Морская подготовка курсантов

В преддверии празднования 330-летия Военно-Морского Флота России состоялся шлюпочный поход будущих флотских офицеров.

Морская подготовка курсантов
Фото Тимура НАЗАРЕНКО

По решению начальника Военно-морской академии адмирала Николая Евменова возрождена традиция походов курсантов на шлюпках ЯЛ-6. Весной началась подготовка к этому событию двух старейших флотских вузов Санкт-Петербурга – Военно-морского института и Военно-морского политехнического института. Недавно по пять команд от каждого вуза прошли на шлюпках по маршруту общей протяжённостью более 90 километров по Новоладожскому каналу.

Обучение курсантов управлению манёврами корабля начинается с освоения шлюпки. Для будущих флотских офицеров ЯЛ-6 становится первым судном, на котором они получают практические навыки мореплавания.
Первый шлюпочный поход курсантов состоялся в 1969 году и проходил по маршруту Ленинград – Ульяновск. Тогда была заложена традиция, которая на протяжении почти трёх десятилетий давала молодым морякам опыт действий на воде, представление о правилах навигации и учила экипажи сплочённости.
Последний шлюпочный поход был организован в 1996 году, он прошёл по маршруту Санкт-Петербург – Ханко (Финляндия) – Санкт-Петербург. Затем в силу объективных причин походы были исключены из программы обучения.
В июле 2026 года по решению командования ВУНЦ ВМФ «Военно-морская академия имени Адмирала Флота Советского Союза Н.Г. Кузнецова» после 30-летнего перерыва состоялся поход курсантов на шлюпках. Начальник Военно-морской академии адмирал Николай Евменов отметил, что этот важный этап профессиональной морской подготовки вновь стал неотъемлемой частью учебного процесса.
– Преодоление маршрута протяжённостью 90 километров на вёслах – задача, требующая не только физической выносливости, но и невероятной силы духа, слаженности команды и умения работать в едином ритме. ЯЛ-6 всегда был символом морской закалки. Курсанты должны понять, что такое настоящая морская служба, где каждый день – это вызов, а достигнутый успех – результат упорного труда коллектива и показатель преданности делу, – объяснил адмирал Николай Евменов.
В рамках подготовки к походу преподаватели провели два этапа занятий. На первом этапе курсанты изучили нормативно-правовую базу и правила безопасности на воде, включая правила плавания по внутренним водным путям, международные правила предупреждения столкновений судов в море, а также инструкции по действиям в аварийных ситуациях. Особое внимание уделили требованиям к экипировке и мерам предосторожности при нахождении на воде.
Второй этап подготовки включал углублённое изучение устройства шлюпки и основ парусного вооружения. На практических занятиях курсанты детально разобрали конструкцию корпуса судна, изучили элементы рангоута и такелажа. Молодые моряки также ознакомились с оснащением шлюпки, включая спасательное оборудование и средства безопасности. Важной частью подготовки стало изучение специальных команд и отработка их выполнения на практике.
Затем во время дополнительных практических занятий на воде курсанты продемонстрировали полученные знания и навыки, сдали необходимые зачёты и получили допуск к управлению шлюпкой.

Шлюпочный поход курсантов стал проверкой морской выучки, экзаменом на сплочённость и верность флотскому братству


