В Калининградской области состоялось учение группировки разнородных сил Балтийского флота.

В учении, ставшем одним из ключевых мероприятий боевой подготовки, завершающем зимний период обучения, были задействованы более 20 надводных кораблей и судов обеспечения, свыше 40 единиц боевой техники береговых войск и инженерных подразделений, самолёты и вертолёты морской авиации.
В море
…Свежий ветер пахнет морем и дизельным выхлопом. Десантный катер «Мичман Лермонтов» на 24 узлах идёт к берегу. Впрочем, на такой скорости (так и хочется написать «летит») корпус катера вибрирует на волнах не хуже самолёта на взлёте. Балтийский флот вышел в море для отработки тактических задач.
В районе боевой подготовки сегодня многолюдно: прямо по курсу катера – все четыре балтийских корвета проекта 20380, на траверзе – малые ракетные корабли и ракетные катера, мористее – два БДК везут второй эшелон десанта. Всего в море вышло более двух десятков боевых кораблей, катеров и судов обеспечения.
В десантном кубрике на переборке – табличка «Корабль образцового содержания». Участник Бородинского сражения Михаил Николаевич Лермонтов (родственник поэта), именем которого назван катер, также в своё время командовал «образцовым флотским экипажем», так что историческим традициям экипаж современного десантного катера проекта 21820 верен.
В грузовом трюме раскреплены при помощи цепей два БТР-82А, над которыми «колдуют» морские пехотинцы. Гвардии лейтенант Николай Пономарёв – командир десантно-штурмового взвода. В должности офицер меньше года, но в высадках участвовал уже более десяти раз, так что к подготовке относится с полной серьёзностью:
– Выполнение данной задачи сопряжено с риском для жизни, поэтому важно не допустить нарушения требований безопасности. В связи с этим перед высадкой производится «замочка», проверка технического состояния машин. Высадка – прерогатива именно морской пехоты. Мы действуем не только на суше и с воздуха, но можем работать и с моря. Первый раз высаживаться с корабля неподготовленному человеку страшно, поэтому предварительно проводим с личным составом, занятия и тренировки. Выработка у бойцов профессиональных навыков позволяющих выводить бронетранспортёр с аппарели на воду, – задача командиров.
На берегу дымят остатки «вражеских позиций», над морем нарезает круги пара Ми-24 заход за заходом условно поливающих берег НУРами и снарядами авиационных пушек. «Мичман Лермонтов» и однотипный катер «Лейтенант Римский-Корсаков» перестраиваются из походного ордера в боевой. Избавленные от цепей бронетранспортёры прогревают двигатели…
Главным фактором успеха стало чёткое взаимодействие между разнородными силами флота
Гвардии матрос Максим Кананыхин, наводчик БТР-82А, до поступления на службу по контракту успел окончить университет со специальностью «инженер по строительству автомобильных дорог и аэродромов». Но служба в морской пехоте – интереснее: высадки, прыжки с парашютом!
– Во время первой высадки – боялся: когда бронетранспортёр ныряет в воду на большой скорости, ощущения непривычные. Сейчас только адреналин выделяется и держаться надо покрепче, чтобы не удариться обо что-то…
Взрывчатки для имитации канонады флотские пиротехники не пожалели: от ударных волн корпус «Лермонтова» ощутимо подрагивает. Аппарель опущена, командир катера старший мичман Виталий Грошев командует:
– Пошёл десант!
Первый БТР-82А выезжает на аппарель и ныряет, скрываясь на пару секунд под балтийскими волнами не хуже, чем субмарина. Бывалые морские пехотинцы считают высадку с десантных катеров более сложной, чем с БДК: у катера аппарель на три метра короче, так что плавно спустить БТР на воду не получается. Но вот корпус и башня бронетранспортёра показываются над водой – и машина берёт курс на берег. А на аппарель выходит второй БТР – первый эшелон десанта направляется к вражескому побережью…
На берегу
Едва силуэты десантных кораблей и кораблей огневой поддержки морского десанта обозначились на размытой дымкой линии горизонта, как на береговую эшелонированную оборону «противника» обрушился массированный ракетно-бомбовый удар морской авиации. Вначале «вражеские» позиции «утюжили» фронтовые бомбардировщики Су-24М и многоцелевые истребители Су-27, затем ударные вертолёты Ми-24 и Ми-8. Не успел «противник» прийти после этой атаки в себя, как на его оборону накатил ещё один сокрушительный вал: артиллерийскую подготовку начали корабли огневой поддержки.
Нужно отдать должное инженерным подразделениям флота, приложившим немало сил и умения для имитации на полигоне обстановки реального боя: оглушительные взрывы гремели на значительном участке побережья, в том числе и рядом с командно-наблюдательным пунктом, откуда осуществлялось руководство учением. Эффект достоверности огневого удара усиливался яркими вспышками, выбросами клубящегося дыма.
Едва канонада утихла, к береговой линии устремились вертолёты Ка-27ПС и быстроходные лодки с группами разграждения на борту. Выгрузившись, сапёры, переползая по-пластунски, прикрывая друг друга огнём из автоматов, сразу же приступили к проделыванию проходов в минных заграждениях, установленных обороняющимся «противником». Эти проходы нужны для продвижения вглубь побережья морского десанта.
К берегу между тем приближаются десантные катера на воздушной каверне проектов 21820 и 11770 типа «Дюгонь» и «Серна». Катера стопорят ход, со спущенных аппарелей один за другим скатываются в воду плавающие БТРы с морскими пехотинцами на борту. Это передовой отряд десанта, задача которого – захватить плацдарм высадки и удерживать его до подхода основных сил. Ведя на плаву огонь из автоматических пушек и пулемётов, преодолевая сопротивление воды и встречного ветра, порывы которого достигают скорости 15 метров в секунду, БТРы уверенно движутся к берегу.
Проходит немного времени – и выбравшиеся на песок боевые машины устремляются по противоминным проходам вглубь занятой «противником» территории. Эпицентр боя перемещается всё дальше от уреза воды. Ещё через какое-то время плацдарм захвачен, в дело вступают основные силы: БТРы сходят с аппарелей больших десантных кораблей «Минск» и «Королёв», сводя к нулю шансы «противника» снова овладеть утерянным побережьем…
Не дожидаясь досконального разбора итогов учения, уже сейчас можно сказать, что основные его цели достигнуты. Главным фактором успеха стало, безусловно, чёткое взаимодействие между разнородными силами флота, принимавшими в нём участие. Успех был бы невозможен и без точного выполнения своих задач – в рамках единого тактического замысла – каждым экипажем и подразделением.
В очередной раз высокую выучку показали морские пехотинцы, в контексте общего учения проводившие своё – батальонное – тактическое учение с усиленным десантно-штурмовым батальоном. Назовём хотя бы нескольких отлично себя проявивших участников морского десанта: врио командира десантно-штурмовой роты гвардии старший лейтенант Дмитрий Шишкин, командир реактивной батареи гвардии старший лейтенант Владимир Дращук, командир десантно-штурмового взвода гвардии лейтенант Анатолий Волосейко, техник роты гвардии старший прапорщик Василий Журавлёв, командир разведотделения гвардии сержант Александр Самохин, командир миномётного расчёта гвардии сержант Вадим Гончаров, водитель БТР гвардии старший матрос Максим Самохин.
