В современных условиях офицеры Военно-Морского Флота при обучении приобретают способность управлять кораблём в различных условиях обстановки, в том числе с учётом опыта специальной военной операции.
В Военном институте дополнительного профессионального образования ВУНЦ ВМФ «Военно-морская академия» (прежнее название – Высшие специальные офицерские классы Военно-Морского Флота (ВСОК ВМФ) проходят обучение офицеры, для которых определён дальнейший путь по служебной лестнице. Став слушателями, они получают знания и навыки, необходимые на новой должности для выполнения кораблём боевых задач в море. В этом убедился корреспондент «Красной звезды», побывав на занятии по обеспечению безопасности мореплавания и понаблюдав за отработкой действий командиров кораблей на учебно-тренировочном комплексе «Мостик-2000».
В Военном институте дополнительного образования проходят обучение офицеры, перспектива служебной деятельности которых приобрела конкретную направленность. Как объяснило руководство Военного института, после выпуска из военно-морского вуза лейтенант оказывается на корабле, вникает в свои обязанности и получает реальный опыт. Через несколько лет службы ему становится ясно, в каком направлении дальше двигаться: по командирской линии либо по специальности. Успешно пройдя отбор и получив направление на обучение, перспективные офицеры с разных флотов прибывают в Санкт-Петербург и с 1 сентября начинают получать знания и навыки в Военном институте дополнительного профессионального образования ВУНЦ ВМФ «Военно-морская академия».
Для обучения офицерского состава здесь имеются два факультета: подготовки командиров кораблей и подготовки флагманских специалистов корабельных соединений. Курс рассчитан на 10 месяцев. В течение этого времени опытные преподаватели, которые сами прошли большой служебный путь в соединениях и объединениях флотов, дают слушателям новые знания, прививают необходимые навыки и готовят их к вступлению в ответственную командную должность.
В процессе обучения используется передовая учебно-материальная база, с помощью которой будущие командиры учатся управлять кораблём в различных условиях обстановки и вести морской бой. Каждый четверг проходят занятия на учебно-тренировочном комплексе «Мостик-2000». Слушатели учатся работать в составе корабельного боевого расчёта по обеспечению навигационной безопасности плавания корабля «Главный командный пункт – боевой информационный пост – штурман».
На одном из таких практических занятий для группы подготовки командного состава мне довелось побывать. Зайдя в аудиторию, где размещён тренажёр, ощущаешь себя, словно оказался на ходовом мостике корабля. На выгнутом экране в форме огромной полусферы спроецировано изображение носовой части корабля, который следует по акватории какого-то залива. По обе стороны виднеется берег, поодаль просматриваются жилые постройки, а впереди – конкретная узкость. И кораблю предстоит по ней пройти. Правдивость картинке добавляет звуковой фон: шум волн, порывы ветра, стук дождя.
Как выяснилось, корабль находился на выходе из Мраморного моря и следовал по проливу Босфор в Чёрное море. Офицеры-слушатели выполняли маневрирование корвета при плавании в узкости вблизи берегов в условиях интенсивного судоходства. Для всех это был новый район плавания. Занятие вёл капитан 1 ранга запаса Евгений Иванович Ирза. До начала преподавательской деятельности он служил на Северном флоте, получил огромный опыт плавания во второй дивизии противолодочных кораблей. Сейчас он кандидат наук, профессор кафедры боевой подготовки и управления кораблём, передаёт свои знания и опыт будущим командирам кораблей и флагманским специалистам.
Для слушателей Военного института важно получить умения и навыки, которые будут необходимы при выполнении задач мирного и военного времени
– На тренажёре «Мостик» слушатели приобретают навыки и умения управления кораблём в различных условиях обстановки, – уточнил Евгений Иванович. – Мы можем отработать любой район плавания, что особенно важно для офицеров, прибывших с разных флотов. Для каждого занятия выбирается новый театр плавания, выставляются различные цели, разные элементы движения цели.
