
АНТ-6 лётчик Водопьянов впервые в мире совершает посадку на дрейфующий лёд в районе Северного полюса, высадив четвёрку папанивцев. «Товарищи, поздравляю вас, сбылась мечта пилота!» – воскликнул ведущий. Зал аплодирует Герою. Случилось это 21 мая 1937 года в 11 часов 35 минут.
В период с 1939 по 1940 год Михаил Васильевич участвует в советско-финской войне. Боевые задания выполняет в должности командира тяжёлого бомбардировщика ТБ-3, за что получает орден Красного Знамени.
Известие о Великой Отечественной войне Михаила Васильевича застаёт в 25-часовой разведке над Карским морем. Невзирая на запрет начальника Главсевморпути, он садится в самолёт и приземляется в район Химкинского водохранилища и сразу отправляется в Кремль. Из кабинета Верховного главнокомандующего Сталина полярный лётчик выходит командиром 81-й авиационной дивизии. Боевая задача, которую он получает, заключается в совершении ночных налётов на вражескую столицу – Берлин.
10 августа 1941 года с аэродрома под Ленинградом в небо поднимаются десять бомбардировщиков. Боевая задача выполнена: 10 тонн бомб выброшены на вражескую столицу, но потери велики.
В небе над Эстонией у машины командира эскадрильи отказывает двигатель. Михаил Васильевич приказывает всем уйти в хвост самолёта. Тяжёлая машина Пе-8 «сбривает» верхушки деревьев во время экстренной посадки, никто при этом не погибает. Впоследствии Эндель Пусэп, советский лётчик, который находился на борту с Водопьяновым в тот роковой день, называет этот полёт самым сложным в своей жизни.
После вынужденной посадки экипаж машины оказывается в окружении. Каким-то чудом им удаётся пробраться к своим.
Настоящим испытанием на прочность для Водопьянова становится его отстранение от исполнения обязанностей командира 81-го авиационного полка.
– Он не пал духом. Не очерствел. Не обозлился. Собрал волю в кулак и продолжил трудиться на благо Родины, – отмечает во время рассказа о своём дедушке Мария Юрьевна.
Вместе с Михаилом Васильевичем в войне участвуют его сыновья Владимир и Василий Водопьяновы.
– Владимиру во время войны было шестнадцать лет. Он был отменным бортмехаником. Володя очень похож на отца. Такой же самородок, – поясняет Мария Юрьевна.
Весной 1943 года будущий маршал Советского Союза Александр Евгеньевич Голованов ходатайствует о своём боевом товарище – лётчике Водопьянове на встрече в Кремле. Вскоре Михаилу Васильевичу присваивают звание генерал-майора. Он продолжает боевые вылеты. Великую Победу Водопьянов встречает в Берлине.
После войны Михаил Васильевич задействован в военной операции повышенной секретности. В 1948–1950 годах участвует в военных высокоширотных экспедициях «Север» и «Север-2».
Совершает полёты Михаил Васильевич до 55 лет. Этот возраст для пилота того времени был рекордной цифрой.
Жизнь Героя Советского Союза Михаила Васильевича Водопьянова – один из ярких примеров самоотверженного и бескорыстного служения Отечеству.
Память об этом отважном лётчике навсегда останется в истории нашей страны.