Самый продолжительный дальний поход фрегата «Адмирал флота Касатонов» стал серьёзным экзаменом для службы снабжения корабля.
Длительные многомесячные океанские плавания – это серьёзное испытание сил и выносливости моряков. Они выматывают и морально, и физически. Компенсировать влияние негативных факторов может хорошо организованная работа службы снабжения. Вкусный обед поднимает боевой дух и настраивает на отличную службу.
Всем знакома поговорка: «Путь к сердцу мужчины лежит через желудок». Она вроде бы шуточная, но в ней таится суть многовековых наблюдений. Хорошо известно, что любое дело лучше спорится после сытного обеда. Поэтому организация питания личного состава на флоте, пожалуй, одно из главных условий успешного выполнения задач. И наоборот, грубые упущения в этом вопросе грозят множеством проблем.
Помощник командира фрегата «Адмирал флота Касатонов» по снабжению капитан-лейтенант Семён Рожков с теплотой отзывается о подчинённых, ведь они работали не покладая рук в течение 420 суток похода и с честью выдержали этот марафон. Но и в базе у них времени для отдыха нет, поскольку кормить экипаж надо ежедневно.
По словам капитан-лейтенанта Семёна Рожкова, перед выходом в море личный состав службы снабжения прошёл медицинскую комиссию на допуск к работе с продовольствием, качественно подготовил кладовые для размещения продуктов.
В связи с предполагаемой и возможной отменой некоторых визитов в порты в Средиземного моря нельзя было допустить проблем, связанных с дефицитом ряда продуктов и бутилированной воды, поэтому их количество было загружено сверх запаса.
Приём пищи экипажем в походе всегда проходил на высоком организационном уровне – завтрак, обед, ужин, вечерний чай были маленькими праздниками для моряков. Этому способствовала, например, свежая ароматная выпечка. Мягкий хлеб, пирожки с джемом, мясом или капустой постоянно радовали экипаж. С учётом обращений военнослужащих-мусульман изготавливались аппетитные чебуреки с говядиной.
По мнению капитан-лейтенанта Семёна Рожкова, коллектив в подразделении подобрался ответственный и работящий, в специалистах можно не сомневаться, они всегда своевременно и качественно выполняют свою работу.
Пекарь старший матрос Даниил Асмус открыл в себе талант работать с тестом после того как пришёл служить на фрегат. До этого проходил службу на тяжёлом атомном ракетном крейсере «Пётр Великий». Чтобы булочки, пирожки и хлеб были вкусными, нужен не только талант профессионала, но и хорошая техника, а она на фрегате стоит такая же, как в лучших ресторанах Москвы или Санкт-Петербурга.
С флагмана Северного флота прибыл для дальнейшего прохождения службы и кок старший матрос Георгий Середенко. До заключения контракта с Министерством обороны РФ он работал поваром в ресторанах Мурманска. Георгий – настоящая находка для экипажа, ведь он профессионал, постоянно самосовершенствующийся и увлечённый специалист, который может приготовить любое блюдо. Он не только практик, но и теоретик, то есть знает, почему, что и как в искусстве приготовления пищи.
Вестовой старший матрос Илман Исраилов прибыл на фрегат за две недели до выхода в море. В кратчайшие сроки сдал зачёты на допуск к самостоятельному несению дежурства коком и отлично выполняет обязанности.
Баталер вещевой старшина 1-й статьи Алексей Топиха в совершенстве знает своё дело. За время службы он вырос до такого профессионального уровня, что, по мнению командования, в полном объёме может исполнять обязанности начальника вещевой службы корабля 1 ранга.
Перед выходом в море личный состав службы снабжения прошёл медицинскую комиссию на допуск к работе с продовольствием, качественно подготовил кладовые для размещения продуктов
Старший баталер старшина 1-й статьи Михаил Пономарёв служит на фрегате несколько лет и стал надёжным помощником капитан-лейтенанта Семёна Рожкова. Михаил качественно делает расчёты необходимого для получения на корабль продовольствия, контролирует работу кладовых, умеет работать с документами, его знают как обязательного и ответственного военнослужащего.
В дальнем походе в праздничные дни первые и вторые блюда готовились с учётом пожеланий экипажа.
Морякам были предложены борщи флотский и литовский, супы русский, крестьянский, полевой, картофель по-деревенски с запечённой курицей, макароны с котлетой, отбивные из свинины, шницели, биточки, порционное мясо, чахохбили, булгур, салаты и многое другое.
– В условиях средиземноморской жары аппетит, как правило, падает, но организму необходимо полноценное питание, поэтому мы старались стимулировать моряков полноценно принимать пищу, – поясняет ПКС.
Это делалось с помощью активации обоняния и вкусовых рецепторов. В рационе увеличивали количество чеснока, чаще готовили суп харчо, солянку, из остатков хлеба изготавливали сухарики, пропитанные перцем, солью и чесноком. При этом на столах регулярно были салаты из свежих овощей и фрукты.
Во время стоянки в порту Тартус под руководством помощника командира корабля по снабжению загрузили заранее заказанное продовольствие. Качество его на причале проверяла комиссия в составе заместителя командира корабля по военно-политической работе, начальника медицинской службы корабля, командира и техника гидроакустической группы.
Следует отметить, что качество и ассортимент продуктов, полученных в сирийском порту, были отменными. Чего только стоит великолепное мясо тунца, которое после приготовления по вкусу напоминало стейк из говядины. Самых наилучших отзывов заслуживали свинина, парная баранина, отличный крупнолистовой чай и многое другое. Также радовали овощи, особенно крупная, невероятно вкусная картошка.
Подводя итог деятельности специалистов службы снабжения в дальнем походе, капитан-лейтенант Семён Рожков сказал предельно чётко: экипаж фрегата был одет, обут и хорошо накормлен. Следовательно, сделано всё качественно и профессионально, это помогло боевым товарищам успешно выполнить поставленные командованием задачи.