В этот раз на занятии офицерам довелось выполнять маневрирование в условиях тумана, затем в дождь и снег. Были обнаружены цели на воде и в воздухе. На тренажёре «Мостик-2000» шла плановая тренировка расчёта главного командного пункта корабля, боевого информационного поста (БИП) и штурмана по управлению одиночным кораблём.
Темами завершающих занятий станет управление отрядом кораблей. Ближе к лету последний месяц обучения будет направлен на работу на тренажёрах, сдачу зачётов и экзаменов. А пока в ходе занятия велась отработка взаимодействия специалистов командного пункта и боевых постов. Раз за разом звучали доклады рулевого, вахтенного офицера, радиометриста, вахтенного инженера-механика, вахтенного БИП, штурмана. Всеми действиями, как и полагается, руководил командир.
– Как говорят наши педагоги, важно получить умения и навыки, которые будут необходимы при выполнении задач мирного и военного времени. Главное – не растеряться в ответственный момент. Для этого у нас проходят регулярные занятия на тренажёрах. В ходе их проведения мы приобретаем навыки, которые будут применяться в реальной ситуации, – объяснил участник специальной военной операции старший лейтенант Владимир Золотов, который до поступления в Военный институт командовал рейдовым тральщиком Черноморского флота.
Владимир Золотов родом из рабочего посёлка Заветы Ильича Хабаровского края. Его отец, дед, прадед были военными, поэтому Владимир с юных лет знал, кем станет. В 2019 году окончил Тихоокеанское высшее военно-морское училище имени С.О. Макарова и по распределению был направлен на Каспийскую флотилию. Уже через год службы командование оценило лидерские качества и организаторские способности лейтенанта и назначило его на должность командира рейдового тральщика. В 2023 году старшего лейтенанта Золотова направили на Черноморский флот командовать рейдовым тральщиком.
– Мы вели противоминное обеспечение подходов к территориальным водам Украины, в Азовском море, работали в прибрежных районах Мариуполя, Бердянска. Мы выполняли противоминные действия для улучшения логистики и развития экономики транспортных переходов, – рассказал старший лейтенант Владимир Золотов.
Как объяснил офицер, в ходе обучения в Военном институте слушатели рассматривают алгоритмы действий и тактику ведения морского боя, в том числе наработанные в ходе спецоперации. Например, подробно изучаются тактические приёмы отражения ударов как беспилотных летательных аппаратов, так и безэкипажных катеров.
Большинство слушателей до поступления были командирами боевых частей, некоторые офицеры – старшими помощниками и командирами кораблей. Так, капитан 3 ранга Антон Петров до поступления служил старшим помощником командира дизель-электрической подводной лодки «Уфа». На флот он попал волей случая. Ещё в школе при первоначальной постановке на воинский учёт военком поинтересовался у паренька из села Рыбное Красноярского края, хочет ли он стать военным. Получив положительный ответ, он посоветовал юноше Омское танковое инженерное училище. Антон не прошёл по конкурсу, вернулся домой и подал документы в Красноярское командное речное училище. Его привлёк тот факт, что там курсанты тоже носили военную форму, тельняшку, гюйс, жили по уставу.
Во время учёбы преподаватели военной кафедры обратили внимание на курсанта Петрова и рекомендовали ему продолжить обучение в Тихоокеанском высшем военно-морском училище имени С.О. Макарова. После выпуска в 2014 году его назначили в 19-ю бригаду подводных лодок инженером штурманской боевой части. А уже через семь лет ему предстояло в Санкт-Петербурге принимать новую подводную лодку «Уфа» в должности старшего помощника командира, а затем совершить межфлотский переход на Тихоокеанский флот.
– Теперь я прохожу следующую ступень обучения в Военном институте дополнительного образования, без которой не стать командиром корабля, – пояснил капитан 3 ранга Антон Петров. – За первые месяцы обучения мы получили большой объём теоретических знаний и теперь начинаем нарабатывать навыки на тренажёрах.
К выпуску, который состоится в июне 2026 года, офицеры будут готовы быстро принимать правильные решения в условиях резко меняющейся обстановки.
Санкт-Петербург