В новых реалиях камчатские военные моряки учатся противостоять новым вызовам.
И командир, и экипаж говорят о своём корабле, его боевых, технических возможностях и обитаемости только в превосходной степени. Чуть больше года назад «Анатолий Шлемов» – новейший морской тральщик (МТ) проекта 12700 «Александрит» – вошёл в состав Камчатской бригады кораблей охраны водного района Войск и Сил на Северо-Востоке. Сегодня боевая единица соединения полноценно выполняет поставленные задачи, как свойственные, так и новые, продиктованные временем и специальной военной операцией.
«Анатолий Шлемов» – один из трёх однотипных кораблей подобного класса, стоящих на вооружении бригады. Это поистине уникальное для своего времени творение отечественной оборонной промышленности. Его конструктивные особенности, вооружение, техническое оснащение могут быть предметом гордости и его создателей, и тех, кто на нём служит. Корпус новинки так же, как и все его внутренние переборки, подволоки и прочее, сделан из композитных материалов, что делает МТ малозаметным для радаров вероятного противника. Практические замеры электромагнитных и акустических полей, произведённые на подобных кораблях противоминной обороны, показали уровень в два-три раза ниже допустимого. Новейший морской тральщик обладает превосходными для своего класса мореходными качествами: он способен развивать скорость более 15 узлов, устойчив к кренам – корабль практически невозможно завалить на бок, а это как нельзя лучше сказывается на комфорте экипажа. В этой связи вспомнились рассказы командиров морских тральщиков советской эпохи проекта 266, которым неоднократно приходилось бывать в ситуациях, когда крен корабля доходил до 70 градусов. При такой бортовой качке рулевому на мостике приходилось прибегать к помощи специальных ремней, которые удерживали его на месте. Стоит ли говорить, какое это было тяжелейшее испытание для личного состава. Справедливости ради нужно сказать, что новейший МТ не обладает такой устойчивостью, как, например, авианосец, но, по общему мнению военных моряков, прошедших школу на боевых единицах проекта 266, на новом корабле они чувствуют себя намного лучше.
Казалось бы, с момента постройки «Анатолия Шлемова» и ввода его в линию прошло несколько лет, а лица экипажа по-прежнему светятся радостью, когда они рассказывают о своём композитном и высокотехнологичном боевом товарище. МТ располагает внушительным арсеналом технических средств для работы по прямому предназначению и даже больше. В отличие от своих предшественников, которые ещё приносят большую пользу флоту, новый корабль способен не только обнаруживать подводные объекты, но и распознавать их, что существенно облегчает задачу личному составу при принятии решения в отношении того или иного подозрительного предмета: предупреждён – значит вооружён. Помимо различного радиолокационного, радиоэлектронного, МТ несёт на себе и многочисленное минно-торпедное вооружение. В частности, гидроакустическую станцию (ГАС) миноискания «Ливадия», которая обеспечивает кораблю предельно широкий диапазон поиска – до 270 градусов. По словам специалиста, вероятность обнаружения мины одной только ГАС составляет 0,95–0,97. Если же комплексно подходить к процессу, используя весь арсенал средств обнаружения, то это значение реально свести к единице. Это возможно благодаря буксируемому телу, вооружённому гидроакустической станцией бокового обзора, и безэкипажному катеру БЭК «Сканда», выполненному на базе быстроходной лодки БЛ-680 и оснащённому глубоководной гидроакустической станцией бокового обзора. Катер способен работать как с оператором – на дистанционном управлении, так и самостоятельно – по заданной программе, что в определённом смысле делает его разведчиком, причём не только на большой воде, но и на мелководье.
Исчерпывающий инструментарий средств обнаружения как нельзя лучше дополняет самоходный подводный аппарат (САП). Это роботизированный комплекс широкого назначения, с помощью которого можно не только распознать и классифицировать взрывоопасный объект, а также, в зависимости от типа мины, либо уничтожить её на месте, либо при помощи резаков заставить её всплыть на поверхность, подрезав якорную цепь. А уж на поверхности «рогатая смерть» – лёгкая добыча для корабельной артиллерии.
Со всем этим арсеналом экипаж нового МТ уже на «ты». Боевые и технические возможности «Анатолия Шлемова» неоднократно проверены и в ходе испытаний, и в рамках учебно-боевой работы, в том числе и в прошедшем первом полугодии.