Поход начался 10 июля в Шлиссельбурге. В честь возобновления доброй традиции сначала состоялся торжественный митинг. На причале Петровской пристани собрались более 160 человек из Военно-морского политехнического института и Военно-морского института. Старт походу дал заместитель начальника Военно-морской академии вице-адмирал Вадим Кулить.
– Шлюпочный поход – это старейшая и традиционная форма подготовки курсантов военно-морских вузов, обязательный этап становления будущих офицеров, через который прошли все великие флотоводцы, адмиралы, командиры. Сегодня в этот строй встали и вы, — обратился к курсантам вице-адмирал Вадим Кулить.
В торжественном митинге приняли участие начальники Военно-морского политехнического института и Военно-морского института контр-адмиралы Андрей Клименко и Олег Игнасюк, глава муниципального образования Шлиссельбургского городского поселения Максим Лашков, глава администрации Артём Маслаков. Они пожелали будущим офицерам удачи и успешного прохождения маршрута.
Маршрут прошёл вдоль Ладожского озера по Новоладожскому каналу в два этапа: Шлиссельбург – Кобона и Кобона – Шлиссельбург. В походе участвовали по пять шлюпок ЯЛ-6 от двух ведущих военно-морских учебных заведений.
Первый этап пролегал по водной глади вдоль исторических мест Кировского района Ленинградской области, где моряки-балтийцы проявили массовый героизм в годы Великой Отечественной войны.
Одна за одной шлюпки ошвартовались в деревне Кобона. Участники первого этапа поделились своими впечатлениями от похода. По словам курсантов, именно сейчас в процессе управления шлюпкой на открытой воде, в ходе взаимодействия в команде и совместном преодолении трудностей они почувствовали себя моряками.
Старту второго этапа шлюпочного похода предшествовало несколько мероприятий. У стен музея «Кобона: Дорога жизни» прошёл торжественный митинг. Руководители военно-морских вузов контр-адмиралы Андрей Клименко и Олег Игнасюк обратились к курсантам, подчеркнув, что в походе они совершенствуют умение управлять шлюпкой, отрабатывают взаимодействие между экипажами и укрепляют командный дух, необходимый каждому военному моряку.
Напутственные слова будущим офицерам произнёс заведующий Кобонским филиалом музея Сергей Марков, отметив значимость прибытия курсантов к берегам священной Ладоги.
– Ваш поход открывает новую страницу истории Кобоны, – сказал Сергей Марков. – Ладожская военная флотилия здесь воевала против флота трёх государств – Италии, Германии и Финляндии, но при этом она не потерпела ни одного поражения и полностью завоевала господство на Ладожском озере. Она также участвовала в эвакуации мирных жителей и обеспечении всем необходимым блокадного Ленинграда. Надеюсь, что вы будете славными продолжателями традиций Военно-Морского Флота.
После митинга курсанты посетили музей «Кобона: Дорога жизни» и с интересом прослушали экскурсию, которую для них провёл заведующий музеем. Участники похода увидели подлинные документы, фотографии, личные вещи защитников и жителей блокадного города, предметы быта и вооружения тех лет, узнали о героическом труде водителей полуторок, моряков Ладожской военной флотилии и простых жителей, чей подвиг помог Ленинграду выстоять. После минуты молчания в память о павших героях курсанты заняли места в шлюпках ЯЛ-6.
Второй этап похода Кобона – Шлиссельбург завершился праздничной церемонией в точке назначения. На Петровской пристани Шлиссельбурга экипажи шлюпок встречали начальники военно-морских вузов, преподаватели и кураторы. В торжественной обстановке всем участникам похода вручили памятные удостоверения и отметили лучшие экипажи по итогам этапов похода.
Кубок за высокие показатели в военно-морской подготовке на первом этапе вручили экипажу факультета электроэнергетических установок Военно-морского политехнического института. Лучшим экипажем второго этапа стала команда шлюпки № 4 Морского корпуса Петра Великого (Военно-морского института).
Начальники институтов контр-адмиралы Андрей Клименко и Олег Игнасюк подчеркнули, что поход стал не только проверкой морской выучки, но и экзаменом на сплочённость и верность флотскому братству. Пройдена серьёзная морская школа, позволившая отработать навыки навигации, управления шлюпкой и командного взаимодействия.
По словам курсантов, шлюпочный поход стал для них ярким, увлекательным, незабываемым событием завершения учебного года и позволил на деле ощутить свою причастность к героической истории флота и страны.

Шлиссельбург