61-й бронетанковый ремонтный завод отметил юбилей.
85 лет исполнилось со дня основания одного из старейших и наиболее заслуженных предприятий отечественного оборонно-промышленного комплекса – 61-го бронетанкового ремонтного завода, входящего в состав концерна «Уралвагонзавод» Госкорпорации Ростех. История его началась в суровые дни августа 1941 года в осаждённом Ленинграде. Пройдя трудный и витиеватый путь, в наши дни предприятие обладает рядом уникальных возможностей по ремонту бронетехники и сохранению технического наследия нашей Родины.
Истоки предприятия приходятся на самый напряжённый период Великой Отечественной войны. Приказом Военного совета Северо-Западного фронта от 5 августа 1941 года была сформирована Центральная ремонтная база автобронетанкового управления Ленинградского фронта. Она разместилась на производственных площадях филиала
381-го авиационного завода в промышленной зоне города на Неве. Сюда переехали мастерские Ленинградских бронетанковых курсов усовершенствования командного состава. Это стало основой предприятия.
Множество крупнейших оборонных предприятий танкостроения в то время было эвакуировано из Ленинграда. Поэтому на плечи сотрудников рембазы (так в годы войны назывался 61-й БТРЗ) легла крайне ответственная задача – оперативно восстанавливать повреждённую в боях за город бронетехнику.
В кратчайшие сроки ими были подготовлены производственные площади и освоен ремонт танков и бронеавтомобилей. В тяжелейших условиях блокады, в холод, голод и при перебоях с электричеством сотрудники предприятия отремонтировали 1645 танков, среди которых около 400 единиц в полевых условиях. Для этого были созданы 22 выездные ремонтные бригады, которые работали на самых сложных участках фронта. Под огнём противника они восстанавливали бронетехнику и чинили двигатели.
Рабочие и инженеры освоили ремонт практически всех типов танков и самоходных орудий, защищавших Ленинград: колёсных бронемашин, танков серии БТ, Т-26, Т-50, Т-34, Т-35 и КВ, а после прорыва блокады – новейшей серии ИС и самоходных орудий СУ-100 и ИСУ-152. Специалисты предприятия научились возвращать к жизни практически всё – любой танк, любой узел.
На предприятии выпускали минные тралы, изготавливали боеголовки для снарядов легендарных «катюш», делали специальные сани-волокуши для Дороги жизни через Ладожское озеро. Именно здесь был создан первый танк-мост, позволявший военной технике преодолевать рвы во время наступления.
Уникальные навыки и технологии оперативного ремонта, накопленные за годы войны, определили дальнейшую судьбу предприятия. В 1948 году завод был преобразован в 20-й бронетанковый завод. С 1961 года это 61-й завод по ремонту бронетанковой техники.
Особой страницей в истории 61-го бронетанкового ремонтного завода стало восстановление легендарной техники для юбилейных парадов Победы
– Празднуя 85-летие 61-го бронетанкового ремонтного завода, мы говорим не просто о юбилее. Мы говорим о живой нити истории, – отметил генеральный директор концерна «Уралвагонзавод» Александр Потапов. – Этот завод родился в пламени Великой Отечественной войны, когда исход сражений решали танки. И за эти десятилетия коллектив не изменил своему призванию: ремонт и модернизация техники здесь всегда были на высочайшем уровне. Сегодня заводчане, продолжая традиции, работают с тем же профессионализмом в интересах страны. Именно их золотыми руками воссоздаётся техника, которая проходит по брусчатке Красной площади в День Победы и встаёт на постаменты по всей стране. В каждой детали, в каждом восстановленном узле – связь времён. И то, как бережно наши рабочие и инженеры хранят знания, технологии и историю, лишний раз доказывает истину: будущее есть только у того, кто помнит своё прошлое.
В 1970–80-е годы предприятие продолжало активно обеспечивать боеготовность Вооружённых Сил СССР. За трудовой подвиг ремонтников в годы войны и успехи в выполнении производственных заданий в 1975 году коллектив завода награждён орденом Красной Звезды.
В 1990-е годы из-за социально-политической обстановки завод переориентировался на гражданскую продукцию, но затем вернулся к профильному танковому ремонту.
Особой страницей в новейшей истории завода стало восстановление легендарной техники для юбилейных парадов победы. В 2010, 2015, 2020 и 2025 годах шествия на Красной площади в Москве открывали танки Т-34 и самоходные установки СУ-100, прошедшие капитальный ремонт именно на 61-м БТРЗ. Для этих машин промышленность уже давно не выпускает запасных частей и агрегатов, но коллектив завода, проявляя высочайшее мастерство, знания и изобретательность, в сжатые сроки с честью выполняет важную миссию по сохранению живой истории отечественной бронетехники и памяти о Великой Отечественной войне.
Ещё одна уникальная компетенция предприятия сегодня – создание памятников из боевой техники. 61-й БТРЗ – единственный в стране завод, специализирующийся на этом направлении. С 2000 года на постаменты в музеях и парках по всей России встало уже более ста различных машин – от танков Великой Отечественной войны до БМП и БТР, прошедших афганскую и чеченские войны.
Сегодня завод – это современное предприятие с опытным коллективом высококвалифицированных рабочих и инженеров. Пройдя длинный и непростой путь, завод продолжает славные традиции танкопрома и приумножает их.