Два крупнокалиберных пулемёта, шестиствольная скорострельная пушка АК-306 калибра 30 мм, переносные зенитные ракетные комплексы, автоматы – всё это вооружение способно остановить любой беспилотник
В силу своих конструктивных особенностей корабль ограничен по времени навигации и в отличие от своих соседей по бригаде – других боевых кораблей, имеющих металлический корпус, не может работать в условиях ледовой обстановки. Поэтому за линию мысов тральщик выходит позже железных братьев по оружию. При этом корабль должен выполнить традиционный полный объём курсовых задач.
– Начиная с марта мы были заняты выполнением всего перечня мероприятий в рамках задачи К-2, – рассказывает командир корабля капитан 3 ранга Владимир Кузьменко. – В силу ограниченности во времени приходилось работать максимально интенсивно. В рамках второй курсовой задачи ставили тралы, работали акустикой, применяли самоходный подводный аппарат САП, буксируемое тело, обнаруживали и обезвреживали учебные мины.
На практике это выглядит следующим образом. Сначала идёт разведка при помощи ГАС или буксируемого тела. Как только в поле искусственного зрения попадает неопознанный объект, его помечают на карте. Затем МТ становится в систему позиционирования, когда корабль в автоматическом режиме удерживается в заданной точке. Следующий этап – спуск САП и последующее исследование объекта. За эту работу отвечает расчёт управления самоходным подводным аппаратом. Военные специалисты в режиме реального времени получают картинку о происходящем под водой. После изучения взрывного устройства, его классификации командир принимает решение о дальнейшей судьбе мины. В нашем случае при помощи САП на корпусе подводного снаряда было закреплено подрывное устройство, по своим размерам и очертаниям чем-то напоминающее баллон огнетушителя. Когда корабль отошёл на безопасное расстояние, опасную находку дистанционно подорвали. Задача выполнена. Фарватер чист.
Содержать в подобной чистоте акваторию в зоне ответственности – одна из основных задач кораблей противоминной обороны. Это крайне важно для гражданского судоходства и, разумеется, для боевых единиц флота, к числу которых относятся и атомные подводные лодки. В зимнем периоде обучения МТ «Анатолий Шлемов» неоднократно работал в интересах подводных сил ТОФ.
В отчётном периоде экипаж новейшего тральщика уделял много внимания не только одиночной подготовке, но и действиям в составе тральной тактической группы (ТТГ). Соответствующие мероприятия отработаны в рамках задачи «С» (совместное плавание). Один корабль проекта 12700 «Александрит» сам по себе является серьёзным аргументом в противоминной обороне. Чего говорить о трёх подобных боевых единицах. При грамотном и умелом взаимодействии кораблей ТТГ можно охватить большую территорию для мониторинга подводной обстановки и, соответственно, кратно увеличить объём полезной работы. Именно поэтому в рамках задачи «С» экипажи морских тральщиков отработали совместное маневрирование, траление и проводку кораблей за тралами. Сообща легче и быстрее искать мины, что и было продемонстрировано в рамках выхода ТТГ.
С недавних пор в программе подготовки всех кораблей появились задачи по противодействию БпЛА. И морские тральщики в этом смысле не исключение.
– Отработка расчётов борьбы с БпЛА стала традиционным для нас мероприятием, – отмечает капитан 3 ранга Владимир Кузьменко. – Этими вопросами мы занимаемся и в пункте базирования, и в море. Теоретическую основу процесса составляют соответствующие наставления, а также опыт других флотов.
На практике за каждым расчётом борьбы с БпЛА закреплён свой сектор наблюдения и стрельбы. Корабль располагает достаточным арсеналом и средств обнаружения, и средств поражения воздушных и надводных дронов. Два крупнокалиберных пулемёта, шестиствольная скорострельная пушка АК-306 калибра 30 мм, переносные зенитные ракетные комплексы, автоматы – всё это вооружение способно остановить любой беспилотник. Соответствующие навыки экипаж МТ нарабатывает как одиночным кораблём, так и в составе группы. Практические действия по отражению атак БпЛА и безэкипажных катеров военные моряки успешно отработали также в рамках задач К-2 и «С».
Одним словом, в летний период обучения «Анатолий Шлемов» вошёл во всеоружии, в готовности выполнить любые задачи по предназначению. И такие шансы у боевой единицы флота будут. Второе полугодие обещает быть насыщенным различными учениями, апофеозом которых, как планируется, станет СКШУ «Океан-2024». Этот экзамен и покажет, кто на что способен.
Петропавловск-Камчатский